[實用新型]一種斷路器半自動延時檢測裝置有效
| 申請號: | 201420098414.8 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN203720322U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 趙宗禮 | 申請(專利權)人: | 溫州奔龍自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斷路器 半自動 延時 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢驗裝置,尤其是涉及一種斷路器半自動延時檢測裝置。
背景技術
斷路器是一種切斷和接通電路的開關,現有的斷路器在生產時,檢驗其延時特性是必不可少的一個重要環節,現有的延時性檢測方法主要靠人工,這種檢測方法效率低、成本高、安全性低。
發明內容
本實用新型為了解決現有人工檢測斷路器延時性時效率低、成本高、安全性低的技術問題,提供一種效率高、成本低、安全性高的斷路器半自動延時檢測裝置。
本實用新型提供一種斷路器半自動延時檢測裝置,包括底板,底板的一面上垂直固定安裝有調節步進電機、上固定板和下固定板,上固定板和下固定板并排相對設置;螺絲刀與調節步進電機的轉軸連接,下固定板上設有通孔;上固定板和下固定板之間形成放置斷路器的工位,該工位可以通過設于上固定板和下固定板之間的可移動定位板來調整;底板的另一面上固定安裝有壓緊氣缸、電極插入氣缸和導軌。
調節機構升降氣缸垂直固定安裝在下固定板的底面上,調節機構升降氣缸的活塞桿與螺絲刀之間通過轉接板連接。
所述底板的另一面上還設有第一電極板和第二電極板,第一電極板和第二電極板的一端與導軌連接,另一端與電極插入氣缸的活塞桿。壓緊板15與壓緊氣缸12的活塞桿連接。第一電極引線片13與第一電極板10連接,第二電極引線片14與第二電極板11連接。
所述斷路器半自動延時檢測裝置還包括機架,所述機架的頂部連接有三色塔燈;所述機架的側面設有觸摸屏,機架底部還安裝有萬向輪。
本實用新型的有益效果是,結構設計合理,機械性能穩定,有效解決了人工檢測斷路器延時性能效率低的難題,提高了生產力,降低了成本,同時,安全性也大大提高。
本實用新型進一步的特征,將在以下具體實施方式的描述中,得以清楚地記載。
附圖說明
圖1是本實用新型的正面結構示意圖;
圖2是本實用新型的反面結構示意圖;
圖3是本實用新型裝置安裝在機架上的結構示意圖。
圖中符號說明:
1.斷路器,2.可移動定位板,3.上固定板,4.下固定板,5.調節機構升降氣缸,6.轉接板,7.調節步進電機,8.螺絲刀,9.電極插入氣缸,10.第一電極板,11.第二電極板,12.壓緊氣缸,13.第一電極引線片,14.第二電極引線片,15.壓緊板,16.觸摸屏,17.三色塔燈,18.機架。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型包括底板,底板的一面上垂直固定安裝有調節步進電機7、上固定板3和下固定板4,上固定板3和下固定板4并排相對設置。底板的另一面上固定安裝有壓緊氣缸12、電極插入氣缸9和導軌。
螺絲刀8與調節步進電機7的轉軸連接,下固定板4設有通孔。
調節機構升降氣缸5垂直固定安裝在下固定板4的底面上,調節機構升降氣缸5的活塞桿與螺絲刀8之間通過轉接板6連接。
上固定板3和下固定板4之間形成放置斷路器的工位,該工位可以通過設于上固定板3和下固定板4之間的可移動定位板2來調整。
第一電極板10和第二電極板11的一端與導軌連接,另一端與電極插入氣缸9的活塞桿。壓緊板15與壓緊氣缸12的活塞桿連接。第一電極引線片13與第一電極板10連接,第二電極引線片14與第二電極板11連接。
所述斷路器半自動延時檢測裝置還包括機架18,所述機架18的頂部連接有三色塔燈17;機架18的側面設有觸摸屏16;機架18底部還安裝有萬向輪。
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