[實用新型]一種汽車模具存放限位裝置

有效

• 申請號: 201420101267.5
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203853464U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 方永光;李志明;陳道發;唐宿元
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車模具存放限位裝置。?

背景技術

目前，汽車的大中型模具常采用存放限位器與氮氣缸柔性存放的組合限位裝置（見圖1），該種限位裝置在使用過程中存在以下弊端：1、氮氣缸（柔性限位）在生產時一直承受力，增加了壓力機的負載，浪費壓力機動能，增加生產成本；2、硬撐頭（剛性限位）在生產時一旦忘了拿走，就會造成硬撐頭損壞、模座壓傷或開裂、壓力機卸荷等問題。上述弊端會給生產帶來安全隱患，增加模具的維修成本，影響模具的完成性及使用精度。?

發明內容

本實用新型的目的是提出一種汽車模具存放限位裝置，以提升模具的使用安全性，降低模具的生產使用動能。?

本實用新型的汽車模具存放限位裝置包括上模、下模、工作限位器、存放限位器及氮氣缸柔性限位器，所述存放限位器的外周設有外突支撐部，所述工作限位器及氮氣缸柔性限位器的底端固定于下模的頂面；關鍵在于所述下模本體設有開口向上的模腔，所述模腔的直徑大于存放限位器直徑而小于外突支撐部的直徑，所述模腔可在存放限位器的外突支撐部被破壞或者存放限位器倒置時使所述存放限位器的最高點低于所述工作限位器的上端面；所述氮氣缸柔性限位器的活塞的頂端可拆卸地安裝有一個限位帽，所述上模在對應限位帽的位置設有開口向下的容置腔，所述容置腔的直徑大于氮氣缸柔性限位器的活塞的直徑且小于限位帽的直徑。?

在模具的存放狀態時，應將存放限位器通過其外突支撐部架設于模腔上方，此時存放限位器起支撐作用；當需要轉換成工作狀態時，只需要將存放限位器倒置即可，此時存放限位器的全部或部分容納在模腔內，保證存放限位器的最高點低于工作限位器；當工人忘記倒置存放限位器而直接開動壓機時，存放限位器上的外突支撐部被破壞，存放限位器的全部或部分下沉至模腔內，防止存放限位器對模具造成損壞。氮氣缸柔性限位器的限位帽在沖壓前由人工拿走并放置在模具上的指定位置處，這樣氮氣缸活塞就能夠在沖壓時進入上模相對應的容置腔內而不受力，節約了壓力機動能；生產結束合模時再將限位帽放置于氮氣缸柔性限位器的活塞上即可。?

進一步地，為方便限位帽穩定地安裝于氮氣缸柔性限位器的活塞的頂端，所述限位帽的底面設有與氮氣缸柔性限位器的活塞形狀相符的凹部。?

進一步地，為避免限位帽丟失，所述限位帽通過鉸鏈與下模相連，在模具工作時可以將限位帽放在下模附近的指定位置。?

具體來說，所述模腔設在下模本體內，所述存放限位器的高度大于所述工作限位器的高度，所述模腔的深度大于或等于所述存放限位器的高度與所述工作限位器的高度之差。?

本實用新型的汽車模具存放限位裝置通過改善存放限位器及氮氣缸柔性限位器的結構，使得存放限位器不會對模具造成破壞，同時使得氮氣缸柔性限位器不會浪費壓力機的能量，從而提升了模具的使用安全性，降低了模具的生產使用動能。?

附圖說明

????圖1是傳統的汽車模具存放限位裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型的汽車模具存放限位裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。?

實施例1：?

如圖2所示，本實施例的汽車模具存放限位裝置包括上模1、下模2、工作限位器3、存放限位器4及氮氣缸柔性限位器5，存放限位器4的本體的外周設有外突支撐部41，工作限位器3及氮氣缸柔性限位器5的底端固定于下模2的頂面；存放限位器4的高度大于工作限位器3的高度；

下模2本體設有開口向上的模腔21，模腔21的直徑大于存放限位器4的本體直徑而小于外突支撐部41的直徑，模腔21的深度大于或等于存放限位器4的高度與工作限位器3的高度之差，這樣模腔21可在存放限位器4的外突支撐部41被破壞或者存放限位器4倒置時使存放限位器4的最高點低于工作限位器3的上端面；

氮氣缸柔性限位器5的活塞的頂端可拆卸地安裝有一個限位帽51，上模1在對應限位帽51的位置設有開口向下的容置腔11，容置腔11的直徑大于氮氣缸柔性限位器5的活塞的直徑且小于限位帽51的直徑。

為方便限位帽51穩定地安裝于氮氣缸柔性限位器5的活塞的頂端，限位帽51的底面設有與氮氣缸柔性限位器5的活塞形狀相符的凹部52。?

為避免限位帽51丟失，所述限位帽51通過鉸鏈53與下模2相連，在模具工作時可以將限位帽51放在下模2附近的指定位置。?

在模具的存放狀態時，應將存放限位器4通過其外突支撐部41架設于模腔21上方，此時存放限位器4起支撐作用；當需要轉換成工作狀態時，只需要將存放限位器4倒置即可，此時存放限位器4的全部或部分容納在模腔21內，保證存放限位器4的最高點低于工作限位器3；當工人忘記倒置存放限位器4而直接開動壓機時，存放限位器4上的外突支撐部41被破壞，存放限位器4的全部或部分下沉至模腔21內，防止存放限位器4對模具造成損壞。氮氣缸柔性限位器5的限位帽51在沖壓前由人工拿走并放置在模具的指定位置處，這樣氮氣缸柔性限位器5的活塞就能夠在沖壓時進入上模1相對應的容置腔11內而不受力，節約了壓力機動能；生產結束合模時再將限位帽51放置于氮氣缸柔性限位器5的活塞上即可。?