[實(shí)用新型]一種車用壓縮天然氣裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420090755.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203963486U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋志斌;黃燮毅;陳方斌;陳露陽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海沃金天然氣利用有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17C5/06 | 分類號(hào): | F17C5/06;F17C13/04 |
| 代理公司: | 上海正策律師事務(wù)所 31271 | 代理人: | 崔中寶 |
| 地址: | 200023 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮 天然氣 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加氣站技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車用壓縮天然氣裝置。
背景技術(shù)
CNG(Compressed?Natural?Gas,壓縮天然氣)子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后,通過快裝接頭將卸氣軟管與液壓子站撬體連接。系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí),高壓液壓泵開始工作,PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門和出氣閥門,將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶,保證CNG子站拖車鋼瓶內(nèi)氣體壓力保持在20-22Mpa,CNG通過鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后,經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。加氣時(shí)通過加氣閥給儲(chǔ)氣瓶充氣,然后儲(chǔ)氣瓶通過加氣閥和電磁閥給汽車氣缸加氣。
但是在加氣機(jī)給汽車加氣過程中還存在以下問題,由于加氣閥位置靠近汽車發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的外表面溫度較高。當(dāng)操作工人或駕駛員誤操作時(shí),可能導(dǎo)致儲(chǔ)氣瓶中的天然氣發(fā)生泄漏,發(fā)生事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決目前車用壓縮天然氣裝置由于誤操作從而導(dǎo)致重大安全事故的問題,現(xiàn)提供了一種車用壓縮天然氣裝置。具體技術(shù)方案如下:
一種車用壓縮天然氣裝置,包括儲(chǔ)氣瓶、加氣閥、電磁閥、氣缸和充氣裝置,所述充氣裝置通過加氣閥連接所述儲(chǔ)氣瓶,所述加氣閥和所述氣缸之間連接電磁閥,所述充氣裝置和所述加氣閥間連接有單向閥。
所述加氣閥為雙向截止閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述技術(shù)方案提供的車用壓縮天然氣裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):通過在加氣裝置和加氣閥之間設(shè)置單向閥,當(dāng)發(fā)生誤操作時(shí),單向閥處于截止?fàn)顟B(tài)而無任何泄漏,防止了重大安全事故的發(fā)生。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型提供的車用壓縮天然氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種車用壓縮天然氣裝置,包括儲(chǔ)氣瓶1、加氣閥2、電磁閥、氣缸和充氣裝置4,充氣裝置4通過加氣閥2連接儲(chǔ)氣瓶1,加氣閥2和氣缸之間連接電磁閥,所述充氣裝置和所述加氣閥間連接有單向閥3。加氣閥2為雙向截止閥。
充氣時(shí),充氣裝置4經(jīng)單向閥3和加氣閥2連通儲(chǔ)氣瓶1,給儲(chǔ)氣瓶1加氣,此時(shí)加氣閥2打開進(jìn)氣開關(guān),并關(guān)閉出氣開關(guān),關(guān)閉連接的工作通路,天然氣沖入儲(chǔ)氣瓶1。充裝完后,關(guān)閉加氣閥2進(jìn)氣通路,打開出氣通路,連通工作通路,通過電磁閥控制天然氣進(jìn)入氣缸。天然氣通過單向閥3在經(jīng)過加氣閥2充裝儲(chǔ)氣瓶,即使發(fā)生了誤操作,儲(chǔ)氣瓶中的天然氣也不會(huì)泄露,因此,當(dāng)加氣閥發(fā)生故障或者關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)也能保證不會(huì)發(fā)生天然氣泄露事故。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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