[實用新型]防爆型銑槽裝載機有效
| 申請號: | 201420088531.6 | 申請日: | 2014-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN203716961U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 梁春樂;李鐵梁 | 申請(專利權)人: | 梁春樂 |
| 主分類號: | E21C25/68 | 分類號: | E21C25/68;E21C35/20 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030021 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防爆 型銑槽 裝載 | ||
技術領域
本實用新型涉及裝載機,具體是一種防爆型銑槽裝載機。
背景技術
煤礦生產中,礦井下的采空區與輔運巷之間的密封是安全生產中的一道重要環節。為了實現采空區與輔運巷之間的密封,需要在聯巷內砌筑密閉墻。而為了保證密封效果,需要在聯巷內的煤壁上開一凹槽,并通過該凹槽將密閉墻鑲嵌在煤壁里,以使得采空區與輔運巷之間實現完全密封。目前,在煤壁上開凹槽普遍是通過人工作業來完成的。實踐表明,人工開槽由于自身原理所限,存在如下問題:其一,人工開槽時,工人手持鎬頭進行作業,由此導致作業效率低。其二,人工開槽時,需要搭設架子進行高空人工作業,由此導致作業危險系數高。其三,人工開槽時,開出的凹槽通常難以達標(凹槽的長度、寬度、深度難以滿足密封要求),由此容易造成安全隱患。其四,人工開槽時,開槽所產生的大量煤渣需要通過人工裝載運走,由此導致勞動強度大。基于此,有必要發明一種全新的開槽裝置,以解決人工開槽作業效率低、作業危險系數高、容易造成安全隱患、勞動強度大的問題。
發明內容
本實用新型為了解決人工開槽作業效率低、作業危險系數高、容易造成安全隱患、勞動強度大的問題,提供了一種防爆型銑槽裝載機。
本實用新型是采用如下技術方案實現的:防爆型銑槽裝載機,包括車身、車輪;車身的前車架上安裝有鏟斗;還包括銑槽裝置;所述銑槽裝置包括旋轉軸、液壓伸縮臂、銑挖頭;其中,旋轉軸樞接于車身的后車架上;液壓伸縮臂的固定端外側面與旋轉軸的后端端面固定;銑挖頭安裝于液壓伸縮臂的伸縮端端面。所述鏟斗、液壓伸縮臂、銑挖頭均為現有公知結構。
工作時,將旋轉軸、液壓伸縮臂、銑挖頭均與液壓驅動裝置連接。具體工作過程如下:首先,液壓驅動裝置驅動液壓伸縮臂進行伸長,液壓伸縮臂由此帶動銑挖頭抵達聯巷內的煤壁。然后,液壓驅動裝置驅動銑挖頭進行旋轉,銑挖頭由此開始在煤壁上進行銑挖。與此同時,液壓驅動裝置驅動旋轉軸進行旋轉,旋轉軸由此帶動液壓伸縮臂進行旋轉,液壓伸縮臂進而帶動銑挖頭沿著煤壁行進,銑挖頭由此按照行進軌跡在煤壁上銑挖出一凹槽。待凹槽銑挖完成后,液壓驅動裝置驅動液壓伸縮臂進行縮回,液壓伸縮臂由此帶動銑挖頭離開煤壁。最后,通過鏟斗將開槽所產生的大量煤渣裝載運走,并通過銑挖出的凹槽將密閉墻鑲嵌在煤壁里,即可使得采空區與輔運巷之間實現完全密封。基于上述過程,與人工開槽相比,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機具有如下優點:其一,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機無需工人手持鎬頭進行作業,而只需通過旋轉軸和液壓伸縮臂控制銑挖頭進行機械化作業即可開出凹槽,由此有效提高了作業效率。其二,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機無需搭設架子進行高空人工作業,而只需通過旋轉軸和液壓伸縮臂即可控制銑挖頭進行高空機械化作業,由此有效降低了作業危險系數。其三,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機通過旋轉軸和液壓伸縮臂可以精確控制銑挖頭的銑挖深度和行進軌跡,保證了開出的凹槽能夠完全達標(凹槽的長度、寬度、深度完全滿足密封要求),由此有效避免了安全隱患。其四,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機無需通過人工裝載運走開槽所產生的大量煤渣,而只需通過鏟斗即可裝載運走開槽所產生的大量煤渣,由此有效減小了勞動強度。綜上所述,本實用新型所述的防爆型銑槽裝載機基于全新結構,有效解決了人工開槽作業效率低、作業危險系數高、容易造成安全隱患、勞動強度大的問題。
進一步地,車身的后車架上安裝有液壓伸縮支腿。所述液壓伸縮支腿為現有公知結構。工作時,將液壓伸縮支腿與液壓驅動裝置連接。在銑挖頭開始進行銑挖前,液壓驅動裝置驅動液壓伸縮支腿進行伸長,液壓伸縮支腿由此將車身支離地面,由此保證了銑挖頭銑挖時的穩定性。待凹槽銑挖完成后,液壓驅動裝置驅動液壓伸縮支腿進行縮回,液壓伸縮支腿由此將車身放回地面。
本實用新型結構合理、設計巧妙,有效解決了人工開槽作業效率低、作業危險系數高、容易造成安全隱患、勞動強度大的問題,適用于煤礦生產。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-車身,2-車輪,3-鏟斗,4-旋轉軸,5-液壓伸縮臂,6-銑挖頭,7-液壓伸縮支腿。
具體實施方式
防爆型銑槽裝載機,包括車身1、車輪2;車身1的前車架上安裝有鏟斗3;還包括銑槽裝置;所述銑槽裝置包括旋轉軸4、液壓伸縮臂5、銑挖頭6;其中,旋轉軸4樞接于車身1的后車架上;液壓伸縮臂5的固定端外側面與旋轉軸4的后端端面固定;銑挖頭6安裝于液壓伸縮臂5的伸縮端端面。
車身1的后車架上安裝有液壓伸縮支腿7。
具體實施時,旋轉軸4的軸線與車身1的縱向軸線平行;液壓伸縮臂5的軸線與旋轉軸4的軸線垂直相交;銑挖頭6的軸線與液壓伸縮臂5的軸線垂直相交;液壓伸縮支腿7的軸線與旋轉軸4的軸線異面垂直。所述液壓驅動裝置包括液壓泵、液壓馬達;液壓泵的出液口分別與液壓伸縮臂5的進液口、液壓伸縮支腿7的進液口、液壓馬達的進液口連通;液壓馬達的動力輸出軸分別與旋轉軸4和銑挖頭6的動力輸入軸連接。工作時,液壓泵的動力輸入軸與防爆柴油發動機的動力輸出軸連接,液壓泵的進液口與液壓油箱連通。具體工作過程如下:防爆柴油發動機驅動液壓泵進行工作,液壓泵從液壓油箱中吸入油液,并對吸入的油液進行加壓,然后一方面通過加壓后的油液分別驅動液壓伸縮臂和液壓伸縮支腿進行伸縮,另一方面通過加壓后的油液驅動液壓馬達進行工作,液壓馬達進而分別驅動旋轉軸和銑挖頭進行旋轉。
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