[實用新型]散貨碼頭在線連續靜態計量輸送系統有效
| 申請號: | 201420103340.2 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203699439U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 李仁生;楊騰躍;林鋼;李云峰;王剛;賀鎮;謝朝忠;張卿;張橋川;趙重;陳萍;周建鋒 | 申請(專利權)人: | 重慶鋼鐵(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60;B65G65/32;B65G65/42;B65G47/18;B65D88/54;B65D90/66 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 400080 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散貨 碼頭 在線 連續 靜態 計量 輸送 系統 | ||
1.一種散貨碼頭在線連續靜態計量輸送系統,其特征在于:包括若干并列設置的靜態計量料倉、位于靜態計量料倉上方用于將物料裝入靜態計量料倉的裝料輸送機、用于將物料從貨船上轉移至裝料輸送機的的第一皮帶輸送機和位于靜態計量料倉下方用于將物料輸送至轉運站的第二皮帶輸送機。
2.根據權利要求1所述的散貨碼頭在線連續靜態計量輸送系統,其特征在于:還包括緩沖料倉,所述緩沖料倉的裝料口對應設置在靜態計量料倉的出料口下方,所述緩沖料倉的出料口設置有將物料下放到第二皮帶輸送機上的給料機。
3.根據權利要求1或2所述的散貨碼頭在線連續靜態計量輸送系統,其特征在于:所述靜態計量料倉包括料斗和用于開、閉料斗出口的車載式液壓開閉機構,所述車載式液壓開閉機構包括車軌道、設置于車軌道上的第一板車和第二板車、以及設置在車軌道上用于推動第一板車的第一液壓缸和用于推動第二板車的第二液壓缸。
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