[實用新型]帶有質量檢測裝置的包芯線成型設備

有效

• 申請號: 201420101288.7
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203728873U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王莊;王志強;李秀華;劉卿;楊建龍;胡庚雷
• 申請（專利權）人: 北京首鋼鐵合金有限公司
• 主分類號: C21C7/00
• 分類號: C21C7/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;杜榮貞

技術領域

本實用新型涉及冶金成型設備的設計與制造領域，尤其涉及帶有質量檢測裝置的包芯線成型設備的設計與制造。

背景技術

鋼包喂線處理是爐外精煉諸多技術中的一種，它對鋼液的微調、合金化、脫氧、去除夾雜物等有著獨特的作用。喂線技術是先將欲加入鋼液和鐵液中的各種添加劑（如脫氧劑、脫硫劑、變質劑、合金等）破碎成一定的粒度，然后用冷軋低碳鋼帶將其包裹成為一條具有任意長度的復合材料，即通常所說的包芯線，然后借助于喂線機，使規定長度的包芯線以一定的速度穿過渣層，并到達裝有鋼液或鐵液的鋼包或鐵液包的底部附近，隨著包芯線在該處的不斷熔化，被其包裹著的添加劑也將不斷地被熔化進入鋼液或鐵液中。通過添加劑與其周圍鋼液或鐵液的相互作用，達到對被處理熔液進行脫氧、脫硫、微合金化、成分微調以及變質處理，改善被處理金屬的使用性能，提高其潔凈度等目的。

包芯線是借助于專用成型設備，即包芯線機，用冷軋低碳鋼帶包裹合金粉劑或其他合金添加劑，形成一條圓柱狀的具有任意長度、成分均勻，具有一定緊實度的復合材料，即包芯線。

目前，包芯線機組生產的包芯線質量得不到控制，包芯線在經過前期的鋼帶矯正輥軋輪、包線輥軋輪和壓實輥軋輪等十余套軋輥的軋制加工變形過程中，外層鋼帶很可能會產生裂紋，若是橫向裂紋，則包芯線很容易斷裂，另外包芯線成型后的尺寸可能會不均勻，超出尺寸要求的誤差范圍，這就需要嚴格控制包芯線成型后的質量。

發明內容

為解決上述存在的技術問題，本實用新型提供一種帶有質量檢測裝置的包芯線成型設備，包括主機、復卷機、操作臺和放帶托盤。所述主機的出線部位安裝有質量檢測裝置。

本實用新型的包芯線成型設備能夠精確地測量包芯線的尺寸，同時能夠檢測包芯線經過前期的軋制加工變形后，其外層鋼帶是否有裂紋，從而實現包芯線質量的在線檢測，提高了合格率，有利于鋼廠使用這種合金包芯線精煉合金鋼，也提高了鋼廠的生產效率。

????優選的是，所述質量檢測裝置包括尺寸測量裝置和缺陷檢測裝置。尺寸測量裝置用于在線測量包芯線的尺寸，缺陷檢測裝置用于在線檢測包芯線的缺陷情況，是否存在可能導致包芯線斷裂的裂紋，尤其是橫向裂紋。

????在上述任一方案中優選的是，所述尺寸測量裝置包括數顯千分表、計算機、上接觸片和下接觸片。

????在上述任一方案中優選的是，所述下接觸片與包芯線的下側接觸，上接觸片與包芯線的上側接觸。

????在上述任一方案中優選的是，所述數顯千分表的探頭與所述上接觸片連接，將在線測量的尺寸通過數顯千分表顯示出來。目前，常用的是圓形硅鈣合金包芯線，其內部填充的粉劑含量以220g/m為最佳值。若測量的包芯線尺寸偏大，則很可能是其內部粉劑的填充量過大或加工變形過程中壓的不密實；若測量的包芯線尺寸偏小，則很可能是其內部粉劑的填充量過小，甚至是空線。

????在上述任一方案中優選的是，所述數顯千分表與計算機連接，將在線測量的包芯線尺寸以曲線的形式在計算機上顯示出來，通過曲線圖能夠清晰的看到整根包芯線的尺寸是否均勻一致。

????在上述任一方案中優選的是，所述缺陷檢測裝置包括渦流探傷儀和計算機。

????在上述任一方案中優選的是，所述渦流探傷儀與計算機連接。包芯線經過前期的鋼帶矯正輥軋輪、包線輥軋輪、壓實輥軋輪等十余套軋輥軋制加工變形后，出現各種缺陷是不可避免的，比如鋼帶出現縱向裂紋，易導致開裂，尤其是橫向裂紋，很可能導致包芯線斷裂。因此，通過渦流探傷儀對包芯線進行在線檢測，并將檢測到的缺陷信號在計算機上以渦流的強度和分布情況顯示出來，進而知道包芯線內部或表面是否存在缺陷，以及缺陷的大小。

????在上述任一方案中優選的是，包芯線穿過所述渦流探傷儀中間的透孔，透孔的大小以剛好穿過包芯線為準，即透孔與包芯線之間的間隙很小。當交流電施加到包芯線上時，磁場將在包芯線內和環繞包芯線的空間內產生磁場，該磁場隨著交流電流的上升而擴張，隨著交流電流的減小而消隱，當包芯線表面或近表面出現缺陷時，將影響渦流的強度和分布。

????在上述任一方案中優選的是，所述渦流探傷儀中間的透孔的形狀為圓形、長方形或正方形。渦流探傷儀中間的透孔的形狀應與包芯線的線型一致。

????在上述任一方案中優選的是，所述放帶托盤設置在主機的進線位置。待變形的鋼帶纏繞在放帶托盤上，鋼帶從主機的進線位置進入，經過矯正、成形而成為凹槽形狀，即U型；在經過下料部位時，向凹槽內填充一定量的粉劑；隨著主機的運行，凹槽進行合攏封口，形成復合材料；復合材料繼續變形，并逐步壓實，形成包芯線。