[實用新型]化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420097508.3 | 申請日: | 2014-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN203719054U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉春法;宋自強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 寧波新樂造船集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/00 | 分類號: | F24F13/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315145 浙江省寧波市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 化學(xué) 通風(fēng) 過濾 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種化學(xué)船艙通風(fēng)設(shè)備,特別是化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的化學(xué)船艙一般由不銹鋼板組成,是為了防止化學(xué)物品受到氧化或?qū)Υ摰拇暹M(jìn)行腐蝕,而為了保持船艙里的良好通風(fēng)環(huán)境,在船艙上裝有通風(fēng)過濾設(shè)備,由于安裝在船艙上的通風(fēng)過濾設(shè)備一般比較大,重量比較重,在長時間的使用中,會支撐不住設(shè)備重量而造成螺絲的松動,從而產(chǎn)生間隙使船艙上的不銹鋼板受到腐蝕,因此,有必要進(jìn)行一定的改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種的防止螺絲的松動使船艙上的不銹鋼板受到腐蝕的化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所設(shè)計的化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置,包括進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、電機(jī)、風(fēng)葉、過濾器、過濾器外殼及折邊邊框,進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口通過折邊邊框與過濾器外殼連接,在過濾器外殼上設(shè)有過濾器,電機(jī)連接風(fēng)葉位于出風(fēng)口的過濾器外殼前段,在折邊邊框外設(shè)有墊板。
本實用新型得到的化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置,通過在折邊邊框外設(shè)有墊板,這樣可以增強(qiáng)螺絲的受力強(qiáng)度,減少了化學(xué)船倉的通風(fēng)設(shè)備由于重量較大導(dǎo)致支撐過濾器的折邊邊框因承受不住重量,使螺絲產(chǎn)生松動,螺絲松動產(chǎn)生使船艙上的不銹鋼板受到腐蝕。
附圖說明
圖1是實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例1的A處局部剖視圖
圖3是實施例1的B處局部放大圖。
圖中:進(jìn)風(fēng)口1、出風(fēng)口2、電機(jī)3、風(fēng)葉4、過濾器5、過濾器外殼6、墊板7、折邊邊框8。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
實施例1:
如圖1或2或3所示,本實施例所提供的化學(xué)船倉的通風(fēng)過濾裝置,包括進(jìn)風(fēng)口1、出風(fēng)口2、電機(jī)3、風(fēng)葉4、過濾器5、過濾器外殼6及折邊邊框8,進(jìn)風(fēng)口1和出風(fēng)口2通過折邊邊框8與過濾器外殼6連接,在過濾器外殼6上設(shè)有過濾器5,電機(jī)3連接風(fēng)葉4位于出風(fēng)口的過濾器外殼6前段,在折邊邊框8外設(shè)有墊板7。
在運輸過程時,船艙內(nèi)的通風(fēng)過濾設(shè)備開啟,如圖1所示,電機(jī)3帶動風(fēng)葉4轉(zhuǎn)動,艙內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓使海風(fēng)會通過進(jìn)風(fēng)口1進(jìn)入到過濾器5中過濾輸送到船艙內(nèi),在由出風(fēng)口2排出,出風(fēng)口2處也設(shè)有過濾器5,通過過濾器5中過濾把濕氣排出,這樣能提高船艙內(nèi)的通風(fēng)效果,進(jìn)風(fēng)口1和出風(fēng)口2通過折邊邊框8與過濾器外殼6螺絲連接,在折邊邊框8外設(shè)有墊板7,這樣可以使螺絲的受力強(qiáng)度增強(qiáng),減少了化學(xué)船倉的通風(fēng)設(shè)備由于重量較大導(dǎo)致支撐過濾器5的折邊邊框8因承受不住重量,使螺絲產(chǎn)生松動,螺絲松動產(chǎn)生的縫隙使船艙上的不銹鋼板受到腐蝕。
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