[實用新型]一種可移動式離線緩沖稱重裝置有效
| 申請號: | 201420089056.4 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203798438U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳亮;周琴德;魏運鵬;王國強;蔣小林;宋虹 | 申請(專利權)人: | 上海梅山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/62 | 分類號: | G01G19/62;G01G21/10 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 210039 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 離線 緩沖 稱重 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種稱重裝置,尤其是一種可移動式離線緩沖稱重裝置,屬于稱重設備技術領域。
背景技術
在適用電子地上衡稱量鋼材、礦石、有色金屬等高密度物質是,往往對稱臺造成較大的沖擊。尤其是采用起重吊機吊運這些物資時,由于物體下降速度快、沖擊力大,因此對秤臺、稱重傳感器以及土建基礎造成嚴重的影響,使其使用壽命和性能下降。并且由于秤臺晃動量大,稱重數據的穩定時間長,數據準確性有所降低。同時稱重設備的安裝,需要進行土建施工,設有四個預埋基礎起到固定稱體的作用。不能移動使用。
以托利多SCS-20板卷秤、賽多利斯25t取樣秤為例,他們大都采用預埋底板固定式的稱重裝置。該稱重裝置現場預埋四塊基礎底板,作為稱體的基礎,如圖1所示,秤體分為上、下兩層秤臺。在兩層秤體之間設有緩沖彈簧,用以吸收稱重物體對稱體造成的沖擊,保護傳感器等部件。同時依靠焊接在上稱臺上的螺栓拉緊固定上下臺面。底板上設有四角限位螺栓,控制秤體晃動。上述稱重裝置主要存在以下缺陷:1)秤體依靠預埋基礎底板固定,不可移動使用;2)四角限位螺栓僅針對下秤臺進行控制晃動,儀表穩定時間長。因此,迫切的需要一種新的技術方案來解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型正是針對現有技術中存在的技術問題,提供結構簡單、操作方便的可移動式離線緩沖稱重裝置,該稱重裝置可移動使用和對上下秤體進行限位控制,該裝置能有效吸收稱量過程中貨物的沖擊,保護傳感器等其他部件,使用壽命較長。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下,一種可移動式離線緩沖稱重裝置,所述稱重裝置包括底板,固定在底板上的上、下稱臺,其特征在于,底板通過定位螺栓與下稱臺相連接,所述底板的四周焊接有雙碰撞式控制限位裝置,用于快速穩定吊運物體時降低對上、下稱臺造成的沖擊,所述兩個上稱臺和下稱臺之間設置有緩沖彈簧和拉桿螺栓,所述緩沖彈簧和拉桿螺栓相互配合使用。所述雙碰撞式控制限位焊接在底板上并位于稱臺四周,用于快速穩定吊運物體時對上、下稱臺造成的沖擊;上下稱臺間設有緩沖彈簧和拉桿螺栓,緩沖彈簧用于降低稱重時的沖擊,緩沖彈簧內部還有連接螺栓,用于移動時緊固上下稱臺。打開上稱臺的蓋板以及下稱臺的預留孔,可方便的進行拉桿收緊維護。
作為本實用新型的一種改進,所述稱重裝置還包括傳感器,所述下稱臺通過定位定位螺栓固定在傳感器上,所述傳感器及其連接件固定在底板上。所述定位螺栓一端焊接在底板上,其另一端與下稱臺連接。既能在稱重時限制稱體上下位移,并且在稱體吊運時起到固定稱體與底板的作用。這樣,本發明的可移動式離線緩沖稱重裝置中的秤臺和傳感器通過定位螺栓固定在底板上,而不是像現有稱重裝置安裝在基礎底板上。使用時,將稱體吊運置水平地面上即可。
作為本實用新型的一種改進,所述底板上設四只吊耳,用于稱體移動時的吊具安裝。
作為本實用新型的一種改進,所述雙碰撞式控制限位結構采用縱向橫向雙碰撞式控制限位裝置,所述限位控制裝置分別設置在稱臺四角,共八個。
作為本實用新型的一種改進,所述雙碰撞式控制限位裝置分別采用上下兩個限位螺栓,通過調節前后螺母控制上下稱臺間隙。起到減小稱體晃動,縮短儀表穩定時間的目的。
本實用新型的優點如下,1)整體結構簡單、成本較低、操作方便;2)底板的四周焊接有雙碰撞式控制限位裝置,用于快速穩定吊運物體時降低對上、下稱臺造成的沖擊;?3)上稱臺和下稱臺之間設置有緩沖彈簧和拉桿螺栓,緩沖彈簧和拉桿螺栓相互配合使用,緩沖彈簧用于降低稱重時的沖擊,緩沖彈簧內部還有連接螺栓,用于移動時緊固上下稱臺;4)該技術方案中所述定位螺栓焊接在底板上,可以移動使用;5)該技術方案中通過限位裝置控制上下稱臺間隙,起到減小稱體晃動,縮短儀表穩定時間的目的。
附圖說明
圖1是現有可移動式離線緩沖稱重裝置的結構示意圖;
圖2是本發明主視圖;
圖3是本發明左視圖;
圖4是本發明俯視圖;
圖5是圖3中I處的局部放大圖。???????????????????????????????
圖中?:0為鋼卷,1為鞍座,?21為上稱臺,22為下稱臺,?3為雙碰撞試控制限位裝置,4為緩沖彈簧,5為限位螺栓,6為底板,7為拉桿螺栓,8為吊耳,9為定位螺栓,10為預留孔,11為傳感器。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解和認識,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做出進一步的說明和介紹。
實施例1:
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