[實用新型]復合墻板生產設備有效
| 申請號: | 201420101281.5 | 申請日: | 2014-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN203818314U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 詹曉敏 | 申請(專利權)人: | 福建安吉屋新型建材有限公司 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28C5/08 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊;蔡學俊 |
| 地址: | 364408 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 生產 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種復合墻板生產設備。
背景技術
復合墻板作為現代建筑理想的節約型墻體材料,具有堅固、輕質、環保、保溫、隔熱、隔音、防火及安裝方便等綜合優點。但現有的復合墻板生產線在生產過都存在綜合性能不夠理想,而且有生產耗用大量的原料資源,耗水耗電的問題,生產出的墻板內容易形成氣泡,單塊產品平面面積較小,施工時墻縫很多,且生產復合墻板的設備上一次成模與下一次成模時間間隔長,連續作業效率低,且墻板原料攪拌不均,需耗費大量勞動力,成本高,不利于資源的合理利用和環境的保護。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種復合墻板及生產設備,該生產設備不僅結構緊湊,而且可實現二次拌料,生產效率高,節約勞動力。
本實用新型的技術方案在于:一種復合墻板生產設備,包括機架,所述機架上端設有泡沫顆粒儲料罐和水池,所述泡沫顆粒儲料罐和水池分別經出料管通往位于其下方的第一拌料裝置,所述機架旁側還設有水泥儲料罐和粉煤灰儲料罐,所述水泥儲料罐和粉煤灰儲料罐分別經其下端的送料管通往第一拌料裝置,所述機架后側設置有砂石儲料槽,所述砂石儲料槽下端卸料口設置有物料傳送裝置,所述物料傳送裝置的出料端位于第一拌料裝置上方,所述第一拌料裝置出料口下方設置有第二拌料裝置,所述第二拌料裝置出料口下方鉸接有位于機架的第一階面上的擺動導料槽,所述擺動導料槽出料口位于設置于第一階面下方的墻板模具上方,所述墻板模具設置于墻板模具循環輸送裝置上。
進一步的,所述第一拌料裝置包括一上端具有開口的縱向U型拌料槽,所述縱向U型拌料槽內設置有攪拌桿,所述攪拌桿上設有螺旋狀攪拌葉,所述攪拌桿由第一電機驅動旋轉,所述縱向U型拌料槽下端出料口上設有以啟閉出料口的活動堵料板,所述活動堵料板由連接于機架上的第一氣缸驅動,所述泡沫顆粒儲料罐和水池的出料管出口下端分別設置有第一計量罐和第二計量罐,所述水泥出料管和粉煤灰儲料罐的送料管出口下端分別設有第三計量罐和第四計量罐,所述第一、第二、第三和第四計量罐的出口均位于縱向U型拌料槽槽口上方。
進一步的,所述物料傳送裝置包括一斜置的傳送帶,所述傳送帶上間隔設置有若干用于盛接砂石的儲料斗,所述傳送帶下端伸至砂石儲料槽卸料口下方,其出料端位于縱向U型拌料槽上方,所述位于傳送帶出料端和縱向U型拌料槽之間還設有砂石計量罐,所述砂石計量出料口通往縱向U型拌料槽。
進一步的,所述第二拌料裝置包括一上端具有開口的橫向U型拌料槽,所述橫向U型拌料槽內設置有攪拌桿,所述攪拌桿上連接有螺旋狀攪拌葉,所述攪拌桿由設置于橫向U型拌料槽旁側的第二電機驅動,所述橫向U型拌料槽另一旁側的出料口上設置有由氣缸驅動用于啟閉出口的第二活動堵料板。
進一步的,所述第二活動堵料板為一方形板,所述方形板一端部開設有與橫向U型拌料槽出料口等徑的通孔。
進一步的,所述擺動導料槽入料口下端連接有一豎向桿,所述豎向桿與機架相鉸接,所述擺動導料槽下部還連接有以利擺動導料槽轉動的活動腳輪,所述機架前側還設有以在擺動導料槽轉動后與其出料口對接的拐狀排污管,所述拐狀排料管下端設有污水盛接槽。
進一步的,所述第一階面上位于擺動導料槽出口下方設置有矩狀升降圍板,所述矩狀升降圍板由設置于其凸緣下方的氣囊驅動升降,矩狀圍板下降后套在墻板模具上部外周。
進一步的,所述墻板模具循環輸送裝置包括位于第一階面下方且設置于第二階面上并行排列的兩對橫向導軌,所述位于橫向導軌兩旁側分別設置有第三階面,所述第三階面上設置有一對縱向導軌,所述縱向導軌上設置有以將墻板模具從縱向導軌一端轉移到另一端的擺渡車,所述擺渡車上端面與第二階面平齊,所述擺渡車上設置有載物車,所述墻板模具設置于載物車上,所述擺渡車上還設有以將載物車從擺渡車推送到橫向導軌的推送機構。
進一步的,所述推送機構包括設置于擺渡車一旁側的推送車,所述推送車可在擺渡車上橫向往復運動以將載物車推送到橫向導軌上,所述推送車由設置于其上端面的電機驅動。
進一步的,所述靠近機架一側的第三階面上的擺渡車上還設置有振動電機,所述橫向導軌上設置有若干個連續的載物車,以在推送車將擺渡車上的載物車向橫向導軌推送一個車距后位于橫向導軌另一端上的載物車移動一個車距,所述擺渡車上還設有載物車導軌。
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