[實用新型]發動機試驗用水冷中冷器系統有效
| 申請號: | 201420089936.1 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203798566U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳順章;杜瑋珂;李海波;楊曉娜;何寅哲;姚云偉;黎華平;李捷;李永延;葉志強;伍曙光;陳浩;王鑫;杜安用 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;康晨 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 試驗 水冷 中冷器 系統 | ||
1.一種發動機試驗用水冷中冷器系統,包括設有低溫進水管(1)和高溫出水管(2)的水空中冷器(3),所述高溫出水管(2)上設有電動球閥(4),其特征在于還包括電動三通比例調節閥(5)、高溫水低位進水管(6)和混合進水管(8),所述低溫進水管(1)通過電動三通比例調節閥(5)與混合進水管(8)相連,所述電動三通比例調節閥(5)通過混合進水管(8)與水空中冷器(3)相連,所述高溫出水管(2)與電動三通比例調節閥(5)之間通過高溫水低位進水管(6)連通,所述混合進水管(8)上設有管道泵(7)、所述管道泵(7)的旁路上設有手動球閥(9),所述高溫出水管(2)上設有溢水管(10),所述溢水管(10)的液位高于高溫水低位進水管(6)的液位。
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