[實用新型]用于車輛底板的側梁有效
| 申請號: | 201420103971.4 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203832585U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 詹姆斯·格雷戈里·史密斯;斯科特·穆爾 | 申請(專利權)人: | 勃姆巴迪爾運輸有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D33/02;B61D17/10 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 顧紅霞;龍濤峰 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 底板 | ||
1.一種用于運輸車輛的底板結構,所述底板結構包括:?
連續的底板表面,其具有第一側邊、第二側邊以及位于所述第一側邊和所述第二側邊中的每一個上并且沿著所述底板結構的縱向長度的至少一部分延伸的一體側梁;以及?
多個輪罩切除部,其在與所述第一側邊和所述第二側邊鄰接的位置貫通所述底板表面,?
其特征在于,每個側梁連續地延伸跨過由所述多個輪罩切除部限定的開口。?
2.根據權利要求1所述的底板結構,其特征在于,?
所述側梁沿著所述底板結構的整個縱向長度延伸。?
3.根據權利要求1所述的底板結構,其特征在于,?
所述側梁沿著所述底板結構的整個縱向長度連續地延伸為單一的整體結構。?
4.根據權利要求1所述的底板結構,其特征在于,?
所述連續的底板表面由多個底板片段形成,所述多個底板片段具有通過限定網格結構的一個或多個連接板元件隔開的上表面和下表面。?
5.根據權利要求?4所述的底板結構,其特征在于,?
所述側梁包括延伸遠離所述上表面的第一部分和延伸遠離所述下表面的第二部分。?
6.根據權利要求5所述的底板結構,其特征在于,?
在所述側梁中設置有至少一個凹部。?
7.根據權利要求6所述的底板結構,其特征在于,?
所述至少一個凹部是貫通所述側梁的所述第一部分的門洞凹部。?
8.根據權利要求6所述的底板結構,其特征在于,?
所述至少一個凹部是貫通所述側梁的所述第二部分的車輪凹部。?
9.根據權利要求8所述的底板結構,其特征在于,?
所述車輪凹部具有拱形形狀。?
10.根據權利要求8所述的底板結構,其特征在于,?
所述車輪凹部延伸跨過所述多個輪罩切除部中的每一個的長度的至少一部分。?
11.根據權利要求6所述的底板結構,其特征在于,?
所述至少一個凹部通過機加工形成在所述側梁中。?
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