[實用新型]一種氣動閘閥手柄操作結構

有效

• 申請號: 201420097648.0
• 申請日: 2014-03-05
• 公開（公告）號: CN203730902U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 任百安
• 申請（專利權）人: 淮北奧博特種閥門有限公司
• 主分類號: F16K31/53
• 分類號: F16K31/53;F16K31/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種氣動閘閥手柄操作結構。

背景技術

氣動閘閥，借助壓縮空氣驅動的閥門，閘閥關閉時?,?密封面可以只依靠介質壓力來密封?,?即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封。

氣動閘閥一般具有氣動執行機構和手動及其保護機構的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。由于其性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用。

實用新型內容

本實用新型目的就是提供一種結構簡單、操作簡便的氣動閘閥手柄操作結構。

本實用新型的方案如下：一種氣動閘閥手柄操作結構，包括支架、底座，所述的底座設置在支架下端，與支架形成空腔；所述支架的一側開有連桿口，固接有小傘齒輪的連桿一端伸入支架內，所述連桿位于支架外的端部固定有手輪，所述的連桿還穿過中部有開口的連桿套和壓蓋；所述的壓蓋通過螺釘固定在定位塊上，所述的定位塊固定在支架側壁上；所述的連桿套位于壓蓋內；閥桿穿過空腔及底座，閥桿自上而下設置有大傘齒輪、開合螺母、螺母圈、凸輪、凸輪座、座套、閥桿座；大傘齒輪與小傘齒輪嚙合傳動，開合螺母連接在閥桿上，螺母圈將開合螺母固定，螺母圈下方設置凸輪，手柄設置在凸輪上，凸輪下方與凸輪座連接，所述的凸輪座外設置有座套，所述的凸輪座下端連接閥桿座。

進一步，所述的連桿套與支架間設置有密封圈。

通過設置手柄來操控閥門，避免因氣源問題而導致氣動閘閥工作失效，同時本實用新型結構簡單、裝配容易，通過小傘齒輪、大傘齒輪及手柄的配合，來帶動閥桿的運動，操作簡便、省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

一種氣動閘閥手柄操作結構，包括支架1、底座2，所述的底座2設置在支架1下端，與支架形成空腔；所述支架1的一側開有連桿口，固接有小傘齒輪3的連桿4一端伸入支架1內，所述連桿4位于支1架外的端部固定有手輪5，所述的連桿4還穿過中部有開口的連桿套6和壓蓋7；所述的壓蓋7通過螺釘固定在定位塊8上，所述的定位塊8固定在支架1側壁上；所述的連桿套6位于壓蓋7內；閥桿9穿過空腔及底座2，閥桿9自上而下設置有大傘齒輪10、開合螺母11、螺母圈12、凸輪13、凸輪座14、座套15、閥桿座16；大傘齒輪10與小傘齒輪3嚙合傳動，開合螺母11連接在閥桿9上，螺母圈12將開合螺母11固定，螺母圈12下方設置凸輪13，手柄17設置在凸輪13上，凸輪13下方與凸輪座14連接，所述的凸輪座14外設置有座套15，所述的凸輪座14下端連接閥桿座16。所述的連桿套6與支架1間設置有密封圈18。

通過設置手柄來操控閥門，避免因氣源問題而導致氣動閘閥工作失效，同時本實用新型結構簡單、裝配容易，通過小傘齒輪、大傘齒輪及手柄的配合，來帶動閥桿的運動，操作簡便、省力。盡管上文對本實用新型的具體實施方式給予了詳細描述和說明，但是應該指明的是，我們可以依據本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍之內。