[實用新型]一種建筑工地用便捷運磚車

有效

• 申請號: 201420095966.3
• 申請日: 2014-03-04
• 公開（公告）號: CN203753179U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 李高昂;邊穎
• 申請（專利權）人: 浙江鏡湖建設集團有限公司
• 主分類號: B62B1/26
• 分類號: B62B1/26;B62B1/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種建筑工地用便捷運磚車，包括車架（10），其特征在于：所述車架（10）包括底板（11）和固定在底板（11）后部的手推扶手部（12），底板（11）的上平面上固定有長形條（13），長形條（13）中成型有滑槽（131），放磚架（2）在底板（11）上，放磚架（2）的底部固定有滑塊（21），滑塊（21）插套在滑槽（131）中并壓靠在滑槽（131）的底面上；

底板（11）的左右兩側均固定有調節塊（3），調節塊（3）中成型有調節槽（31），滑動塊（40）插套在調節槽（31）中，調節塊（3）頂部螺接有調節螺桿（4），調節螺桿（4）螺接在調節塊（3）的頂部、其底端穿過頂部并插套在調節槽（31）中鉸接于滑動塊（40）的上部，滑動塊（40）中固定有軸承，車輪（1）固定在軸承中；

手推扶手部（12）結構為兩根支撐桿（121）的底端焊接固定在底板（11）上，支撐桿（121）的頂端焊接有手持部（122），兩根支撐桿（121）的中部之間固定有中間支撐梁（123），旋轉螺桿（5）螺接在中間支撐梁（123）的中部成型有的螺孔中，旋轉螺桿（5）的頂端穿出中間支撐梁（123）的背面并成型有轉動部（51），旋轉螺桿（5）的尾端穿出中間支撐梁（123）的正面并鉸接在放磚架（2）的背面固定有的鉸接塊（22）上。

2.根據權利要求1所述的一種建筑工地用便捷運磚車，其特征在于：所述放磚架（2）結構為，后部支撐板（23）的上部焊接固定有上頂板、左側和右側焊接固定有多塊條形擋邊塊（24），后部支撐板（23）的背面固定有鉸接塊（22），后部支撐板（23）的底部的左部和右部均焊接固定有滑塊（21）。

3.根據權利要求1所述的一種建筑工地用便捷運磚車，其特征在于：所述長形條（13）的后部的底板（11）上固定有擋塊（14），底板（11）的前部左右兩側焊接固定有連接塊（15），連接塊（15）伸出底板（11）的前壁，前擋邊（6）通過螺栓固定連接在兩個連接塊（15）上，前擋邊（6）在長形條（13）的前部。

4.根據權利要求1所述的一種建筑工地用便捷運磚車，其特征在于：所述調節螺桿（4）的上部螺接有緊固螺母（7），緊固螺母（7）壓靠在調節塊（3）的頂面上。