[實用新型]偏心全回轉舵槳裝置基座

有效

• 申請號: 201420092128.0
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號: CN203780791U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 萬良平;黃俊文;黃昆;朱亞林;李統安;任剛;余漢洲;梁棟
• 申請（專利權）人: 廣新海事重工股份有限公司
• 主分類號: B63H25/42
• 分類號: B63H25/42
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所(普通合伙) 44255
• 代理人: 田子榮

技術領域：

本實用新型涉及一種船用設備安裝基座，尤其是一種偏心全回轉舵槳裝置基座。

背景技術：

隨著海洋經濟的到來以及各國對能源的需求，海洋工程供應船的需求近年來也呈逐年增加的勢頭，推進方式也由傳統的尾軸導流罩式向全回轉式發展。而目前大功率的海工船所使用的全回轉設備，尤其是偏心全回轉舵槳裝置基座，因體積大重量重、運輸不便等原因，存在著制作成本費用高、制作精度難控制的問題。

實用新型內容：

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種可降低成本、制造容易的偏心全回轉舵槳裝置基座。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種偏心全回轉舵槳裝置基座，包括圓形的基座面板，其特征在于：基座面板開設有偏心圓孔而呈環狀，基座面板底面焊接有內筒體和外筒體，內筒體的軸線與偏心圓孔的軸線重合，外筒體的軸線與基座面板的軸線重合，內、外筒體之間焊接有至少十塊肘板，肘板上端與基座面板焊接呈垂直狀。

上述技術方案可通過以下措施作進一步改進：

上述共有十塊肘板，肘板沿偏心圓孔的半徑布置，其中，第十塊肘板設置于內筒體最接近外筒體處，第二、五、八、十塊肘板呈四等分內筒體狀，第一塊肘板呈等分第十塊肘板與第二塊肘板夾角狀，第三、四塊肘板呈三等分第二塊肘板與第五塊肘板夾角狀，第九塊肘板呈等分第十塊肘板與第八塊肘板夾角狀，第六、七塊肘板呈三等分第五塊肘板與第八塊肘板夾角狀。

上述基座面板頂面焊接有四個吊耳，四個吊耳的位置分別與第一、四、六、九塊肘板的位置對應。

上述基座面板上設有處于肘板之間的八個鏤孔，八個鏤孔與第一、二、三、四、五、六、七、八、九塊肘板間隔排列。

上述基座面板分為三段平板，該三段平板首尾相連焊接成環狀。

上述外筒體由至少六塊弧形板組合焊接而成，弧形板之間留有合攏口，一肘板插入對應的合攏口且該肘板分別與相鄰的弧形板焊接在一起。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：1、提高了材料的利用率，減少焊材消耗；2、很好的控制了焊接變形，滿足了設備精度要求；3、通過減少制作及加工時間，滿足了生產節點的要求；4、降低了運輸成本；5、降低了整體制作成本。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是基座面板的俯視圖；

圖5為本實用新型的外筒體、內筒體以及內、外筒體之間連接的10塊肘板的立體圖；

圖6為本實用新型的外筒體、內筒體以及內、外筒體之間連接的10塊肘板的俯視圖；

圖7和圖8是第一、十、九塊肘板處坡口形式的示意圖；

圖9是第二至八塊肘板處坡口形式的示意圖；

圖10至圖12為本實用新型的基座面板、外筒體、內筒體以及肘板的焊接結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1至圖12所示，一種偏心全回轉舵槳裝置基座，包括圓形的基座面板1，基座面板開設有偏心圓孔11而呈環狀，基座面板底面焊接有內筒體3和外筒體2，內筒體3的軸線與偏心圓孔的軸線重合，外筒體2的軸線與基座面板的軸線重合，內、外筒體之間焊接有十塊肘板4，十塊肘板分別為第一塊肘板4-1、第二塊肘板4-2、第三塊肘板4-3、第四塊肘板4-4、第五塊肘板4-5、第六塊肘板4-6、第七塊肘板4-7、第八塊肘板4-8、第九塊肘板4-9、第十塊肘板4-10、各肘板上端與基座面板焊接呈垂直狀。

該偏心全回轉舵槳裝置基座共有十塊肘板，肘板沿偏心圓孔的半徑布置，其中，第十塊肘板4-10設置于內筒體最接近外筒體處，第二、五、八、十塊肘板呈四等分內筒體狀，第一塊肘板4-1呈等分第二塊肘板4-2與第十塊肘板4-10夾角狀，第三、四塊肘板4-3、4-4呈三等分第二塊肘板4-2與第五塊肘板4-5夾角狀，第九塊肘板4-9呈等分第八塊肘板4-8與第十塊肘板4-10夾角狀，第六、七塊肘板4-6、4-7呈三等分第五塊肘板4-5與第八塊肘板4-8夾角狀。

基座面板頂面焊接有四個吊耳5，四個吊耳的位置分別與第一、四、六、九塊肘板的位置對應。

基座面板上設有處于肘板之間的八個鏤孔12，八個鏤孔與第一、二、三、四、五、六、七、八、九塊肘板間隔排列。

如圖4所示，基座面板分為三段平板，該三段平板首尾相連焊接成環狀。

如圖7和圖8所示，外筒體2由六塊弧形板組合焊接而成，弧形板之間留有三處合攏口，第一、十、九塊肘板分別插入對應的合攏口且該肘板分別與相鄰的弧形板焊接在一起。