[實用新型]一種水浮動力機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420092174.0
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN204024904U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁希明
• 申請（專利權(quán)）人: 丁希明
• 主分類號: F03B17/02
• 分類號: F03B17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種動力機，具體涉及一種水浮動力機。?

背景技術(shù)

以往動力能源，主要以煤，石油，柴火為主，例如“煤”通過燃燒加熱水產(chǎn)生蒸汽，推動渦輪產(chǎn)生動能。由于新能源的發(fā)展，水、風也成為一種新的動力能源，以補充由于作為煤、石油等非再生能源的使用。?

但是目前對于不可再生能源在使用過程中產(chǎn)生大量有害氣體，對周圍環(huán)境迫害很大，而且在轉(zhuǎn)換過程中消耗大量的人力物力，成本過高。水、風能在轉(zhuǎn)換過程中，建筑工期長，成本高，場地要求較嚴，輸出還不穩(wěn)定，使用效率低，設(shè)備復(fù)雜，對環(huán)境要求較高，危害極大。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型根據(jù)上述存在的技術(shù)問題，提供水浮動力機，解決上述動力能源產(chǎn)生的成本高、工期長、環(huán)境要求嚴及迫害嚴重的問題。?

本實用新型采用的解決方案是：一種水浮動力機，包括：氣囊、缸體、活塞、圓形管道、支撐支架、軌道和重力鎖；所述氣囊內(nèi)部設(shè)置所述缸體，所述缸體內(nèi)部設(shè)置所述活塞，所述活塞與所述圓形管道連接，所述圓形管道固定在所述支撐支架上，所述軌道固定在所述支撐支架上，所述氣囊設(shè)置在所述軌道上，所述重力鎖包括閉鎖裝置和定位鎖，所述閉鎖裝置設(shè)置在所述活塞的底端，所述定位鎖固定在所述缸體側(cè)壁。????????

進一步地，所述缸體內(nèi)部設(shè)置液管，所述液管通過所述活塞與圓形管道連接。????????

進一步地，所述圓形管道與所述活塞的連接處設(shè)置連接件，所述連接件包括固定端和活動端，所述連接件的固定端設(shè)置在所述圓形管道的底端，所述連接件的活動端與所述活塞連接。

進一步地，所述軌道為空間上交叉的兩條導(dǎo)軌構(gòu)成，所述氣囊在兩條導(dǎo)軌之間旋轉(zhuǎn)式上下移動。?

進一步地，所述氣囊與缸體之間為法蘭固定連接。???????????

進一步地，所述缸體與所述活塞之間設(shè)置密封墊。

進一步地，所述氣囊底部設(shè)置配重。?

本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型以水浮力做功，屬于新型清潔、環(huán)保能源，無污染環(huán)境，動能輸出比較穩(wěn)定，場地選擇性較強、維護簡單，投資成本低。?

附圖說明

圖1是本實用新型的水浮動力機結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中所示：1-氣囊；2-缸體；3-活塞；4-連接件；5-圓形管道；6-支撐支架；7-液管；8-重力鎖；9-密封墊；10-配重；11-軌道。?

具體實施方式

參見圖1是本實用新型的水浮動力機結(jié)構(gòu)圖。?

如圖1所示，一種水浮動力機，包括：氣囊1、缸體2、活塞3、圓形管道5、支撐支架6、軌道11和重力鎖8；所述氣囊1內(nèi)部設(shè)置所述缸體2，所述缸體2內(nèi)部設(shè)置所述活塞3，所述活塞3與所述圓形管道5連接，所述圓形管道5固定在所述支撐支架6上，所述軌道11固定在所述支撐支架6上，所述氣囊1設(shè)置在所述軌道11上，所述重力鎖8包括閉鎖裝置和定位鎖，所述閉鎖裝置設(shè)置在所述活塞3的底端，所述定位鎖固定在所述缸體2側(cè)壁。??????

所述缸體2內(nèi)部設(shè)置液管7，所述液管7通過所述活塞3與圓形管道5連接。

缸體2內(nèi)的潤滑液體通過液管7在缸體2與圓形管道5之間流動。當缸體2內(nèi)的液面低于重力鎖閉鎖裝置的底部時，重力鎖閉鎖裝置插接在定位鎖上，實現(xiàn)閉鎖，當缸體2內(nèi)的液面高于重力鎖閉鎖裝置的底部時，重力鎖閉鎖裝置受到浮力的作用，繞固定在活塞3上的轉(zhuǎn)動件旋轉(zhuǎn)，重力鎖閉鎖裝置與定位鎖分開，活塞3與氣囊1發(fā)生相對運動。?

所述圓形管道5與所述活塞3的連接處設(shè)置連接件4，所述連接件4包括固定端和活動端，所述連接件4的固定端設(shè)置在所述圓形管道5的底端，所述連接件4的活動端與所述活塞3連接。通過設(shè)置活動端，可以使氣囊1進行旋轉(zhuǎn)。?

所述軌道11為空間上交叉的兩條導(dǎo)軌構(gòu)成，所述氣囊1在兩條導(dǎo)軌之間旋轉(zhuǎn)式上下移動。?

所述氣囊1與缸體2之間為法蘭固定連接。?

所述缸體2與所述活塞3之間設(shè)置密封墊9，提高缸體與氣囊之間的密封性。?

所述氣囊1底部設(shè)置配重10。?

本實用新型實施例可以根據(jù)需要對氣囊增加配重，通過配重對氣囊與圓形管道之間的重力進行調(diào)節(jié)，使其滿足水浮力做功的條件。?