[實(shí)用新型]一種羽絨袋裝載車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420104574.9
• 申請(qǐng)日: 2014-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN203793388U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李方義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽萬(wàn)利達(dá)羽絨制品有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04;B62B3/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及羽絨收集設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種羽絨袋裝載車。

背景技術(shù)

清潔加工后的羽絨一般裝在編織袋內(nèi)，堆放在地面上，然后由工作人員移動(dòng)至下道工序部分，然而容納羽絨的編織袋體積大，一人每趟一般最多拎兩袋，工作效率低下，工作方式簡(jiǎn)單，另外，雖然羽絨已經(jīng)經(jīng)過(guò)清洗，可羽絨中的難聞氣味難以消除，且羽絨內(nèi)仍含有大量細(xì)菌，工作人員在拎羽絨袋的時(shí)候要與羽絨近距離接觸，長(zhǎng)期如此不但需要工作人員忍受難聞的氣味，更有可能對(duì)工作人員的健康產(chǎn)生威脅。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種羽絨袋裝載車。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種羽絨袋裝載車，包括車板，所述車板下方設(shè)有車輪，車板上方左側(cè)設(shè)有控制車板的運(yùn)動(dòng)的扶手架；所述扶手架包括兩個(gè)對(duì)稱放置的豎板和一橫桿，且橫桿固定位于兩豎板的上端；所述扶手架的右側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)液壓缸；所述液壓缸的右側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)滑座；所述滑座上對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)側(cè)板；所述側(cè)板中部均設(shè)有滑道；所述滑道內(nèi)設(shè)有滑柱；所述液壓缸分別對(duì)應(yīng)與滑柱通過(guò)鉸接的方式連接在一起；所述滑柱的中部均通過(guò)鉸接的方式連接有拉板；所述拉板的右端連接有用于將編織袋撥動(dòng)至車板上的橫板，拉板的中部均設(shè)有滑槽；所述滑槽內(nèi)均通有支撐柱；所述支撐柱的端部均連接有固定支撐柱的支撐板；所述支撐板的下端均固定在車板上；所述支撐板均位于滑座的右側(cè)；所述車板的右端部上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有耳板；所述耳板上均設(shè)有一號(hào)圓孔；所述一號(hào)圓孔內(nèi)通有轉(zhuǎn)動(dòng)桿；所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的右側(cè)固定有梯板，將轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，可使梯板的另一邊接觸地面，從而形成一個(gè)梯子，便于橫板將編織袋撥至車板上，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端均設(shè)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)桿竄動(dòng)的圓擋塊，轉(zhuǎn)動(dòng)桿下側(cè)的圓擋塊上設(shè)有二號(hào)圓孔；所述二號(hào)圓孔內(nèi)設(shè)有拉頭；所述拉頭的外端固定連接有拉桿；所述拉桿的另一端設(shè)有螺桿；所述車板的左下側(cè)設(shè)有卡塊；所述卡塊上端面設(shè)有U型槽；所述螺桿卡于U型槽內(nèi)，且螺桿上設(shè)有用于將螺桿固定在卡塊內(nèi)的螺帽，使用者可通過(guò)推拉拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)圓擋塊，從而轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿，實(shí)現(xiàn)梯板角度的變化，使梯板根據(jù)具體情形作梯子或作防止編織袋從車板右端滾落的擋板使用。

所述滑槽與水平面的夾角為5°至25°，當(dāng)拉板的左端位于滑座的最左端時(shí)，滑槽的右端靠近拉板的上邊緣，拉板的右端距離地面較近，便于橫板將編織袋拉至車板上，當(dāng)拉板的左端位于滑座的最右端時(shí)，滑槽的左端靠近拉板的下邊緣，由杠桿原理，拉板的右端距離地面較遠(yuǎn)，便于橫板越過(guò)編織袋至編織袋的右側(cè)，從而將編織袋拉至車板上。

所述二號(hào)圓孔的軸線與梯板之間的夾角為120°至150°，當(dāng)梯板的右邊緣接觸地面時(shí)，二號(hào)圓孔位于圓擋塊的上端，此時(shí)拉桿接近垂直于二號(hào)圓孔軸線與圓擋塊圓心的連線，圓擋塊的受力條件最好，松開拉桿后，轉(zhuǎn)動(dòng)桿在梯板的重力作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至極限位置，此時(shí)二號(hào)圓孔又升至圓擋塊上端。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型具有使用方便、成本低廉、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)，可一次搬運(yùn)多個(gè)編織袋，提高了工作效率，便于使用者通過(guò)控制液壓缸將容納羽絨的編織袋裝載在車板上進(jìn)行搬運(yùn)，避免了工作人員直接與編織袋接觸，保護(hù)了工人的身體健康，優(yōu)化了工人的工作環(huán)境。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的主視圖；

圖3是圖1中Ⅰ的放大圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。