[實用新型]乘用車閱讀燈安裝裝置

有效

• 申請號: 201420103178.4
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203793206U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 賀良勇;勾趙亮;張乙琳
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60Q3/02
• 分類號: B60Q3/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及一種汽車裝置，具體地指一種乘用車閱讀燈安裝裝置。

背景技術

乘用車閱讀燈的主要作用是當車內光線不足時，為乘客提供足夠的亮度，方便乘客閱讀，同時也不會影響到駕駛員的駕駛。

乘用車后閱讀燈需要與車內頂蓬相互配合，因此需要保證后閱讀燈與頂蓬之間的配合間隙均勻一致。在車輛運行過程中，受路面不平的影響，后閱讀燈常常受到向下的沖擊力。因此，對于后閱讀燈的裝配往往設計一個安裝支架，為后閱讀燈提供支撐的同時保證后閱讀燈與頂蓬之間的配合間隙。

現有技術中，用于安裝乘用車閱讀燈的安裝支架與中橫梁通過焊接裝配，當需對其進行維修時，拆裝困難。

因此，需對現有技術進行改進。

發明內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種結構簡單，拆裝方便的乘用車閱讀燈安裝裝置。

本實用新型的技術方案為：一種乘用車閱讀燈安裝裝置，它包括安裝支架，其特征在于：所述安裝支架包括橫向板和豎向板，所述豎向板的頂部連接有橫向翻邊，所述橫向翻邊上至少設有兩個用于與天窗中橫梁鉚接的第一錨節點，所述豎向板的底部連接有橫向擋板，所述橫向擋板與橫向板的一側通過連接板連接；所述橫向板的另一側與向上凸起的支撐板的一側連接，所述支撐板上設有至少兩個用于與天窗中橫梁鉚接的第二錨節點，所述支撐板的另一側連接有橫向外板，所述橫向外板與所述橫向板處于同一水平面上；所述橫向外板與橫向板上均設有與設置在閱讀燈上的彈性卡連接的第一卡扣孔。

上述方案中：

所述橫向外板與橫向板上還設有多個與設置在頂蓬上的限位卡過盈配合的第二卡扣孔。

所述橫向擋板的兩側與豎向板、連接板之間通過圓角過渡連接。

本實用新型提供一種乘用車閱讀燈安裝裝置，其安裝支架以鉚接方式與天窗中橫梁裝配在一起，具有拆裝維修方便的特點，而安裝支架和閱讀燈通過第一卡扣孔與彈性卡相配合的方式進行連接，使閱讀燈的定位安裝方面、連接牢固的特點，也方便對閱讀燈的維修拆裝。

本實用新型具有固定可靠、通用性強、結構簡單、拆裝方便的特點，在乘用車上使用可以較好的固定閱讀燈。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型與天窗中橫梁裝配示意圖；

圖3為本實用新型與后閱讀燈裝配示意圖；

圖4為本實用新型的整體裝配示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

參考圖1、圖2、圖3及圖4所示，一種乘用車閱讀燈安裝裝置，它包括安裝支架1，安裝支架1一側與天窗中橫梁2固定連接，安裝支架1另一側連接有閱讀燈4。

安裝支架1包括橫向板1.1和豎向板1.2，豎向板1.2的頂部連接有橫向翻邊1.9，橫向翻邊1.9上至少設有兩個用于與天窗中橫梁鉚接的第一錨節點1.6，豎向板1.2的底部連接有橫向擋板1.8，橫向擋板1.8與橫向板1.1的一側通過連接板1.10連接；橫向板1.1的另一側與向上凸起的支撐板1.3的一側連接，支撐板1.3上設有至少兩個用于與天窗中橫梁鉚接的第二錨節點1.4，支撐板1.3的另一側連接有橫向外板1.11，橫向外板1.11與橫向板1.1處于同一水平面上；橫向外板1.11與橫向板1.1上均設有與設置在閱讀燈4上的彈性卡4.1連接的第一卡扣孔1.5。

本實施例中，安裝支架1在第一錨節點1.4及第二錨節點1.6處通過鉚接的方式與天窗中橫梁2連接，以方便對安裝支架1的拆裝維修；安裝支架1和閱讀燈4通過第一卡扣孔1.5與彈性卡4.1相配合的方式進行連接，使閱讀燈4的定位安裝方面、連接牢固的特點，也方便對閱讀燈4的維修拆裝。

橫向外板1.11與橫向板1.1上還設有多個與設置在頂蓬3上的限位卡3.1過盈配合的第二卡扣孔1.7。限位卡3.1穿過第二卡扣孔1.7，并與第二卡扣孔1.7過盈配合，可對頂蓬3的安裝進行水平限位。在頂蓬3安裝時，橫向擋板1.8可對頂蓬3的安裝具有支撐作用，防止頂蓬3在安裝時產生凹陷的現象。

另外，橫向擋板1.8的兩側與豎向板1.2、連接板1.10之間通過圓角過渡連接。

在安裝時，先件安裝支架1通過鉚接的方式與天窗中橫梁2連接裝配，并隨天窗總成裝配到車身上，隨后安裝頂蓬3，最后安裝后閱讀燈4。圖4中A處即為閱讀燈安裝支架1。

本實用新型具有固定可靠、通用性強、結構簡單、拆裝方便的特點，在乘用車上使用可以較好的固定閱讀燈。