[實用新型]一種基于RFID的煤礦車輛智能稱重管理裝置有效
| 申請號: | 201420102147.7 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203930932U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 高向陽;李偉 | 申請(專利權)人: | 常州高特電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06K17/00;G07C3/08 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213300 江蘇省常州市溧陽天目湖*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 rfid 煤礦 車輛 智能 稱重 管理 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及稱重管理裝置技術領域,尤其是一種基于RFID的煤礦車輛智能稱重管理裝置。
背景技術
煤礦礦區車輛管理的特點是車輛多、車型多,管理難度較大。雖然礦區車輛管理資料和數據庫比較完善,但是這些資料都需要人工輸入電腦數據庫或者停車核對相關的證件才能查驗,在車流量大、行車速度要求高的閘口很難實施,而且費時費力。在礦區車輛進出口、稱重區,和卸載區如何能夠快速有效地采集數據、遠距離稽查和判斷系統成了首要的問題。采礦廠、發電廠、礦場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運輸車輛進出,需要進行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數據手工錄入計算機,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業造成大量經濟損失。煤礦礦區車輛運行效率低,容易造成過衡堵塞,使行車安全性降低,車輛績效很難管理,同時操作人員的工作效率低,而且對運輸的數據處理誤差率較高,給煤礦企業造成大量的經濟損失。
實用新型內容
為了克服現有的上述的不足,本實用新型提供了一種基于RFID的煤礦車輛智能稱重管理裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于RFID的煤礦車輛智能稱重管理裝置,包括RFID接收板、基座、RFID讀寫裝置,RFID接收板設于所述基座上,RFID接收板與所述RFID讀寫裝置連接,RFID讀寫裝置設于所述基座的另外一面,RFID接收板識別外部的RFID標簽。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括基座在RFID讀寫裝置的一面設有復數個螺絲。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括RFID接收板里設有RFID天線。
本實用新型的有益效果是,本實用新型可自動記錄進出裝有電子標簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等,并寫入主機數據庫,能有效杜絕人為誤差、防止過衡堵塞、作弊等情況的發生,保證原始數據采集的準確性,減少經濟損失。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是基于RFID技術的煤礦車輛智能稱重管理裝置的實現流程圖。
圖3是基于RFID技術的煤礦車輛智能稱重管理裝置的計算稱重過程圖。
圖中1. RFID接收板,2. 基座,3. RFID讀寫裝置,4. 復數個螺絲。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,一種基于RFID的煤礦車輛智能稱重管理裝置,包括RFID接收板1、基座2、RFID讀寫裝置3,RFID接收板1設于所述基座2上,RFID接收板1與所述RFID讀寫裝置3連接,RFID讀寫裝置3設于所述基座2的另外一面,RFID接收板1識別外部的RFID標簽,基座2在RFID讀寫裝置3的一面設有復數個螺絲4,RFID接收板1里設有RFID天線。
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