[實用新型]一種氣動發動機測試裝置有效
| 申請號: | 201420100262.0 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN203719903U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 曹誠軍;程社林;余仁偉 | 申請(專利權)人: | 四川誠邦測控技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00 |
| 代理公司: | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 楊軍 |
| 地址: | 610200 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 發動機 測試 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種測裝置,具體涉及一種氣動發動機測試裝置,屬于新能源驅動性能測試領域。
背景技術
在節能減排的政策背景下,氣動發動機的研發工作在不斷的進行中、各種各樣氣動發動機應用也不斷出現,如工廠內部叉車、旅游觀光小車中的應用,由于氣動發動機的型號大小不一致,目前還沒有一種通用、規范的試驗裝置來對氣動發動機的加載進行測試。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種氣動發動機測試裝置,主要解決現有技術對氣動發動機的性能測試不規范、不精確的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種氣動發動機測試裝置,包括底座,設置在該底座上用于固定氣動發動機的三維可調夾具和固定夾具,以及設于底座上方與固定夾具連接的測試裝置,所述測試裝置通過固定夾具與發動機連接,所述底座內還設有冷卻水循環系統,該冷卻水循環系統與測試裝置連接。
具體地,所述測試裝置包括設于底座上方,通過固定夾具與發動機連接的電渦流測功機。
進一步地,所述三維可調夾具包括螺紋桿、至少兩根收縮桿,以及同時與收縮桿和螺紋桿連接的平臺,所述收縮桿包括內桿和套接于內桿的外桿,所述內桿與平臺相連,外桿與底座固定連接,所述螺紋桿下端與底座螺紋連接。
更進一步地,所述三維可調夾具的平臺一側設有微調手輪。?
再進一步地,所述電渦流測功機和水循環系統通過水管連接,并且水管插入水循環系統儲存的水當中。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
(1)本實用新型測量數據準確、測量精度高,使用方便,集成化程度更高;
(2)本實用新型在底座上設計了三維可調夾具,可在底座上上下移動,并且可通過微調手輪再進行微調,方便規格多樣、大小不一的氣動發動機的安裝連接;
(3)本實用新型利用三維可調夾具將氣動發動機固定,利用微調手輪調將氣動發動機固定到固定夾具上,通過測試裝置的運轉工作,便可以很好地對氣動發動機的性能進行測試,具有運行穩定,連續可調的優點;
(4)本實用新型成本低廉,生產方便,可適用于各種型號的氣動發動機的測試,具有廣泛的應用前景。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
其中,圖中附圖標記對應的名稱為:
1—底座,2—三維可調夾具,3—固定夾具,4—發動機,5—電渦流測功機,6-微調手輪,7—水循環系統,8—螺紋桿,9—內桿,10—外桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
如圖1所示,一種氣動發動機測試裝置,包括底座1,設置在該底座上用于固定氣動發動機的三維可調夾具2和固定夾具3,以及設于底座上方與固定夾具連接的測試裝置,所述測試裝置通過固定夾具與發動機4連接,所述底座內還設有冷卻水循環系統7,該冷卻水循環系統與測試裝置連接,固定夾具的作用為密封氣動發動機和測試裝置。
具體地,所述測試裝置包括設于底座上方,通過固定夾具與發動機連接的電渦流測功機5。
在本實施例中,所述三維可調夾具包括螺紋桿8、兩根收縮桿,以及同時與收縮桿和螺紋桿連接的平臺,所述收縮桿包括內桿9和套接于內桿的外桿10,所述內桿與平臺相連,外桿與底座固定連接,所述螺紋桿下端與底座螺紋連接。三維可調夾具的作用為調節氣動發動機的位置,便于安裝連接在本實用新型上,并且在測試過程中還可對發動機的位置進行微調,通過安裝在平臺一側的微調手輪6便可實現。
所述電渦流測功機和水循環系統通過水管連接,并且水管插入水循環系統儲存的水當中,冷卻電渦流測功機。
本實用新型的工作過程如下:
使用時,先利用三維可調夾具2和固定夾具3將氣動發動機固定,然后通過調整微調手輪6將氣動發動機與電渦流測功機5連接,啟動氣動發動機4,控制電渦流測功機5便可實現對氣動發動機的測試。
按照上述實施例,便可很好地實現本實用新型。值得說明的是,基于上述結構設計的前提下,為解決同樣的技術問題,即使在本實用新型上做出的一些無實質性的改動或潤色,所采用的技術方案的實質仍然與本實用新型一樣,故其也應當在本實用新型的保護范圍內。
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