[實(shí)用新型]二氣門的汽油機(jī)缸頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420103508.X
• 申請(qǐng)日: 2014-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN203742817U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶凱寶動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F02F1/24
• 分類號(hào): F02F1/24;F02B23/08
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種二氣門的汽油機(jī)缸頭。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頭一般采用楔形燃燒室，楔形燃燒室具有如下優(yōu)點(diǎn)：楔形燃燒室結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，散熱面積小，熱損失也小，能保證混合氣在壓縮行程中形成良好的渦流運(yùn)動(dòng)，有利于提高混合氣的混合質(zhì)量，進(jìn)氣阻力小，提高了充氣效率，尤其對(duì)于二氣門的汽油機(jī)來說，楔形燃燒室的氣門直徑較大，氣道轉(zhuǎn)彎小，進(jìn)氣阻力小，提高了充氣效率，具有要較高的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性。

但是現(xiàn)有技術(shù)中的二氣門的汽油機(jī)缸頭存在如下的不足：由于火花塞布置在兩個(gè)氣門的同側(cè)且位于燃燒室的高處，導(dǎo)致火焰的傳播距離長，熱效率低；現(xiàn)有的汽缸頭的燃燒室的擠流效應(yīng)容易造成不足（擠流是指當(dāng)活塞接近壓縮行程終點(diǎn)時(shí)，利用活塞頂部和汽缸頭的燃燒室之間的狹小間隙將混合氣體擠入主燃燒室產(chǎn)生的紊流），而且易造成高溫氣體不能全都直接作用于活塞頂部的中心區(qū)域使活塞頂部受力不均產(chǎn)生側(cè)向壓力，對(duì)燃燒室的側(cè)壁產(chǎn)生沖擊，并且容易造成爆燃。

因此，需要提出一種新型的二氣門的汽油機(jī)缸頭，能夠有效地縮短火焰的傳播距離，提高熱效率，并且能夠使燃燒室體積減小而不會(huì)影響氣門的布置，保證混合氣的混合質(zhì)量以及充氣效率；能夠加強(qiáng)擠流效應(yīng)，使得擠氣面積較大，對(duì)末端混合氣的冷卻作用增強(qiáng)，并使燃燒室爆發(fā)壓力直接作用于活塞頂部中心區(qū)域，避免產(chǎn)生側(cè)向壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率計(jì)熱效率，并且大大降低爆燃發(fā)生率。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種二氣門的汽油機(jī)缸頭，能夠有效地縮短火焰的傳播距離，提高熱效率，并且能夠使燃燒室體積減小而不會(huì)影響氣門的布置，保證混合氣的混合質(zhì)量以及充氣效率；能夠加強(qiáng)擠流效應(yīng)，使得擠氣面積較大，對(duì)末端混合氣的冷卻作用增強(qiáng)，并使燃燒室爆發(fā)壓力直接作用于活塞頂部中心區(qū)域，避免產(chǎn)生側(cè)向壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率計(jì)熱效率，并且大大降低爆燃發(fā)生率。

本實(shí)用新型提供的一種二氣門的汽油機(jī)缸頭，至少包括缸頭本體，所述缸頭本體設(shè)置有燃燒室，所述燃燒室內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)用于斜置安裝氣門的氣門孔以及用于安裝火花塞的火花塞孔，所述火花塞孔位于氣門孔的同側(cè)且位于兩氣門孔之間，所述兩個(gè)氣門孔的軸向中心線處于同一平面，所述燃燒室側(cè)壁設(shè)置有用于加強(qiáng)擠流效應(yīng)的擠流部，所述擠流部位于兩氣門孔與所述火花塞孔相對(duì)的一側(cè)。

進(jìn)一步，所述擠流部為與所述缸頭本體一體成型。

進(jìn)一步，所述擠流部垂直于橫向的平面到所述兩個(gè)氣門孔的軸向中心線的垂直距離相等。

進(jìn)一步，所述擠流部垂直于橫向的平面到所述兩個(gè)氣門孔的軸向中心線的垂直距離均為31-34mm。

進(jìn)一步，所述擠流部與所述燃燒室的側(cè)壁結(jié)合處均平滑過渡。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的二氣門的汽油機(jī)缸頭，能夠有效地縮短火焰的傳播距離，提高熱效率，并且能夠使燃燒室體積減小而不會(huì)影響氣門的布置，保證混合氣的混合質(zhì)量以及充氣效率；能夠加強(qiáng)擠流效應(yīng)，使得擠氣面積較大，對(duì)末端混合氣的冷卻作用增強(qiáng)，并使燃燒室爆發(fā)壓力直接作用于活塞頂部中心區(qū)域，避免產(chǎn)生側(cè)向壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率計(jì)熱效率，并且大大降低爆燃發(fā)生率；結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型的缸頭本體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中缸頭本體的仰視圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型的缸頭本體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中缸頭本體的仰視圖，如圖所示，本實(shí)用新型提供的一種二氣門的汽油機(jī)缸頭，至少包括缸頭本體1，所述缸頭本體1設(shè)置有燃燒室5，所述燃燒室5內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)用于斜置安裝氣門6的氣門孔2以及用于安裝火花塞的火花塞孔3，所述火花塞孔3位于氣門孔2的同側(cè)且位于兩氣門孔2之間，所述兩個(gè)氣門孔2的軸向中心線處于同一平面，所述燃燒室5側(cè)壁設(shè)置有用于加強(qiáng)擠流效應(yīng)的擠流部4，所述擠流部4與火花塞孔3分列于所述氣門孔2的兩側(cè)，即火花塞與擠流部位于氣門孔的不同的一側(cè)，本實(shí)用新型的二氣門的汽油機(jī)缸頭，能夠有效地縮短火焰的傳播距離，提高熱效率，并且能夠使燃燒室體積減小而不會(huì)影響氣門的布置，保證混合氣的混合質(zhì)量以及充氣效率；能夠加強(qiáng)擠流效應(yīng)，使得擠氣面積較大，對(duì)末端混合氣的冷卻作用增強(qiáng)，并使燃燒室爆發(fā)壓力直接作用于活塞頂部中心區(qū)域，避免產(chǎn)生側(cè)向壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率計(jì)熱效率，并且大大降低爆燃發(fā)生率；結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。