[實用新型]一種可移動的液壓升降裝置

有效

• 申請號: 201420090567.8
• 申請日: 2014-03-03
• 公開（公告）號: CN203807065U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 周健
• 申請（專利權）人: 新建特闊漂整（南通）有限公司
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18
• 代理公司: 江蘇永衡昭輝律師事務所 32250
• 代理人: 王斌

技術領域

本實用新型涉及一種液壓升降裝置，尤其涉及一種可移動的液壓升降裝置。

背景技術

在生產實踐活動中，過去一般采用千斤頂液壓升降的方式抬起重物，但是這種方式抬起的重物不能移動，比如汽車前方或后方的輪胎落入凹坑中后，一般是用千斤頂把汽車頂起后，在輪胎下面墊一層支撐物，之后要拆除千斤頂才能使汽車輪胎在支撐物上勉強通過。這種情況如果不用千斤頂，而是采用拖車直接拖出，則有可能由于車輪落入坑中，汽車底盤與地面接觸，在拖車拖動過程當中刮蹭汽車底盤。?

實用新型內容

為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種可液壓升降的牽引移動裝置。

本實用新型的一種可牽引移動的液壓升降裝置，包括底座以及設置在底座上的千斤頂；所述底座下方設置有拖拉輪，底座的凸起部分設置掛接頭，底座的凸起部分通過支架軸銷與一個連桿支架的一端連接；所述連桿支架的另外一端設置定位銷，連桿支架的下方設置有壓力球；所述壓力球處于所述千斤頂的正上方。

本實用新型中所采用的掛接頭可以與提供動力的牽引車連接。

本實用新型中所采用的壓力球可以讓千斤頂升降連桿支架的過程中更加平順。壓力球的球面在千斤頂的頂升和下降過程當中始終處于千斤頂的正上方，避免了千斤頂直接頂升連桿支架，一側受力，長時間使用后容易損害的缺陷。

所述連桿支架與底座之間連接有復位拉簧。

本實用新型中所采用的復位拉簧可以減少所牽拉物體由于路面顛簸所造成的晃動，防止傾覆。另外在千斤頂往下降的過程當中，復位拉簧也可通過牽拉力使得連桿支架回復到最低的位置。

所述底座的凸起部分與底座下部為垂直關系。

本實用新型的有益效果為：體積小，造價成本低，使用本實用新型不僅可以抬起帶輪重物，而且可以用拖車牽引而移動。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖

圖中：定位銷1、復位拉簧2、連桿支架3、支架軸銷4、掛接插銷5、千斤頂6、底座7、拖拉輪8、壓力球9。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明?

如圖1所示：本實用新型的一種可移動的液壓升降裝置，包括底座7以及設置在底座7上的千斤頂6，所述底座7下方設置有拖拉輪8，底座7的凸起部分設置掛接頭5，底座7的凸起部分通過支架軸銷4與一個連桿支架3的一端連接；所述連桿支架3的另外一端設置定位銷1，連桿支架3的下方設置有壓力球9；所述壓力球9處于所述千斤頂6的正上方，所述連桿支架3與底座7之間連接有復位拉簧2；所述底座7的凸起部分與底座7下部為垂直關系。