[實用新型]一種汽車座椅及汽車后排座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420104714.2
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203713609U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卜智彬
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/24
• 分類號: B60N2/24
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車座椅領(lǐng)域，尤其涉及汽車座椅的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

一些汽車，特別是多用途汽車（MPV）的設(shè)計需要在滿足載客需求的同時兼顧考慮后排行李箱空間的大小，為了增大行李箱的載貨空間，多用途汽車的最后排座椅通常會設(shè)計成可以翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。在此，由于座椅屬于國家強制法規(guī)規(guī)定的安全零部件，座椅首先要考慮結(jié)構(gòu)強度滿足法規(guī)要求，在此基礎(chǔ)上還要滿足翻轉(zhuǎn)功能和外觀協(xié)調(diào)美觀的要求。目前市場上較多的座椅翻轉(zhuǎn)機構(gòu)普遍存在空間優(yōu)化有限、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易于翻轉(zhuǎn)及不易安裝和拆卸的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的一個目的是為了解決上述問題，提供一種既可以充分優(yōu)化使用空間，又結(jié)構(gòu)簡單、且易于安裝和拆卸的汽車座椅。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種汽車座椅，包括靠背總成和座椅總成，所述靠背總成繞靠背旋轉(zhuǎn)軸與所述座椅總成可相對轉(zhuǎn)動地配合連接，其中，所述靠背旋轉(zhuǎn)軸沿所述座椅總成長度方向安裝于所述座椅總成上；所述汽車座椅還包括側(cè)安裝部和下安裝部，所述側(cè)安裝部包括側(cè)翻旋轉(zhuǎn)軸和用于從側(cè)面固定所述座椅總成的側(cè)安裝支架，所述側(cè)翻旋轉(zhuǎn)軸沿座椅總成的寬度方向安裝于所述側(cè)安裝支架上，所述座椅總成與所述側(cè)翻旋轉(zhuǎn)軸可相對轉(zhuǎn)動地配合連接；所述下安裝部包括用于從底部支撐所述座椅總成的下安裝支架及用于鎖定所述下安裝支架的地鎖，所述下安裝支架通過支架旋轉(zhuǎn)軸與所述座椅總成可相對轉(zhuǎn)動地配合連接，所述支架旋轉(zhuǎn)軸安裝于所述座椅總成的背面上，所述地鎖安裝于所述下安裝支架上。

優(yōu)選的是，所述支架旋轉(zhuǎn)軸沿所述座椅總成的寬度方向安裝于所述座椅總成的背面上。

優(yōu)選的是，所述地鎖包括旋轉(zhuǎn)臂、拉簧、鎖鉤和鎖鉤解鎖拉帶，所述旋轉(zhuǎn)臂與所述下安裝支架樞轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有限位銷，所述下安裝支架上設(shè)置有用于限定所述旋轉(zhuǎn)臂的運動行程的限位槽，所述限位銷嵌入所述限位槽中；所述鎖鉤與所述下安裝支架樞轉(zhuǎn)連接，所述鎖鉤具有用于與鎖桿卡合的卡槽；所述拉簧的兩端分別與所述旋轉(zhuǎn)臂和所述鎖鉤連接，使所述鎖鉤與所述旋轉(zhuǎn)臂相抵；所述鎖鉤解鎖拉帶的一端與所述旋轉(zhuǎn)臂連接。

優(yōu)選的是，所述靠背總成與所述座椅總成之間安裝有折疊器，所述折疊器包括固定臂、傾斜臂、撥桿、拉簧和靠背解鎖拉帶，所述固定臂和所述傾斜臂分別與所述座椅總成和靠背總成固定連接，所述傾斜臂繞所述靠背旋轉(zhuǎn)軸與所述固定臂樞轉(zhuǎn)連接，所述撥桿與所述傾斜臂樞轉(zhuǎn)連接，所述傾斜臂設(shè)置有用于限制所述撥桿的運動行程的限位槽，所述撥桿上的限位銷嵌入所述限位槽中，所述拉簧的兩端分別與所述傾斜臂和所述撥桿連接，所述固定臂設(shè)置有用于與所述撥桿卡合的卡槽，以將所述靠背總成鎖止在打開位置，所述靠背解鎖拉帶的一端與所述撥桿連接。

優(yōu)選的是，所述撥桿與所述卡槽在卡合時使得所述靠背總成與所述座椅總成之間的夾角呈90度至120度。

優(yōu)選的是，所述撥桿與所述卡槽在卡合時使得所述靠背總成與所述座椅總成之間的夾角呈108度。

優(yōu)選的是，所述座椅總成上連接有織帶掛鉤，所述織帶掛鉤用于在座椅總成攜帶折疊后扣合于座椅總成上的靠背總成繞所述側(cè)翻旋轉(zhuǎn)軸側(cè)翻后懸掛所述汽車座椅。

本實用新型的另一個目的是提供一種既可以充分優(yōu)化汽車后排行李箱空間，又結(jié)構(gòu)簡單、且易于安裝和拆卸的汽車后排座椅。

本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種汽車后排座椅，包括兩個上述任一種所述的汽車座椅，兩個所述的汽車座椅拼接在一起，且兩個汽車座椅的側(cè)安裝部分設(shè)在所述汽車后排座椅的左側(cè)和右側(cè)，兩個汽車座椅分別通過各自的側(cè)安裝支架與車身固定連接，兩個汽車座椅的下安裝支架均支撐于汽車地板上，所述汽車地板上固定安裝有兩個分別與兩個汽車座椅的地鎖配合的鎖桿，以鎖定兩個汽車座椅的下安裝支架。

優(yōu)選的是，兩個汽車座椅關(guān)于二者之間的拼接面鏡像對稱。

優(yōu)選的是，所述車身的兩側(cè)安裝有分別用于與連接在對應(yīng)側(cè)座椅總成上的織帶掛鉤配合的掛環(huán)，以在座椅總成攜帶折疊后扣合于座椅總成上的靠背總成繞所述側(cè)翻旋轉(zhuǎn)軸側(cè)翻后，通過織帶掛鉤將汽車座椅懸掛在車身的對應(yīng)側(cè)的側(cè)壁上。