[實(shí)用新型]一種采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420092449.0
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN203738575U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱聯(lián)江
• 申請（專利權(quán)）人: 朱聯(lián)江
• 主分類號: B24B41/047
• 分類號: B24B41/047
• 代理公司: 深圳市君勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44268
• 代理人: 劉文求

1.一種采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括齒輪盤，所述齒輪盤底部固定設(shè)置有主磨頭和多個(gè)與主磨頭配合工作的副磨頭；還包括傳動結(jié)構(gòu)，所述主磨頭和副磨頭通過傳動結(jié)構(gòu)連接電機(jī)；

還包括調(diào)節(jié)副磨頭的高度并將副磨頭和主磨頭壓在被打磨面上的液壓平衡結(jié)構(gòu)，所述液壓平衡結(jié)構(gòu)包括多個(gè)分別與副磨頭和齒輪盤對應(yīng)設(shè)置的液壓缸；所述液壓缸內(nèi)部設(shè)置液壓活塞，所述液壓活塞連接有活塞桿；各液壓缸通過其內(nèi)部液體壓力擠壓液壓活塞使各副磨頭和主磨頭緊壓被打磨面設(shè)置；所述各液壓缸通過導(dǎo)液管連接，液壓缸內(nèi)部液體通過導(dǎo)液管在各液壓缸之間流動，調(diào)節(jié)副磨頭的高度和平衡各液壓缸對副磨頭或齒輪盤的壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主磨頭設(shè)置在齒輪盤底部中心，所述副磨頭環(huán)繞主磨頭設(shè)置，所述主磨頭與副磨頭的轉(zhuǎn)動方向相反。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動結(jié)構(gòu)包括與電機(jī)連接的齒輪組，所述齒輪組與包括與電機(jī)連接的主齒輪和多個(gè)與主齒輪齒合設(shè)置的副齒輪；所述主齒輪連接主磨頭，所述各副齒輪對應(yīng)連接各副磨頭；所述主齒輪與副齒輪的轉(zhuǎn)動方向相反。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪組置于齒輪盤內(nèi)部固定；

還包括與主齒輪連接的主軸，所述主齒輪通過主軸連接電機(jī)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括上下活動設(shè)置的活動桿，所述活動桿穿過齒輪盤上表面和下表面并與副齒輪連接，在活動桿與齒輪盤的上表面和下表面的接觸處均設(shè)置有軸承，活動桿底端固定連接副磨頭，活動桿頂端設(shè)置調(diào)節(jié)軸承；液壓缸固定在調(diào)節(jié)軸承頂部，活塞桿向下擠壓調(diào)節(jié)軸承使活動桿向下移動，將副磨頭壓在被打磨面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)軸承為圓錐滾子軸承。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞桿底端設(shè)置有擠壓件，所述圓錐滾子軸承外壁固定設(shè)置受力圈；所述擠壓件底部設(shè)置有至少兩個(gè)擠壓管腳，所述活塞桿推動擠壓件通過擠壓管腳擠壓受力圈，調(diào)節(jié)圓錐滾子軸承高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擠壓件、活動桿和副磨頭的中心均設(shè)置有通孔，所述擠壓件連接有進(jìn)水管，各通孔與進(jìn)水管連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主軸設(shè)置有進(jìn)水孔，所述主磨頭中心設(shè)置有與進(jìn)水孔連通的通孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的采用液壓平衡的磨頭機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述液壓平衡結(jié)構(gòu)包括與齒輪盤對應(yīng)設(shè)置并擠壓齒輪盤的主液壓缸和與副磨頭一一對應(yīng)設(shè)置并將副磨頭壓在被打磨面上的子液壓缸；所述主液壓缸與子液壓缸通過導(dǎo)液管連通設(shè)置；

還包括氣缸，所述主液壓缸和子液壓缸均固定在齒輪盤上，主液壓缸的活塞桿連接氣缸推桿，子液壓缸的活塞桿連接副磨頭；

所述氣缸向下擠壓主液壓缸，通過主液壓缸將與齒輪盤固定連接的主磨頭緊壓在被打磨面上；主液壓缸內(nèi)部液體被壓出通過導(dǎo)液管在各子液壓缸之間流動，調(diào)節(jié)副磨頭的高度和平衡各液壓缸對副磨頭或齒輪盤的壓力。