[實用新型]用于變壓器油溫表的校驗儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420093944.3
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN203745105U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 張廣輝;劉強;趙乾森;朱克松;劉振;薛鵬;李輝;梁河雷;楊衛(wèi)杰;許博宇
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)河北省電力公司;國網(wǎng)河北省電力公司衡水供電分公司
• 主分類號: G01K15/00
• 分類號: G01K15/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種電力系統(tǒng)中的校驗裝置，具體的說是一種用于變壓器油溫表校驗的裝置。

背景技術

變壓器運行溫度控制直接影響變壓器的經(jīng)濟、安全運行，以及電網(wǎng)的穩(wěn)定。根據(jù)變壓器的6度法則：變壓器在超過溫度限值的情況下長期運行，每升高6度，變壓器的使用壽命將會縮短一半。這要求變壓器上的油溫表能夠準確無誤的指示變壓器溫度，在變壓器溫度升高時能及時的發(fā)出報警信號，并及時啟動風冷設備降溫變壓器的溫度。

目前，變壓器的溫度表指示正確與否，常常依靠熱水校驗法來確定；采用該方法，由于水的物理特性，只能將其加熱到100℃，溫度表上115℃的超溫跳閘節(jié)點不能模擬測試，只能根據(jù)經(jīng)驗來調(diào)整，這樣可能造成溫度表指示不準確。

公告號為CN201885830U的專利公開了一種變壓器溫度表現(xiàn)場校驗儀，包括加熱箱、冷卻箱、油泵、半導體加熱器、油溫控制器、液位傳感器和控制電路；利用加熱器對加熱箱進行加熱，并利用加熱箱與冷卻箱內(nèi)變壓器油的混合達到降溫的目的，從而真實地模擬出變壓器實際運行的環(huán)境，然后對插入其中的油溫表熱電偶進行校驗。采用該方法解決了水熱法無法校驗變壓器超高溫的缺點，但是其只對油溫表的溫度顯示功能進行了校驗，不能同時檢驗油溫表的報警接點動作的靈敏性。當風機不能按照溫度控制可靠啟動、高溫或超溫報警信號不能可靠動作時，會影響和威脅變壓器的安全運行。而且上述專利采用冷油與熱油的混合來降溫，其效率低、設備占用空間較大、還存在加熱箱中變壓器油液位不足的隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種便攜的用于變壓器油溫表的校驗儀，其采用精準、快速升降溫系統(tǒng)模擬變壓器油溫的變化，校驗不同溫度點下油溫表的溫度檢測功能；并設置接點控制系統(tǒng)，同時實現(xiàn)油溫表報警接點可靠性的校驗。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種變壓器油溫表校驗儀，包括油艙、設置在所述油艙內(nèi)的加熱棒、與所述油艙連通的冷卻系統(tǒng)、借助溫感器與油艙連接的溫度控制器以及與所述溫度控制器輸出端連接的控制機構(gòu)，所述控制機構(gòu)的相應輸出端分別接冷卻系統(tǒng)和加熱棒的控制端；所述油艙的上蓋設有用于插入油溫表熱電偶的插孔；還包括與油溫表報警接點連接的通斷校驗接點，所述通斷校驗接點的輸出端接控制機構(gòu)的相應輸入端。

上述技術方案中，油艙內(nèi)盛裝變壓器油，利用加熱棒和冷卻系統(tǒng)可真實模擬變壓器的溫度變化，方便完成變壓器溫度指示準確性的校驗；通斷校驗接點與油溫表的報警接點連接，實現(xiàn)了各溫度接點報警可靠性的校驗工作。

采用上述技術方案產(chǎn)生的有益效果：（1）在油艙升溫過程中，將溫度控制器顯示的溫度與油溫表測得的溫度比對，實現(xiàn)了油溫表在多點不同溫度下指示準確性的校驗；克服了以往熱水校驗法只能對某一固定溫度進行校驗的不足；（2）將油溫表的報警接點與通斷校驗接點連通，當油溫表測得的溫度達到啟動風機或者高溫報警或超高溫跳閘的溫度時，油溫表的報警接點產(chǎn)生信號、并與通斷校驗接點形成回路，通過通斷指示燈來判斷報警接點的靈敏性和可靠性，保證變壓器穩(wěn)定運行，提高了油溫表校驗的效率；（3）針對不便拆卸的油溫表，采用本實用新型可在現(xiàn)場進行校驗，廣泛應用于各變壓器的檢修場所；（4）在進一步改進的方案中，設置兩個以上熱電偶插孔，可同時對兩個油溫表進校驗，提高了校驗效率。

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖；

其中，1代表油艙，2代表循環(huán)泵，3代表散熱器，4代表油溫表，5代表溫感器，7代表控制機構(gòu)，8代表加熱棒。

具體實施方式

參見圖1，是變壓器用油溫表校驗儀的原理結(jié)構(gòu)示意圖，其包括油艙1、設置在所述油艙1內(nèi)的加熱棒8、與所述油艙1連通的冷卻系統(tǒng)、借助溫感器與油艙1連接的溫度控制器以及與所述溫度控制器輸出端連接的控制機構(gòu)7，所述控制機構(gòu)的相應輸出端分別接冷卻系統(tǒng)和加熱棒8的控制端。所述控制機構(gòu)采用PLC控制器。

油艙采用2mm厚不銹鋼板制成，體積為40cm×15cm×50cm，儲存一定的變壓器油，油艙1的上蓋留有兩組油溫表熱電偶的插孔，將油溫表熱電偶插入油艙中，實現(xiàn)對油溫表溫度顯示性能的校驗。所述插孔可設置2個或多個，以便同時完成2個油溫表的校驗，提交校驗效率。