[實用新型]全自動數控組合車床

有效

• 申請號: 201420100817.1
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203726125U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 張繼忠
• 申請（專利權）人: 臺州藍盾機械有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工設備領域，具體說涉及一種用于工件的能自動對工件進行車內外圓、車內外螺紋和鉆孔的全自動數控組合機床。

背景技術

對于工件的加工，例如在制造滅火器頭時，在同一個方向上需要多道工序進行加工，如車內外圓、車外圓、車螺紋、鉆孔等，傳統的加工工藝一般是利用普通數控車床分別進行加工，如車內圓利用車內圓車床進行加工，鉆孔放在鉆孔車床進行加工，這樣加工過程中加工工件需要多次搬運，需要轉換多款機床，并進行多次裝夾，要占用較大的場地和人力資源，加工效率低，因此，如果能放在一臺機床上進行同時加工，可以解決工件加工需要多臺機床、多次夾裝問題，并且，如果在攻絲車床上設置自動送料和卸料裝置，則可以完成自動化操作，則可以節約工人加工成本，提高生產效率，同時保證所加工的工件質量能夠統一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中對工件加工時需要多臺機床和多次夾裝的問題，另一方面，本實用新型進一步要解決組合機床不能完成自動送料和卸料的問題，提供一種能完成自動送料和卸料的全自動數控組合車床。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種全自動數控組合車床，包括機架和設置在機架上的PLC控制單元，在機架的一側設置振動盤，在所述的振動盤的直線送料器的上方設置送料機構，在機架上設置十字滑臺，所述的十字滑臺包括X軸橫向移動滑臺和Y軸縱向移動滑臺，在所述的X軸橫向移動滑臺上設置組合刀具，在所述的十字滑臺相對一側的機架上設置轉動軸，在所述的轉動軸上設置旋轉夾具，在所述的機架上設置卸料機構。

上述的全自動數控組合車床，所述的送料機構包括氣缸一、旋轉氣缸和氣缸二，在所述的氣缸一的活塞桿上固定滑臺，在滑臺上設置旋轉氣缸，在所述的旋轉氣缸的轉軸上設置氣缸二，在所述的氣缸二的活塞桿上設置夾具一。

上述的全自動數控組合車床，所述的振動盤的直線送料器端部設置工件定位槽，在所述的工件定位槽外側設置定位探測器。

上述的全自動數控組合車床，所述的振動盤的直線送料器上設置阻擋條。

上述的全自動數控組合車床，所述的卸料機構包括旋轉氣缸二和設置在旋轉氣缸二上的夾具二。

上述的全自動數控組合車床，所述的旋轉氣缸二的下方設置回收槽。

上述的全自動數控組合車床，所述的轉動軸由電機驅動。

上述的全自動數控組合車床，所述的X軸橫向移動滑臺上設置的組合刀具包括外圓車刀、內圓車刀、外螺紋車刀、內螺紋車刀和鉆頭。

上述的全自動數控組合車床，所述的送料機構、十字滑臺、卸料機構、電機的信息與PLC控制單元連接并由PLC控制單元控制。

本實用新型的有益效果在于：該實用新型將電機、十字滑臺、內外圓車刀、車內外螺紋車刀和鉆頭等組合刀具集成在一臺設備上，并設置有送料機構予以自動送料，設置有卸料機構予以自動卸料，整個機床集成了多種功能，解決了工件加工時需要多臺機床和多次夾裝的問題，能夠對需要加工的工件進行自動加工，減少了加工和輸送成本，具有精度高、自動化程度高，提高工作效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型立體結構示意圖。

圖2為本實用新型俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型所述的全自動數控組合車床，包括機架1和設置在機架1上的PLC控制單元2，在機架1的一側設置振動盤，在振動盤的直線送料器3的上方設置送料機構，該送料機構包括氣缸一8，在氣缸一8的活塞桿上固定滑臺11，該滑臺11設置在滑軌上，氣缸活塞桿的伸縮可以使滑臺11延滑軌滑動。在滑臺11的豎直方向設置豎板，在豎板上固定設置旋轉氣缸一9，在旋轉氣缸一9的轉軸上設置氣缸二10，旋轉氣缸一9工作，可以使氣缸二10轉動，在氣缸二10的活塞桿上設置夾具一12，氣缸二10轉動可以帶動夾具一12轉動。在振動盤的直線送料器3端部設置工件定位槽13，在工件定位槽13外側設置定位探測器14，定位探測器14可以確定工件在工件定位槽13的位置，這樣可以保證所加工的工件在工件定位槽13內都是同一個位置方向，在所述的振動盤的直線送料器3上設置阻擋條15，可以保證每次輸送一個工件到工件定位槽13內。