[實用新型]氣動式油抽

有效

• 申請號: 201420092740.8
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN203796577U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 胡章平;賈密生;尚新奇;李榮;郭利偉
• 申請（專利權）人: 鄭州煤電股份有限公司超化煤礦
• 主分類號: F04D13/02
• 分類號: F04D13/02;F04D15/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及抽油裝置，尤其是涉及一種氣動式油抽。

背景技術

????煤礦倉庫發放洗油、機械油、液壓油時，常用手動油抽從油輪中抽出相應的油到油桶中，手搖速度慢，出油量少，打20升油，需要10分鐘左右，用此方法領料時工人的勞動強度大、工作效率低；且手搖時力量不勻，時快時慢，對油抽的沖擊大，油抽易損壞，且費時費力。而電動油泵或加油機抽油法適合油庫或加油站使用，不適合用于小型倉庫。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種抽油速度快、省時省力的氣動式油抽。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的氣動式油抽，包括帶有進油口和出油口的偏心泵殼，以及設置在所述偏心泵殼內的油抽主軸，在所述油抽主軸上設置有油抽葉片，所述油抽主軸的一端延伸出偏心泵殼外與驅動裝置傳動連接；在所述偏心泵殼的下方設置有支撐底板，所述支撐底板上間隔垂直設置有左支架和右支架，所述偏心泵殼固定設置在所述右支架上，所述油抽主軸的左端延伸出右支架之外；所述驅動裝置包括固定設置在所述左支架上的開設有進氣口和出氣口的密封缸體，在所述密封缸體內水平設置有帶有葉片的驅動軸，所述驅動軸的右端延伸出密封缸體和左支架外與所述油抽主軸傳動連接；所述進氣口通過調檔閥和進氣開關與外部高壓氣源相連接。

所述進氣口設置在密封缸體的上部，所述出氣口開設在密封缸體的底部。

所述驅動軸和油抽主軸的軸線相重合，工作時可減少振動和沖擊。

所述驅動軸和油抽主軸之間設置有連接軸套，所述連接軸套的左端為與驅動軸軸端開設的花鍵相匹配的花鍵套，所述連接軸套的右端側壁上開設有定位孔，與所述定位孔位置對應的油抽主軸上開設有定位凹坑，所述定位孔內設置有延伸至定位凹坑的緊固螺釘。

所述支撐底板的中心偏向所述密封缸體側，可起到配重作用，保證工作時平穩。

本實用新型優點在于制造簡單，吸抽油容易，操作方便。原來手動抽油20升需10分鐘左右，現在只需要1分鐘即可，大大降低了領料工人的勞動強度，提高了工作效率，且油抽不易損壞，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的氣動式油抽，包括帶有進油口1和出油口2的偏心泵殼3，以及設置在偏心泵殼3內的油抽主軸4，在油抽主軸4上設置有油抽葉片，油抽主軸4的一端延伸出偏心泵殼3外與驅動裝置傳動連接；為提高抽油的工作效率，降低抽油時的勞動強度，在偏心泵殼3的下方設置有支撐底板5，支撐底板5上間隔垂直設置有左支架6和右支架7，偏心泵殼3固定設置在右支架7上，油抽主軸4的左端延伸出右支架7之外；驅動裝置包括固定設置在左支架6上的開設有進氣口和出氣口8的密封缸體9，進氣口設置在密封缸體9的上部，通過調檔閥12和進氣開關13以及快接接頭16與外部高壓氣源相連接；出氣口8開設在密封缸體9的底部。在密封缸體9內水平設置有帶有葉片10的驅動軸11，驅動軸11的右端延伸出密封缸體9和左支架6外與油抽主軸4傳動連接；為減小工作時振動和沖擊，驅動軸11和油抽主軸4的軸線相重合。為便于裝配，驅動軸11和油抽主軸4之間設置有連接軸套14，連接軸套14的左端為與驅動軸11軸端開設的花鍵相匹配的花鍵套，連接軸套14的右端側壁上開設有定位孔，與定位孔位置對應的油抽主軸4上開設有定位凹坑，定位孔內設置有延伸至定位凹坑的緊固螺釘15。由于驅動裝置的重量較沉，支撐底板5的中心偏向密封缸體9一側，可起到配重作用，保證工作時平穩。

使用時，將本裝置放在油輪上，接通氣源，按住進氣開關13，轉動調檔閥12向左側旋轉，葉片10帶動驅動軸11順時針旋轉，驅動軸11帶動油抽主軸4轉動，油抽葉片將油從油輪里抽出排到油桶中；抽油完成后，松開進氣開關13，抽油動作結束。抽完油后，油抽內仍存有油，為將油抽內存的殘液泄回油輪中，避免浪費，需要油抽葉片反轉。這時只需將調檔閥12向右側旋轉，按住進氣開關13，葉片10逆時針旋轉，油抽即可泄壓，將油泄回到油池中。