[實用新型]自回式同軸緩降器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420098184.5 | 申請日: | 2014-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN203724655U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜豐林;張旭明;黃濤 | 申請(專利權(quán))人: | 青島億和海麗安防科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/10 | 分類號: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266111 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 同軸 緩降器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及緩降救生裝置,尤其涉及一種自回式同軸緩降器。
背景技術(shù)
目前,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快,城市規(guī)模的不斷擴大,高樓建筑不斷增多,但是同時各種高樓災(zāi)害事故也頻繁發(fā)生。在人民生活水平日益提高的今天,人們對生活質(zhì)量、生命安全的意識和措施也上升到一個全新的要求,對實用、經(jīng)濟、易于操作的緩降設(shè)備需求日益迫切,同時對緩降裝置的性能和質(zhì)量提出了更高的要求。
現(xiàn)有的摩擦制動式緩降裝置的驅(qū)動繩輪與摩擦制動輪是分設(shè)在二根軸上,缺點是運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn),體積較大。
在使用緩降器時,先要將緩降繩的一端扔到地面上,然后逃生者抓住緩降繩另外一端下降,到達(dá)地面后放開緩降繩,由下一個逃生者抓住下滑。由于緩降繩的一端飄在空中,很容易被樹枝或建筑物突出部掛住而影響使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種自回式同軸緩降器。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:自回式同軸緩降器,包括底座(3)、外殼(1)、中心軸(11)、驅(qū)動繩輪(4)、太陽齒輪(13)、單向超越離合器、摩擦制動輪、卷簧(2)、齒圈(6)和行星齒輪(7);
中心軸(11)固定在底座(3)上,驅(qū)動繩輪(4)、卷簧(2)、太陽齒輪(13)套裝在中心軸11上;
驅(qū)動繩輪(4)中間設(shè)有用于纏繞緩降繩(5)的繩槽,驅(qū)動繩輪的左面裝有卷簧(2),驅(qū)動繩輪(4)的右面設(shè)有太陽齒輪(13),太陽齒輪(13)與驅(qū)動繩輪(4)為一體構(gòu)件,且同軸同步轉(zhuǎn)動;3個行星齒輪(7)通過固定軸(8)與行星齒輪支撐板(16)連接,行星齒輪支撐板與外殼(1)連接固定;太陽齒輪(13)與3個行星齒輪(7)嚙合,3個行星齒輪(7)與齒圈(6)嚙合,齒圈(6)延伸結(jié)構(gòu)松套在中心軸(11)上;
摩擦制動輪包括凸塊輪(10)、連桿(15)和摩擦塊(14);凸塊輪(10)、與連桿(15)連接,摩擦塊(14)滑套在連桿上并可使摩擦塊(14)沿凸塊輪(10)的徑向滑動;凸塊輪(10)松套在中心軸上,凸塊輪(10)上設(shè)有凸塊(12);
單向超越離合器由設(shè)在齒圈(6)延伸結(jié)構(gòu)上的凹槽(9)與凸塊輪(10)上的凸塊(12)構(gòu)成;當(dāng)凹槽(9)逆時針轉(zhuǎn)動與凸塊(12)卡合并驅(qū)動摩擦制動輪轉(zhuǎn)動;當(dāng)凹槽(9)順時針轉(zhuǎn)動,則與凸塊(12)脫離且不能驅(qū)動摩擦制動輪轉(zhuǎn)動。
作為優(yōu)選,卷簧(2)的內(nèi)端與中心軸(11)固定連接,卷簧(2)的外端與驅(qū)動繩輪(4)連接。
本實用新型的有益效果是:
采用轉(zhuǎn)動部件同軸設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊且運轉(zhuǎn)平穩(wěn),利用卷簧及時回收緩降繩,大大提高了使用的便利性和安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型自回式同軸緩降器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖中:1-外殼,2-卷簧,3-底座,4-驅(qū)動繩輪,5-緩降繩,6-齒圈,7-行星齒輪,8-固定軸,9-凹槽,10-凸塊輪,11-中心軸,12-凸塊,13-太陽齒輪,14-摩擦塊,15-連桿。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖以及實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
圖1中,自回式同軸緩降器由底座3、外殼1、中心軸11、驅(qū)動繩輪4、太陽齒輪13、單向超越離合器、摩擦制動輪、卷簧2、齒圈10和行星齒輪7組成。
驅(qū)動繩輪4中間設(shè)有用于纏繞緩降繩5的繩槽,驅(qū)動繩輪的左面裝有卷簧2,驅(qū)動繩輪4的右面設(shè)有太陽齒輪13,太陽齒輪13與驅(qū)動繩輪4為一體構(gòu)件,且同軸同步轉(zhuǎn)動;3個行星齒輪7通過固定軸8與行星齒輪支撐板16連接,行星齒輪支撐板與外殼1連接固定;太陽齒輪13與3個行星齒輪7嚙合,3個行星齒輪7與齒圈6嚙合,齒圈6延伸結(jié)構(gòu)松套在中心軸11上;齒圈6通過單向超越離合器與摩擦制動輪連接。
當(dāng)驅(qū)動繩輪4轉(zhuǎn)動,太陽齒輪13也同步沿中心軸11同軸轉(zhuǎn)動,太陽齒輪13帶動三個行星齒輪7轉(zhuǎn)動,行星齒輪7只繞其固定軸8自轉(zhuǎn)且不繞中心軸11作公轉(zhuǎn),行星齒輪7帶動齒圈6轉(zhuǎn)動,齒圈6通過單向超越離合器帶動摩擦制動輪轉(zhuǎn)動。
摩擦制動輪由凸塊輪10、連桿15和摩擦塊14組成。凸塊輪10松套在中心軸11上可自由轉(zhuǎn)動,3根連桿沿徑向與凸塊輪固定連接并向外伸出,3塊弧形的摩擦塊14滑套在連桿15上并可沿連桿滑動。當(dāng)凸塊輪轉(zhuǎn)動時,因離心力作用,弧形摩擦塊會沿連桿向外滑動并緊貼在外殼的側(cè)壁上,由此產(chǎn)生阻止摩擦塊快速轉(zhuǎn)動的摩擦力。
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