[實用新型]電子屏蔽型發動機電子調速機盒

有效

• 申請號: 201420096058.6
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN204291740U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 黃進
• 申請（專利權）人: 康明斯動力技術有限公司
• 主分類號: H05K9/00
• 分類號: H05K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發動機電子調速板，具體是一種電子屏蔽型發動機電子調速機盒。

背景技術

目前，發電機組一般包含動力機、發電機、控制系統和其他控制部件，其中控制系統包括電子調速板、機組控制模塊和線束等多個部件，發動機運轉時電子調速板能快速和精確的響應指令并控制轉速，保證發動機在各個負荷變化下的穩定運行。目前電子調速板屬于無屏蔽型調速器，工作時容易被外部信號干擾，從而影響電子調速板的準確性和穩定性，為了解決這一問題，本實用新型設計一種電子屏蔽型發動機電子調速機盒，可以增加電子調速板的抗干擾能力，提高產品的防護性。

發明內容

為解決上述現有技術存在的不足，本實用新型提出一種電子屏蔽型發動機電子調速機盒。

本實用新型所采用的技術方案是：電子屏蔽型發動機電子調速機盒主要由發動機電子調速板、鋁合金外罩和緊固螺栓組成，鋁合金外罩通過緊固螺栓將發動機電子調速板本體包裹在內，對發動機電子調速板起屏蔽作用，預防外部電磁干擾。

按上述方案，鋁合金外罩盒蓋和盒體左右側面各有三個螺孔，6個緊固螺栓穿過螺孔將鋁合金外罩盒蓋和盒體固定；鋁合金外罩上下表面各有四個螺孔，8個緊固螺栓穿過螺孔將發動機電子調速板固定在鋁合金外罩內。

按上述方案，鋁合金外罩上表面上有兩個集成接口，集成接口一將發動機電子調速板的1、2、5、6接線柱集中在一起，集成接口二將發動機電子調速板的3、4、7、9、12接線柱集中在一起，裝配電子調速板時集成接口可實現快速連接。

按上述方案，從發動機電子調速板負極上引出一根導線，作為單獨接地線，分別和集成接口一、集成接口二中的接地端連接，在使用時與蓄電池的負極連接，保證了電子調速板本?體也能夠有效的起到屏蔽作用。

按上述方案，鋁合金外罩上表面開有一個調整窗口，窗口位置對應發動機電子調速板的調整旋鈕模塊。

按上述方案，鋁合金外罩表面印有和發動機電子調速板表面一致的使用說明，方便操作。

本實用新型的有益效果：本實用新型增強了發動機電子調速板工作時的抗干擾性和穩定性，同時集成接口實現了快速連接，使用時簡單快捷。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的主視圖。

圖中：1.發動機電子調速板,2.使用說明,3.調整窗口,4.緊固螺栓,5.集成接口二,6.集成接口一,7.鋁合金外罩。

具體實施方式

圖1中，電子屏蔽型發動機電子調速機盒由發動機電子調速板(1)、鋁合金外罩(7)和緊固螺栓(4)組成，鋁合金外罩(7)通過緊固螺栓(4)將發動機電子調速板(1)本體包裹在內；鋁合金外罩(7)盒蓋和盒體左右側面各有三個螺孔，6個緊固螺栓(4)穿過螺孔將鋁合金外罩(7)盒蓋和盒體固定；鋁合金外罩(7)上下表面各有四個螺孔，8個緊固螺栓(4)穿過螺孔將發動機電子調速板(1)固定在鋁合金外罩(7)內；鋁合金外罩(7)上表面上有集成接口一(6)、集成接口二(5)，集成接口一(6)將發動機電子調速板(1)的1、2、5、6接線柱集中在一起，集成接口二(5)將發動機電子調速板(1)的3、4、7、9、12接線柱集中在一起；發動機電子調速板(1)負極上引出一根導線，作為單獨接地線，分別和集成接口一(6)、集成接口二(5)的接地端連接；鋁合金外罩(7)上表面開有一個調整窗口(3)，窗口位置對應發動機電子調速板(1)的調整旋鈕模塊；鋁合金外罩(7)表面印有和發動機電子調速板(1)表面一致的使用說明(2)。本實用新型增強了發動機電子調速?板工作時的抗干擾性和穩定性，同時集成接口實現了快速連接，使用時簡單快捷。