[實用新型]一種用于農用車的新型副變速箱有效
| 申請號: | 201420094940.7 | 申請日: | 2014-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN203784213U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 尹長彬;王曉林 | 申請(專利權)人: | 南京德眾機電設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/32 | 分類號: | F16H3/32 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人: | 湯志武 |
| 地址: | 211500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 農用車 新型 變速箱 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械設備技術領域,具體涉及一種農用車行業需要低轉速、大扭矩的副變速箱。
背景技術
目前農用車在我國廣大農村,尤其是丘陵地區有很廣闊的市場。但農用車因為成本、技術等方面的限制,存在著馬力小,動力相對不足的缺陷。平道上行駛還可以,但如果是爬坡,那有可能會存在爬不動現象。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,而提供的一種用于農用車的結構簡單、可靠、易操作,低成本的新型副變速箱。
本實用新型是這樣來實現的:用于農用車的新型副變速箱,其特征是它包括殼體及上蓋,殼體內設有連接發動機的副變速箱一軸、副變速箱二軸、中間軸、中間軸齒輪及二軸滑動齒輪;所述副變速箱一軸通過中間軸和中間軸齒輪經二軸滑動齒輪連接副變速箱二軸。
本實用新型在使用時加裝于農用車的主變速箱前面,發動機動力先傳給副變速箱再傳給主變速箱,即副變速箱一軸和發動機相連,動力從發動機通過一軸傳到副變速箱;通過副變速箱二軸(相當于主變速箱一軸)傳到主變速箱,再通過主變速箱二軸傳到后橋。
本實用新型副變速箱,特別適用于農用車等需要低轉速、大扭矩的場合。具有以下優點:
(1)結構簡單、可靠、易操作、易維修、使用壽命長。
(2)加裝方便、成本低。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的裝配示意圖。
附圖中,1-殼體;2-中間軸齒輪;3-中間軸;4-副變速箱一軸;5-副變速箱二軸;6-二軸滑動齒輪。?
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本實用新型加以詳細描述。
實施例:用于農用車的新型副變速箱如附圖1所示,包括殼體1及上蓋,殼體1內設有連接發動機的副變速箱一軸4、副變速箱二軸5、中間軸3、中間軸齒輪2及二軸滑動齒輪6;所述副變速箱一軸4通過中間軸3和中間軸齒輪2經二軸滑動齒輪5連接副變速箱二軸5。
實施例在實施時,加裝于農用車主變速箱的前面,副變速箱一軸4和發動機相連;高速檔時:動力從發動機通過副變速箱一軸4、二軸滑動齒輪6傳到副變速箱二軸5(相當于主變速箱一軸)傳到主變速箱。低速檔時:動力從發動機通過副變速箱一軸4傳到中間軸齒輪2;通過中間軸齒輪2傳到二軸滑動齒輪6、副變速箱二軸5(相當于主變速箱一軸)傳到主變速箱。再通過主變速箱二軸傳到后橋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京德眾機電設備制造有限公司,未經南京德眾機電設備制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420094940.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





