[實用新型]一種發電機排氣管的阻火裝置

有效

• 申請號: 201420104771.0
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203835503U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 袁炎開;池德魁;李志彬
• 申請（專利權）人: 福州晟鑫機械有限公司
• 主分類號: F01N3/06
• 分類號: F01N3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種發電機排氣管的阻火裝置。

背景技術

汽車中必不可少的部件是發電機，發電機均帶有排氣管。現有的發電機排氣管中并未設置有任何阻火設備，這樣要是發電機的排氣管內出現火花，該花火會很快蔓延到汽車的其他部件，導致汽車爆炸。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種發電機排氣管的阻火裝置，其結構簡單，在排氣管出現火花時，能有效地阻止火勢竄透和蔓延；使得發電機排氣管更安全。

本實用新型是這樣實現的：一種發電機排氣管的阻火裝置，包括一卡箍、一環形阻火帽以及一尾部封閉的阻火網，所述阻火網的頭部為圓形，該頭部設置有一限位環，該限位環側壁開設有一第一螺絲孔，所述環形阻火帽側壁開設有一第二螺絲孔，且第一螺絲孔的位置與所述第二螺絲孔相對應；所述限位環設置于環形阻火帽內，并通過一螺絲穿過第一螺絲孔和第二螺絲孔進行固定，所述環形阻火帽套在卡箍的內側。

本實用新型的優點在于：本實用新型通過卡箍設置在發電機排氣管內，這樣要是發電機排氣管出現火花，阻火網可在短時間內封閉網孔，形成阻火隔熱層，有效地阻止火勢竄透和蔓延；使得發電機排氣管更安全。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1所示，本實用新型為一種發電機排氣管的阻火裝置，包括一卡箍1、一環形阻火帽2以及一尾部封閉的阻火網3，所述阻火網3的頭部為圓形，該頭部設置有一限位環4，該限位環4側壁開設有一第一螺絲孔5，所述環形阻火帽2側壁開設有一第二螺絲孔6，且第一螺絲孔5的位置與所述第二螺絲孔6相對應；所述限位環4設置于環形阻火帽2內，并通過一螺絲（未圖示）穿過第一螺絲孔5和第二螺絲孔6進行固定，所述環形阻火帽2套在卡箍1的內側。該阻火網3在正常工況下能通風、散熱，遇火時可在短時間內封閉網孔，形成阻火隔熱層，有效地阻止火勢竄透和蔓延。?

總之，將本實用新型通過卡箍將阻火網設置在發電機排氣管內，這樣要是發電機排氣管出現火花，阻火網可在短時間內封閉網孔，形成阻火隔熱層，有效地阻止火勢竄透和蔓延；使得發電機排氣管更安全。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。