[實用新型]一種鏈式輸送機防脫軌擋板裝置

有效

• 申請號: 201420101303.8
• 申請日: 2014-03-06
• 公開（公告）號: CN203921856U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 孫健;延占軍;孫慧元;孫占林;李國輝;安華榮
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: B65G17/40
• 分類號: B65G17/40;B65G17/48
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種鏈式輸送機輔助裝置，尤其涉及一種鏈式輸送機防脫軌擋板裝置。

背景技術

在型材生產線上，冷床設備主要用于軋后型材在線緩慢自然冷卻，同時還具有預彎曲功能，防止型材在自然冷卻過程中因各處質量不等導致出現不規則彎曲。目前軋鋼廠的冷床用輸送設備多采用鏈式輸送機，在輸送過程中經常會發生脫軌現象，主要原因是：（1）由于軋后型材的溫度較高，以及機體磨損，使輸送機殼體剛度降低，殼體上口膨脹變形增寬，使鏈條的運行軌跡發生變化，出現不規則運行而造成脫軌。（2）由于該機為雙環鏈運行，在高溫和磨損嚴重的情況下，輸送鏈過度松馳，鏈條節距發生變化，兩邊的鏈條長短不一，造成輸送機整體跑偏導致脫軌現象發生。鞍鋼大型廠每月因此類事故造成近120分鐘的停產時間，嚴重影響正常生產，必須設置防脫軌裝置限制輸送鏈的縱向擺動，消除此類事故隱患。

發明內容

本實用新型提供了一種鏈式輸送機防脫軌擋板裝置，結構簡單，安裝方便，實際使用效果好。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種鏈式輸送機防脫軌擋板裝置，包括均勻布置在輸送鏈兩側運行軌道梁上的數個擋板，擋板的頂面和底面水平，四個側面均有不同角度傾斜，高度略高于輸送鏈高度。

所述擋板每組2個間隔500mm對稱焊接在輸送鏈兩側運行軌道梁上。

所述擋板背面與水平方向夾角為75°，擋板背面與輸送鏈最小間隙為10mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

結構簡單，安裝方便，能夠保證輸送鏈在輸送物料過程中不會因外力脫離運行軌道，增加傳送系統的安全性和可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的正視圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

圖中：1.輸送鏈2.擋板3.運行軌道梁

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

見圖1，是本實用新型一種鏈式輸送機防脫軌擋板裝置的結構示意圖，包括輸送鏈1、擋板2、運行軌道梁3，所述擋板2均勻布置在輸送鏈1兩側運行軌道梁3上，擋板2的頂面和底面水平，四個側面均有不同角度傾斜，高度略高于輸送鏈1高度。

所述擋板2每組2個間隔500mm對稱焊接在輸送鏈1兩側運行軌道梁3上。

所述擋板2背面與水平方向夾角為75°，擋板2背面與輸送鏈1最小間隙為10mm。

所述擋板2背面與水平方向夾角為75°。

以下實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。下述實施例中所用方法如無特別說明均為常規方法。

[實施例1]應用本實用新型對鞍鋼股份大型廠萬能軋制線100米冷床出口端取料輸送鏈進行防脫軌裝置安裝

首先根據現場情況測量相關各部尺寸，包括輸送鏈1的具體位置、高度、運行軌道梁3兩側的實際寬度，輸送時輸送鏈1的擺幅等，測量時充分考慮小車周圍設備的影響因素，根據測量結果設計輸送鏈擋板2，擋板2既要保證輸送鏈1在輸送過程中不會因外力影響而脫離運行軌道，又可以在少數幾節鏈條出現斷裂掉道的情況下，不會因擋板2的存在影響鋼軌正常輸送，同時要保證在輸送過程中不會對鋼軌表面造成劃傷。具體尺寸如下：

底板長：350mm，寬；93mm，頂板長：250mm，寬：15mm，總高：50mm，底面臺階臺：10mm，正面傾斜角：30°，背面傾斜角：75°，側面傾斜角：45°，兩側對稱間隔500mm焊接，擋板2背面與輸送鏈1間隙為10mm，焊角高度：6mm。

輸送鏈擋板裝置安裝后，完全解決了輸送鏈經常脫離軌道影響生產的問題，滿足了生產要求，提高了生產效率。