[實(shí)用新型]汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)齒條有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420100783.6 | 申請(qǐng)日： | 2014-03-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN203809645U | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-09-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李東振 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海格爾汽車附件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/26 | 分類號(hào)： | F16H55/26;F16H55/08;B62D3/12 |
| 代理公司： | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人： | 楊元焱 |
| 地址： | 201821 上海*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 電動(dòng) 助力 轉(zhuǎn)向 齒條 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)齒條，設(shè)有26個(gè)齒和27個(gè)齒槽，其特征在于：所述齒條的中間部分的齒形高于兩端部分的齒形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)齒條，其特征在于：所述齒條的第9至第19個(gè)齒槽的OPDMax-OPDMin≤0.015，鄰齒變差≤0.015；其余齒槽的OPDMax-OPDMin≤0.05；所述齒條的首端三個(gè)齒槽和末端三個(gè)齒槽的OPD值小于中間部分的齒槽，鄰齒變差≤0.025；所述OPD代表跨棒距。
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