[實(shí)用新型]一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420097221.0
• 申請(qǐng)日: 2014-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN203759268U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏國(guó)平;袁學(xué)義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽啟路達(dá)光電科技有限公司
• 主分類號(hào): G01V5/00
• 分類號(hào): G01V5/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 奚華保

1.一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，包括探測(cè)儀（2）、運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）和控制計(jì)算機(jī)（4），其特征在于：所述的探測(cè)儀（2）、運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）和控制計(jì)算機(jī)（4）下方固定連接有移動(dòng)平臺(tái)（1）；所述的移動(dòng)平臺(tái)（1）上固定安裝有頂升油缸（5）、用于控制頂升油缸工作的油泵電機(jī)組（6）和油箱（7）；所述的頂升油缸（5）布置在所述的移動(dòng)平臺(tái)（1）的兩側(cè)，頂升油缸（5）向下頂起時(shí)，安裝有探測(cè)儀（2）、運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）和控制計(jì)算機(jī)（4）的移動(dòng)平臺(tái)（1）向上移動(dòng)；所述的頂升油缸向上收縮時(shí)，安裝有探測(cè)儀（2）、運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）和控制計(jì)算機(jī)（4）的移動(dòng)平臺(tái)（1）向下移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于：所述的探測(cè)儀（2）和運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）分別通過調(diào)節(jié)底座（8）和移動(dòng)平臺(tái)（1）固定相連；所述的調(diào)節(jié)底座（8）包括依次相連的第一調(diào)節(jié)板（11）、防震墊（12）和第二調(diào)節(jié)板（13）；所述的第一調(diào)節(jié)板（11）兩端設(shè)有用于與移動(dòng)平臺(tái)固定相連的安裝孔，第一調(diào)節(jié)板（11）通過第一六角頭螺栓（14）與移動(dòng)平臺(tái)（1）固定相連；所述的第二調(diào)節(jié)板（13）兩端設(shè)有用于與防震墊（12）及第一調(diào)節(jié)板（11）固定相連的安裝孔，第二調(diào)節(jié)板（13）通過第二六角頭螺栓（16）和防震墊（12）及第一調(diào)節(jié)板（11）固定相連；所述的第二調(diào)節(jié)板（13）中間設(shè)有用于與探測(cè)儀（2）或運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）固定相連的安裝孔，所述的第二調(diào)節(jié)板（13）通過六角螺柱（17）與探測(cè)儀（2）或運(yùn)動(dòng)檢查通道（3）的底部固定相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于：所述的頂升油缸（5）為4個(gè)，且均勻固定安裝在移動(dòng)平臺(tái)（1）四個(gè)端角處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于：所述的移動(dòng)平臺(tái)（1）下方固定安裝有多個(gè)均勻分布的杯腳（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載式移動(dòng)安檢平臺(tái)，其特征在于：所述的防震墊（12）外側(cè)包裹有防震墊套（15），所述的防震墊（12）為聚氨酯墊。