[實用新型]一種汽車格柵與裝飾條的安裝結構有效
| 申請號: | 201420103532.3 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203793271U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 江林濤;張二榮;劉小杰;許鈺龍 | 申請(專利權)人: | 東風汽車公司 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52;B60R13/04 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 格柵 裝飾 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車零部件的安裝結構,具體涉及一種汽車格柵與裝飾條的安裝結構。
背景技術
汽車前格柵是汽車上一種重要的裝飾件,格柵裝飾條與格柵本體的配合間隙要求均勻,否則會影響汽車的美觀性。目前部分格柵裝飾條與格柵本體之間采用焊接或螺釘連接的方式,不利于間隙的控制,而且裝配效率較低。
授權號為201210319170.7的名為一種汽車格柵結構的中國專利,包括格柵本體和裝飾條,裝飾條安裝在格柵本體上,裝飾條的中部設有卡扣,卡扣與格柵本體卡接,裝飾條的兩端設有螺釘,螺釘與格柵本體固定連接,該使用新型操作方便、裝配效率較高。但是因為還是需要螺釘的固定,結構還沒有達到簡化的目的,裝配效率還是沒有達到最佳的效果,不利于整體結構的美觀和產品成本的降低。
發明內容
本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足,提供一種汽車格柵與裝飾條的安裝結構。本實用新型的技術方案為:一種汽車格柵與裝飾條的安裝結構,包括格柵本體和格柵裝飾條,其特征在于:所述的格柵本體上設有一個通孔;所述通孔上方設有卡扣;所述的格柵裝飾條上設有穿過通孔與通孔配套連接的片狀部件;所述的片狀部件上設有對應于卡扣的卡孔。
進一步的所述的片狀部件上端面兩側設有兩根上端加強筋條;所述的上端加強筋條尾端與格柵裝飾條連接。
進一步的所述的片狀部件下端面兩側設有兩根下端加強筋條;所述的下端加強筋條尾端與格柵裝飾條連接。
本實用新型的優點:本實用新型的安裝固定結構,能較好的保證格柵裝飾條與格柵本體之間的間隙,且結構簡單、裝配方便,能提高生產效率、降低成本。
附圖說明
附圖1為格柵的結構示意圖;
附圖2為格柵裝飾條的結構示意圖;
附圖3為格柵與裝飾條的的安裝結構示意圖;
附圖4為格柵與裝飾條的的安裝結構示意圖;
其中:1—格柵,1.1—通孔,1.2—卡扣;2—格柵裝飾條,2.1—片狀部件,2.2—卡孔,2.3—上端加強筋條,2.4—下端加強筋條。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
結合圖1~4詳細說明本實用新型的具體實施方法:一種汽車格柵與裝飾條的安裝結構,包括格柵本體1和格柵裝飾條2,所述的格柵本體1上設有一個通孔1.1;所述通孔1.1上方設有卡扣1.2;所述的格柵裝飾條2上設有穿過通孔1.1與通孔1.1配套連接的片狀部件2.1;所述的片狀部件2.1上設有對應于卡扣1.2的卡孔2.2;所述的片狀部件2.1上端面兩側設有兩根上端加強筋條2.3;所述的上端加強筋條2.3尾端與格柵裝飾條2連接;所述的片狀部件2.1下端面兩側設有兩根下端加強筋條2.4;所述的下端加強筋條2.4尾端與格柵裝飾條2連接。加強筋條的設置主要是為使片狀部件2.1強度增大,防止受到外力過大導致片狀部件2.1斷裂。
本實用新型的優點:本實用新型的安裝固定結構,能較好的保證格柵裝飾條與格柵本體之間的間隙,且結構簡單、裝配方便,能提高生產效率、降低成本。
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