[實用新型]一種水冷電機

有效

• 申請號: 201420092836.4
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN203734455U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王青;于鑫;詹世超
• 申請（專利權）人: 富奧汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: H02K9/08
• 分類號: H02K9/08;H02K9/19
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

技術領域

本實用新型屬于汽車動力與熱交換技術領域，涉及一種水冷電機，尤其涉及一種體積小、功率大、調速頻繁、防護級別高的電動汽車水冷電機。

背景技術

純電動汽車和混合動力汽車中使用的電機，要求重量盡可能輕、功率和扭矩盡可能大、電機調速過程頻繁發生。

現有技術電機包括轉子、定子、風扇、機身、前端蓋、后端蓋，定子與機身間風道、轉子與定子間風道、機身水冷通道；風扇轉動，風沿定子與機身間風道、轉子與定子間風道循環，機身水冷通道對風冷卻，風與機身、前端蓋、后端蓋熱交換進行散熱。缺點是：機身水冷通道與電機的熱源遠且接觸面積小，可帶走的熱量有限，定子與機身間風道、轉子與定子間風道中的溫差小，冷熱空氣對流效果差。熱量由機身、前端蓋、后端蓋損失，暖風系統未充分利用電機熱。電機散熱不好，一方面導致電機繞組溫度升高，影響電機的使用性能、使用壽命，甚至導致絕緣材料失效，燒毀線圈，影響行車安全；另一方面電機熱量較少進入車用水循環系統，在冬季和北方地區，車內暖風除霜差，影響行車安全。

發明內容

本實用新型公開了一種水冷電機，以解決現有技術中機身水冷通道與電機的熱源遠且接觸面積小，可帶走的熱量有限，定子與機身間風道、轉子與定子間風道中的溫差小，冷熱空氣對流效果差，電機熱能流失未充分利用等問題。

本實用新型包括轉子、定子、風扇、機身、前端蓋、后端蓋，定子與機身間風道、轉子與定子間風道、機身水冷通道；風扇轉動，風沿定子與機身間風道、轉子與定子間風道循環，機身水冷通道對風冷卻，風與機身、前端蓋、后端蓋熱交換，由機身、前端蓋、后端蓋散熱；其特征在于：還包括冷卻器，冷卻器上包括冷卻管、進出水口；風扇安裝在定子與機身間風道、轉子與定子間風道的一端；冷卻器與風扇相對，安裝在定子與機身間風道、轉子與定子間風道的另一端；進出水口與機身水冷通道相連通，冷卻器聯入電機的水冷系統，風由冷卻器冷卻；冷卻器與風扇相對，使定子與機身間風道、轉子與定子間風道產生冷熱空氣對流，冷卻器與電機內空氣進行熱交換，冷卻電機內空氣，風冷效果好；冷卻器的冷卻液帶走熱量，通過機殼損失的熱量減少，暖風系統充分利用電機熱。

本實用新型還包括翅片；翅片在冷卻器外間隔均布；增大散熱面積。

本實用新型還包括水室，冷卻器的進出水口與水室相連通，水室與冷卻器的冷卻管相連通，一種方案冷卻器為獨立總成，緊固連接在后端蓋上；另一種優化方案，電機后端蓋上具有冷卻器水室，后端蓋與風扇相對，安裝在定子與機身間風道、轉子與定子間風道的另一端；電機后端蓋與冷卻器一體結構。

本實用新型的積極效果在于：增加更大的散熱面積，使冷熱空氣產生了自然對流，提高散熱降溫能力；熱量更多的被冷卻液帶走，通過機殼損失的熱量減少，汽車暖風系統可以得到更多的熱量提升暖風系統的效率，提高了冬季行車的安全性。電機內部溫度的降低，有效抑制電機輸出功率下降，增加電機在大扭矩狀態下持續工作的時間，提高電機使用性能，延長電機使用壽命，成本低，效果好，易于安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A-A剖示圖；

圖3為本實用新型冷卻器結構示意圖。

圖中?：1冷卻器、2后端蓋、3定子、4轉子、5風扇、6導風板、7前端蓋、8軸承、9軸、10螺栓、11軸承、12機身；F1轉子風道、F2轉子與定子間風道、F3定子與機身間風道、1a進出水口、1b水室、1c冷卻管、1d翅片、12a機身水冷通道。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的一個實施例。

本實用新型第一實施例如圖1、圖2所示，包括冷卻器1、后端蓋2、定子3、轉子4、風扇5、導風板6、前端蓋7、軸承8、軸9、螺栓10、軸承11、機身12、轉子風道F1、轉子與定子間風道F2、定子與機身間風道F3、機身水冷通道12a；定子3安裝在機身12內，轉子4與軸9緊固連接，后端蓋2上具有軸承安裝孔，前端蓋7上具有軸承安裝孔；軸承8、軸承11安裝在后端蓋2軸承安裝孔、前端蓋7軸承安裝孔中；軸9兩端與軸承8、軸承11滑動配合，轉子4與軸9安裝在定子3內；導風板6安裝在前端蓋上，風扇5與定子3相連接；風扇5安裝在轉子風道F1、轉子與定子間風道F2、定子與機身間風道F3的一端；冷卻器1與風扇5相對，安裝在轉子風道F1、轉子與定子間風道F2、定子與機身間風道F3的另一端，由螺栓10緊固連接在后端蓋2上。

如圖1、圖3所示：冷卻器1包括進出水口1a、水室1b、冷卻管1c、翅片1d；翅片1d在冷卻器1外間隔均布；增大散熱面積。