[實(shí)用新型]基于普通車床的柱狀零件切斷定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420102260.5 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203738037U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏海軍 | 申請(專利權(quán))人: | 天津長蘆海晶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/06 | 分類號: | B23B25/06;B23B25/00 |
| 代理公司: | 天津市宗欣專利商標(biāo)代理有限公司 12103 | 代理人: | 胡恩河 |
| 地址: | 300450 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 普通 車床 柱狀 零件 切斷 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種截?cái)喽ㄎ谎b置,具體涉及一種基于普通車床的柱狀零件切斷定位裝置。
背景技術(shù)
目前車削加工中,工件切斷時長度尺寸的控制較為困難,大多采用鋼板尺測量或利用車床拖板箱刻度盤控制等方法。特別是批量加工時,如果被切斷工件長度尺寸需留加工余量進(jìn)行二次加工,用上述尺寸控制方法,余量大小較難掌握,留余量太大將造成材浪的料費(fèi),太小有可能出現(xiàn)次品乃至廢品。對長度尺寸需控制在一個相對統(tǒng)一的范圍內(nèi),無需二次加工直接做成品的工件,如采用上述測量控制方法相對較困難,而且每次切斷前就必須測量一次,操作者勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。如何將被切斷工件長度尺寸控制在一個圖紙要求的范圍內(nèi),便成為一個需要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決上述問題而提出,其目的是提供一種基于普通車床的柱狀零件切斷定位裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種基于普通車床的柱狀零件切斷定位裝置,包括固定架、內(nèi)絲微調(diào)手輪、外絲定尺桿、頂絲。所述的內(nèi)絲微調(diào)手輪安裝在固定架的T型槽內(nèi),T型槽的大端與內(nèi)絲微調(diào)手輪的大直徑外圓配合,T型槽的小端與內(nèi)絲微調(diào)手輪的小直徑外圓配合,外絲定尺桿的圓錐臺端部依次穿過左端圓孔、螺紋孔、右端圓孔,外螺紋與螺紋孔嚙合,頂絲通過頂絲孔插入到導(dǎo)程槽中。
在所述的固定架的一端形成T型槽、頂絲孔和貫穿T型槽的圓孔。
在所述的內(nèi)絲微調(diào)手輪內(nèi)部形成螺紋孔,內(nèi)絲微調(diào)手輪的外直徑由大、小兩部分組成,在大直徑外圓周面形成網(wǎng)紋,在小直徑外圓周面形成刻度線。
在所述的柱狀外絲定尺桿一端形成圓錐臺,在外絲定尺桿上形成軸向?qū)С滩郏谕饨z定尺桿外圓周面形成外螺紋。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了車床上工件切斷時的快速定尺寸,只要在刀具壓緊位置沒有改變的情況下,完成一次試切調(diào)整定尺寸后,無需逐個測量便可使本批次工件的長度尺寸達(dá)到統(tǒng)一,省時省力,特別適合批量生產(chǎn)。
附圖說明
圖1?是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2?是本實(shí)用新型中固定架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3?是本實(shí)用新型中內(nèi)絲微調(diào)手輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4?是本實(shí)用新型中外絲定尺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5?是本實(shí)用新型在車床上的安裝圖。
其中:
1??固定架?????????2??內(nèi)絲微調(diào)手輪
3??外絲定尺桿?????4??頂絲
5??T型槽??????????6??圓孔
7??頂絲孔?????????8??螺紋孔
9??網(wǎng)紋???????????10?刻度線
11?圓錐臺?????????12?導(dǎo)程槽
13?外螺紋?????????14?卡盤
15?方刀架?????????16?切斷刀
17?工件。????
具體實(shí)施方式
以下,參照附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
如圖1~4所示,一種基于普通車床的柱狀零件切斷定位裝置,包括固定架1、內(nèi)絲微調(diào)手輪2、外絲定尺桿3、頂絲4。其中,在固定架1的一端形成T型槽5、頂絲孔7和貫穿T型槽5的圓孔6,在內(nèi)絲微調(diào)手輪2內(nèi)部形成螺紋孔8,內(nèi)絲微調(diào)手輪2的外直徑由大、小兩部分組成,在大直徑外圓周面形成網(wǎng)紋9,在小直徑外圓周面形成刻度線10;柱狀外絲定尺桿3一端形成圓錐臺11,在外絲定尺桿3上形成軸向?qū)С滩?2,在外絲定尺桿3外圓周面形成外螺紋13。
內(nèi)絲微調(diào)手輪2安裝在固定架1的T型槽5內(nèi),T型槽5的大端與內(nèi)絲微調(diào)手輪2的大直徑外圓配合,T型槽5的小端與內(nèi)絲微調(diào)手輪2的小直徑外圓配合,外絲定尺桿3的圓錐臺11端部依次穿過左端圓孔6、螺紋孔8、右端圓孔6,外螺紋13與螺紋孔8嚙合,頂絲4通過頂絲孔7插入到導(dǎo)程槽12中。
內(nèi)絲微調(diào)手輪2大直徑外圓面高出于T型槽端面,內(nèi)絲微調(diào)手輪2小直徑外圓面在T型槽5內(nèi)。
圓孔6的內(nèi)徑大于外絲定尺桿3的外徑。
如圖5所示,本實(shí)用新型的使用方法包括以下步驟:
準(zhǔn)備工作:將車床切斷刀16安裝于車床方刀架15左側(cè)壓刀槽內(nèi),然后將本實(shí)用新型安裝于方刀架15右側(cè)的壓刀槽內(nèi),保證外絲定尺桿3與車床主軸處于平行狀態(tài)。其中,切斷刀16橫刀刃與該裝置外絲定尺桿3外壁間的垂直距離大于被切工件17的直徑尺寸。
具體操作過程:
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