[實用新型]曲軸及壓縮機

有效

• 申請號: 201420104882.1
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203809497U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 陳輝;王偉;韓鑫;葉曉飛;馬勝利;朱倩;彭慧明
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F16C3/20
• 分類號: F16C3/20;F04C29/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李芙蓉;李雙皓

技術領域

本實用新型涉及工業領域，特別是涉及一種在壓縮機中使用的曲軸和壓縮機。

背景技術

現有技術中，旋轉壓縮機的曲軸結構不對稱，壓縮機旋轉時曲軸的偏心部及滾子會產生離心慣性力，使整個壓縮機產生周期性振動，從而降低壓縮機的工作精度和可靠性，壓縮機零部件磨損及疲勞加劇，噪聲增大。

一般在旋轉壓縮機的轉子上安裝平衡塊，以滿足旋轉部件工作時的力平衡和力矩平衡要求，這樣增加了安裝工序，使維修復雜。還可在曲軸偏心部采用對稱結構，雖大大提高了曲軸受力的平衡性，但曲軸旋轉時力矩不平衡的問題無法解決。

鑒于上述缺陷，本發明人經過長時間的研究和實踐終于獲得了本發明創造。

實用新型內容

基于此，有必要提供一種實現力平衡和力矩平衡要求的曲軸，以減少零部件磨損及噪聲。

本實用新型的一種曲軸，包括主軸、副軸、第一偏心部與第二偏心部；

所述第一偏心部與所述第二偏心部相對于所述主軸的中心線為非對稱結構；所述第一偏心部、所述第二偏心部置于所述主軸與所述副軸之間；

在所述主軸上設置偏心槽。

作為一種可實施的方式，所述偏心槽為設置在所述主軸端面上的沉孔或設置在所述主軸圓周面上的切口。

作為一種可實施的方式，所述第一偏心部、所述第二偏心部依次置于所述主軸與所述副軸之間。

本實用新型的一種壓縮機，包括曲軸、轉子組件、第一滾子與第二滾子；

其中曲軸為上述的曲軸；

所述曲軸的所述第一偏心部上套裝所述第一滾子，所述曲軸的所述第二偏心部上套裝所述第二滾子，所述轉子組件套裝在所述曲軸的主軸上。

作為一種可實施的方式，所述第一偏心部與所述第一滾子形成第一組合體，所述第二偏心部與所述第二滾子形成第二組合體；

所述偏心槽與所述第一組合體的距離大于所述偏心槽與所述第二組合體的距離。

作為一種可實施的方式，設所述第一組合體的質量為M2，所述第一偏心部的偏心距為E2；所述第二組合體的質量為M3，所述第二偏心部的偏心距為E3；

其中，M2×E2＞M3×E3。

作為一種可實施的方式，設所述偏心槽的體積與所述主軸的密度相乘得到的質量為M1，所述偏心槽的偏心距為E1；

M1×E1+M3×E3=M2×E2。

作為一種可實施的方式，設所述偏心槽的中心與所述第一組合體的中心的距離為L1，所述第一偏心部的中心與所述第二組合體的中心的距離為L2；

M1×E1×L1=（0.85～1.15）×M3×E3×L2。

與現有技術比較本實用新型的有益效果在于：曲軸的偏心部為非對稱結構，且在主軸上增加偏心槽，減少了主軸的材料用量，節約了成本。使用所述曲軸的壓縮機在工作狀態中實現了力平衡和力矩平衡要求，減少了零部件磨損及噪聲，提高了壓縮機的工作精度和可靠性，避免了平衡塊的安裝，節省了工序，提高了安裝效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的曲軸的實施例一的主視示意圖；

圖2為本實用新型的曲軸的實施例一的左視示意圖；

圖3為本實用新型的曲軸的實施例一的立體示意圖；

圖4為本實用新型的曲軸的實施例二的主視示意圖；

圖5為本實用新型的曲軸的實施例二的左視示意圖；

圖6為本實用新型的曲軸的實施例二的立體示意圖；

圖7為本實用新型的曲軸的實施例三的主視示意圖；

圖8為本實用新型的曲軸的實施例三的左視示意圖；

圖9為本實用新型的曲軸的實施例三的立體示意圖；

圖10為本實用新型的壓縮機的局部示意圖；

圖11為本實用新型的曲軸在壓縮機中的受力示意圖；

圖12為本實用新型的曲軸的所受力的平衡示意圖；

具體實施方式

為了解決壓縮機工作時的力平衡和力矩平衡要求的問題，提出了一種曲軸及包括所述曲軸的壓縮機來實現力平衡和力矩平衡要求，進而減少零部件磨損及噪聲，并提高壓縮機的工作精度和可靠性。

以下結合附圖，對本實用新型上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。

本實用新型的曲軸100，包括主軸110、副軸120、第一偏心部130與第二偏心部140。

第一偏心部130與第二偏心部140相對于主軸110的中心線為非對稱結構；第一偏心部130、第二偏心部140置于主軸110與副軸120之間。在主軸110上設置偏心槽150。