[實(shí)用新型]裝絲堵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420091608.5
• 申請日: 2014-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN203804534U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何軍明
• 申請（專利權(quán)）人: 溫嶺市金悅自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/06
• 分類號(hào): B23P19/06
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 王衛(wèi)兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門組裝的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種裝絲堵裝置。?

背景技術(shù)

閥門是一種工業(yè)中常用產(chǎn)品。普通閥門的組裝中，對(duì)于裝絲堵的機(jī)構(gòu)其將絲堵裝在閥體內(nèi)并旋緊的過程中，容易出現(xiàn)將絲堵旋轉(zhuǎn)過緊以及不能很好的對(duì)準(zhǔn)，造成螺紋不能很好的對(duì)準(zhǔn)，出現(xiàn)拔絲的現(xiàn)象，使閥門的成品率大大降低，而且使閥體內(nèi)的密封性能出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，且造成了組裝閥門的工作效率降低，組裝質(zhì)量高、密封性能好的的閥門的難度也較大。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種向閥體內(nèi)裝絲堵的精準(zhǔn)度提高，而且使閥門成品率大大提升，閥門的密封性能提高以及閥門的質(zhì)量高的裝絲堵裝置。?

為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：?

一種裝絲堵裝置，包括支架，支架上豎直設(shè)有滑軌，滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)上下位移的滑座，滑座上設(shè)有旋緊機(jī)構(gòu)，所述支架的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)并將絲堵送至旋緊機(jī)構(gòu)下方的旋轉(zhuǎn)送料機(jī)構(gòu)；所述旋轉(zhuǎn)送料機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：支架的一側(cè)設(shè)有固定盤，固定盤的邊部開設(shè)有凹槽，固定盤內(nèi)設(shè)有可由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)在固定盤內(nèi)沿圓周旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤，旋轉(zhuǎn)盤的邊部向其中心開設(shè)有與固定盤的凹槽相匹配的凹槽。?

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述旋緊機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：滑座上設(shè)有可下壓并將絲堵旋緊的伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的頂桿朝下且頂桿的端部為螺絲刀頭。?

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支架的下側(cè)設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的卡位機(jī)械手。?

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述支架的一側(cè)設(shè)有震動(dòng)送料機(jī)構(gòu)。?

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述震動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：支架一側(cè)設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的震動(dòng)基座，震動(dòng)基座上設(shè)有震動(dòng)盤，震動(dòng)盤內(nèi)側(cè)設(shè)有由盤底螺旋至盤口邊部的螺旋通道，螺旋通道位于盤口邊部的一端連通有送料通道，送料通道整體呈180度扭轉(zhuǎn)可將料進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，所述送料通道的中部以及出口端分別設(shè)有與控制器連接的位置傳感器或計(jì)數(shù)傳感器。?

通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為：?

旋緊機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)送料機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使向閥體內(nèi)安裝絲堵的過程中，旋轉(zhuǎn)盤的帶動(dòng)將絲堵送至螺絲刀頭的正下方，然后螺絲刀頭直接將絲堵平穩(wěn)頂至閥體內(nèi)并旋緊，然后在倒旋一圈，再通過卡位機(jī)械手的協(xié)助，使得向閥體內(nèi)裝絲堵的精準(zhǔn)度提高，而且使閥門成品率大大提升，閥門的密封性能提高以及閥門的質(zhì)量高。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。?

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。?

圖3為本實(shí)用新型的震動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，為本實(shí)用新型公開的一種裝絲堵裝置，包括支架311，支架311上豎直設(shè)有滑軌312，滑軌312上可定位滑設(shè)有由氣缸313驅(qū)動(dòng)上下位移的滑座314，滑座314上設(shè)有旋緊機(jī)構(gòu)，所述支架311的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)并將絲堵送至旋緊機(jī)構(gòu)下方的旋轉(zhuǎn)送料機(jī)構(gòu)。?

上述中，所述旋緊機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：滑座314上設(shè)有可下壓并將絲堵旋緊的伺服電機(jī)315，伺服電機(jī)315的頂桿朝下且頂桿的端部為螺絲刀頭316，?

上述中，所述旋轉(zhuǎn)送料機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：所述支架311的一側(cè)設(shè)有固定盤319，固定盤319的邊部開設(shè)有凹槽320，固定盤319內(nèi)設(shè)有可由電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)在固定盤319內(nèi)沿圓周旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)盤321，旋轉(zhuǎn)盤321的邊部向其中心開設(shè)有至少一個(gè)與固定盤319的凹槽320相匹配的凹槽322；一般的情況下，凹槽322在旋轉(zhuǎn)盤321設(shè)置至少兩個(gè)，當(dāng)為兩個(gè)時(shí)，成相對(duì)的兩側(cè)設(shè)立，三個(gè)以及三個(gè)以上時(shí)，為均布設(shè)置。當(dāng)料進(jìn)入至凹槽322后，旋轉(zhuǎn)盤321旋轉(zhuǎn)一定角度至螺絲刀頭316下方，螺絲刀頭316在氣缸的驅(qū)動(dòng)下下壓，將絲堵頂至待組裝閥體內(nèi)，然后進(jìn)行旋緊絲堵，旋緊后又帶動(dòng)絲堵倒轉(zhuǎn)一圈，以方便后續(xù)的工序能夠正常的進(jìn)行。?

上述中，所述裝絲堵支架311的下側(cè)設(shè)有由氣缸317驅(qū)動(dòng)的卡位機(jī)械手318。?

上述中，所述支架440的一側(cè)設(shè)有震動(dòng)送料機(jī)構(gòu)，震動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：支架440一側(cè)設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的震動(dòng)基座480，震動(dòng)基座480上設(shè)有震動(dòng)盤481，震動(dòng)盤481內(nèi)側(cè)設(shè)有由盤底螺旋至盤口邊部的螺旋通道482，螺旋通道482位于盤口邊部的一端連通有送料通道483，送料通道整體呈180度扭轉(zhuǎn)可將料進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，所述送料通道483的中部以及出口端分別設(shè)有位置傳感器或計(jì)數(shù)傳感器。?