[實用新型]踏板車的驅動機構

有效

• 申請號: 201420104830.4
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203767005U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 陳奕川
• 申請（專利權）人: 深圳市喜德盛自行車有限公司
• 主分類號: B62M1/30
• 分類號: B62M1/30
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 李新林

1.一種踏板車的驅動機構，包括兩個踏板、底板和踏板聯動機構，兩個踏板安設于底板的兩側，并和底板通過連接軸連接，其特征在于，還包括兩個扇形齒輪、驅動齒盤、兩個棘輪、支撐座、轉軸、鏈條、后輪齒盤，所述扇形齒輪安設于連接踏板和底板的連接軸上，位于踏板和底板之間，并與踏板固定連接；驅動齒盤安設于轉軸上，棘輪安設于轉軸上，支撐座與底板固定連接，轉軸通過支撐座安設于底板上，兩個扇形齒輪和兩個棘輪分別相互嚙合，鏈條連接驅動齒盤和后輪齒盤，一踏板在作向下運動時，踏板聯動機構帶動另一踏板同時作向上的運動。

2.根據權利要求1所述踏板車的驅動機構，其特征在于，所述踏板聯動機構包括一鋼絲繩和鋼絲繩支架，鋼絲繩設于鋼絲繩支架上，鋼絲繩的兩個頭端分別固定連接兩個踏板的活動頭端，鋼絲繩支架固定于底板上。

3.根據權利要求2所述踏板車的驅動機構，其特征在于，所述鋼絲繩支架設3個支撐部，在每個支撐部上套設有滑輪，套設有滑輪的支架部呈V字形排列，鋼絲繩搭設于滑輪上。

4.根據權利要求2或3任一所述踏板車的驅動機構，其特征在于，還包括踏板限位塊，所述踏板限位塊分別設于兩個踏板活動頭端的內側，踏板的活動頭端向上翻轉至極限位置時，踏板限位塊抵頂在鋼絲繩支架上。