[實用新型]一種自動下料裝置有效
| 申請號: | 201420088907.3 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203790905U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王書欣;范書偉;范富倉 | 申請(專利權)人: | 鄭州市匯豐耐火材料有限公司 |
| 主分類號: | B01F15/02 | 分類號: | B01F15/02 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新 |
| 地址: | 452391 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于耐火材料技術領域,尤其涉及一種自動下料裝置。
背景技術
在耐火材料生產中,需要將生產耐火材料的原料進行攪拌混合后下料進行下一步使用,而現有生產中一般是通過人工對攪拌機加料、人工下料來實現。這種方法無法準確的把握下料時間和下料量,而且還浪費了大量的人力,降低了工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種自動下料裝置,能夠實現自動下料,提高工作效率。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種自動下料裝置,它包括攪拌機,所述的攪拌機上方設置有進料斗和進水管,所述的攪拌機的底部開設有出料口,出料口處設置有可轉動的擋料板,攪拌機的筒體外側設置有轉軸,擋料板的一端與所述轉軸固定連接,所述轉軸的兩端與攪拌機的筒體鉸接,轉軸上設置有凸起,攪拌機的筒體外側固定設置有液壓缸,液壓缸的活塞桿與轉軸上的凸起部鉸接。
所述的攪拌機的出料口的下方設置有軌道運輸車。
所述的液壓缸為單活塞桿液壓缸。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的結構簡單,操作方便,攪拌機的底部開設的出料口,出料口處設置有可轉動的擋料板,擋料板與轉軸、液壓缸的配合,可以控制擋料板轉動,從而實現了擋料板閉合、打開擋料口,減少了人工勞動,提高了工作效率;攪拌機上方設置有進料斗和進水管,原料和水直接進入攪拌機內混合,無需人工對攪拌機加料;液壓缸為單活塞桿液壓缸,單活塞桿液壓缸沒有傳動間隙,運動平穩;擋料板的一端與轉軸固定連接,轉軸設置在攪拌機的筒體外側,轉軸的兩端與攪拌機的筒體鉸接,轉軸上設置有凸起,由于杠桿原理,活塞桿可輕松實現對擋料板和出料口之間的開合,便于控制;攪拌機的出料口的下方設置有軌道運輸車,攪拌后的原料從出料口可以直接進入到軌道運輸車內,經運輸后進行下一步使用,無需人工裝料,減少了工人的勞動強度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種自動下料裝置,它包括攪拌機3,所述的攪拌機3上方設置有進料斗1和進水管2,所述的攪拌機3的底部開設有出料口9,出料口處9設置有可轉動的擋料板8,擋料板8的一端與轉軸7固定連接,轉軸7設置在攪拌機3的筒體外側,轉軸7的兩端與攪拌機7的筒體鉸接,轉軸7上設置有凸起5,攪拌機7的筒體外側固定設置有液壓缸4,液壓缸4為單活塞桿液壓缸,液壓缸4的活塞桿6與轉軸7上的凸起部5鉸接,攪拌機3的出料口9的下方設置有軌道運輸車10。
本實用新型使用時,在進料斗1的上方添加耐火材料原料,從進水管2通水,水和原料進入到攪拌機3內,在攪拌機內混合均勻后,控制液壓桿4使活塞桿6向外伸出,活塞桿6推動轉軸7上的凸起部5帶動轉軸7轉動,從而在杠桿原理的作用下,使擋料板8偏離出料口9,混合好的原料即可從攪拌機3進入到軌道運輸車10內;軌道運輸車10裝滿后,控制液壓桿4使活塞桿6向內縮進,活塞桿6拉動轉軸7上的凸起部5帶動轉軸7轉動,從而在杠桿原理的作用下,使擋料板8閉合住出料口9,然后就可以繼續向攪拌機3內添加原料攪拌。
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