[實(shí)用新型]一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420089260.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203714616U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚輝;徐軍章;史雪敏;高偉;陳濤;雷軍鵬;滕波;允澤清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金川集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/40 | 分類號(hào): | B65G17/40;B65G17/30;B65G23/06;B65G23/44 |
| 代理公司: | 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100 | 代理人: | 張英荷 |
| 地址: | 737103*** | 國(guó)省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏈?zhǔn)?/a> 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備,具體涉及一種用于始極片加工機(jī)組中的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
背景技術(shù)
始極片加工機(jī)組是將始極片的壓平、剪切修邊、壓紋、釘耳等工序自動(dòng)化聯(lián)動(dòng)完成。通常始極片聯(lián)動(dòng)加工機(jī)組剪切二單元末端采用氣缸推板機(jī)構(gòu)輸送始極片,正常氣壓下,氣缸推板回位時(shí)沖擊力大,會(huì)造成始極片與推拉桿接觸,邊部出現(xiàn)卷曲,嚴(yán)重影響陰極母板產(chǎn)品質(zhì)量的提升;氣壓不足時(shí)會(huì)出現(xiàn)推不動(dòng)現(xiàn)象。而且由于機(jī)組安裝在廠房?jī)?nèi),車間的酸霧氣體對(duì)氣缸活塞桿腐蝕嚴(yán)重,造成氣缸更換頻繁。
實(shí)用新型內(nèi)容
????本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提供一種應(yīng)用于始極片加工機(jī)組中的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、機(jī)架,鏈輪和輸送鏈條,所述輸送鏈條有兩條,平行設(shè)置;所述機(jī)架上還安裝有托架,所述托架設(shè)置在所述輸送鏈條下方,所述托架上設(shè)置有鏈條墊板,用于支撐所述輸送鏈條,其特征在于:所述輸送鏈條的鏈條鏈子連接處可拆卸安裝有平頂支撐架,所述平頂支撐架頂部安裝有不銹鋼托快。
更具體的,所述平頂支撐架包括頂部平板和兩個(gè)側(cè)板,所述平頂支撐架通過(guò)所述兩個(gè)側(cè)板卡接在所述鏈條鏈子連接處,所述兩個(gè)側(cè)板和所述鏈條鏈子連接處通過(guò)銷軸固定。
更具體地,所述平頂支撐架頂部寬度大于或等于所述鏈條鏈子的寬度。
更具體地,所述不銹鋼托快和所述平頂支撐架可拆卸連接。
本實(shí)用新型的一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),運(yùn)用于始極片機(jī)組中運(yùn)輸始極片,機(jī)架上輸送鏈條下方安裝有托架,托架上設(shè)置有鏈條墊板,鏈條墊板是條狀尼龍板,在始極片運(yùn)輸中,多片始極片會(huì)給輸送鏈條造成較大的壓力,通過(guò)托架和鏈條墊板的支撐可保證輸送的流暢;為了保證輸送鏈工作流暢,輸送鏈上常加有潤(rùn)滑油,但是潤(rùn)滑油的存在會(huì)污染始極片,也會(huì)照成始極片和輸送鏈條間的摩擦力減小,不利于始極片的運(yùn)輸,在每個(gè)輸送鏈條的鏈條鏈子連接處安裝了平頂支撐架,平頂支撐架頂部為平面狀并安裝有不銹鋼托快,始極片與不銹鋼托快直接接觸,潤(rùn)滑油不會(huì)污染始極片,也增大了接觸面的摩擦力,避免了打滑現(xiàn)象。當(dāng)不銹鋼托快和平頂支撐板磨損過(guò)度時(shí),方便拆卸更換,減少了輸送鏈條的磨損,增長(zhǎng)了輸送鏈條的使用時(shí)間。
附圖說(shuō)明
圖1?本實(shí)用新型的一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的俯視圖。
圖2?本實(shí)用新型的一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的主視圖。
圖3?本實(shí)用新型的一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的鏈條鏈子連接處結(jié)構(gòu)圖。
圖4?本實(shí)用新型的一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的鏈條鏈子連接處俯視圖。
圖中:1?機(jī)架;2?動(dòng)力機(jī)構(gòu);3輸送鏈條;4?被動(dòng)鏈輪;5?主動(dòng)鏈輪;6?托架;7?鏈條墊板;8?平頂支撐架;9?不銹鋼托快;10?聯(lián)軸器;11?鏈條鏈子。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所述,一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),包括機(jī)架1、動(dòng)力機(jī)構(gòu)2、輸送鏈條3、被動(dòng)鏈輪4、主動(dòng)鏈輪5,機(jī)架1的頭端平行安裝有兩個(gè)被動(dòng)鏈輪4,尾端平行安裝有兩個(gè)主動(dòng)鏈輪5,兩個(gè)被動(dòng)鏈輪4與兩個(gè)主動(dòng)鏈輪5分別對(duì)應(yīng)設(shè)置。輸送鏈條3有兩條,分別套在一個(gè)被動(dòng)鏈輪4和與其對(duì)應(yīng)的主動(dòng)鏈輪5上。
兩個(gè)主動(dòng)鏈輪5通過(guò)傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)2通過(guò)聯(lián)軸器10連接,動(dòng)力機(jī)構(gòu)2工作時(shí),帶動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)鏈輪5同步轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)。
機(jī)架1上還安裝有托架6,托架6設(shè)置在兩條輸送鏈條3的下方,托架上還設(shè)置有鏈條墊板7,鏈條墊板7是條形尼龍板。使用托架6和鏈條墊板7增加了鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的承載力,使鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)每次可整摞輸送150片標(biāo)準(zhǔn)鎳始極片。
托架6上和機(jī)架1的頭端和尾端均安裝有可調(diào)節(jié)輸送鏈條3張緊度的螺栓,用于調(diào)節(jié)輸送鏈條3的松緊度,保證平穩(wěn)高效輸送轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
輸送鏈條3的鏈條鏈子11連接處用銷軸固定連接有平頂支撐架8,平頂支撐架8上端平整,不銹鋼托快9通過(guò)螺栓固定在平頂支撐架的頂端。
運(yùn)輸始極片時(shí),始極片與不銹鋼托快9直接接觸,不銹鋼托快9磨損后可方便更換。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金川集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)金川集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420089260.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體





