[實用新型]一種高速動態倉儲裝置

有效

• 申請號: 201420087249.6
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203767397U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 吳劍武;舒永峰;湯鎮海;唐樹哲;丁勇
• 申請（專利權）人: 天海歐康科技信息（廈門）有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本實用新型涉及一種高速動態倉儲裝置。

背景技術

近年來，國內自動化物流倉儲發展迅速，但要實現最合理的自動化倉儲物流方法以提高現有的存儲密度，達到密集式存儲及廠房空間利用率最大化，同時滿足大批量物料出入庫的需求，達到出入庫效率高、經濟性好，仍然是困擾國外倉儲物流系統集成商及設備供應商的問題。

現有的輕型自動化倉儲系統一般采用兩種架構，一為立體結構，但是都需要為堆垛機留有行走的過道空間，以便堆垛機運行；二為把行走過道省略，貨物存取只能實現單進單出，以實現出入庫功能。此兩種的出入庫效率都相對較低，基本在150次左右。

實用新型內容

本實用新型提供了一種高速動態倉儲裝置，其克服了背景技術的所存在的不足。本實用新型解決其技術問題的所采用的技術方案是：一種高速動態倉儲裝置，其特征在于：它包括密集式貨架（100）、穿梭車（200）、換層提升機（300）、載貨提升機（400），密集式貨架（100）具有至少一組框架，每組框架具有并排布置的第一框架（110）和第二框架（120），每排框架設置有多層儲位，二排框架之同層儲位之間均設置有用于供穿梭車（200）行走的行走通道（130），且第一框架（110）之每層儲位之末端均設置有存入輸送軌道（140），第二框架（120）之每層儲位之末端均設置有取出輸送軌道（150），載貨提升機（400）位于存入和取出二輸送軌道之間且它設置有能在同層之存入輸送軌道（140）與取出輸送軌道（150）之間活動且能上下滑動的載貨板（410），換層提升機（300）位于每組框架之首端且它具有能上下滑動的載車板（310），載車板（310）與每層行走通道（130）相對應。

一較佳實施例之中：所述行走通道（130）延伸至存入輸送軌道（140）與取出輸送軌道（150）之間。

一較佳實施例之中：所述存入輸送軌道（140）采用輥道、鏈條、鏈板或者皮帶傳輸。

一較佳實施例之中：所述取出輸送軌道（150）采用輥道、鏈條、鏈板或者皮帶傳輸。

一較佳實施例之中：還包括輸入軌道（510）和輸出軌道（520），輸入軌道（510）與最底層之存入輸送軌道（140）并排靠接布置，輸出軌道（520）與最底層之取出輸送軌道（150）并排靠接布置。

一較佳實施例之中：所述穿梭車（200）個數為一個或多個。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

穿梭車可在每層儲位之間的行走通道獨立行走，載貨提升機與換層提升機分別位于每組框架之二端，當需要儲存貨物時，載貨提升機將貨物通過載貨板提升至所需高度時載貨板上的貨物被放置在存入輸送軌道上，存入輸送軌道將貨物移送至合適位置，穿梭車再將貨物從存入輸送軌道移送至具體儲位；當需要輸出貨物時，穿梭車移動至貨物所在儲位并將貨物放置在穿梭車上，穿梭車行走至取出輸送軌道處并將貨物放置在取出輸送軌道上，取出輸送軌道將貨物移送至靠近載貨提升機處，載貨提升機將貨物從取出輸送軌道移至載貨板上，并通過將載貨板降至最底層，載貨提升機再將貨物從載貨板移至最底層之取出輸送軌道，貨物再經過輸出軌道移送至下一工位；且該層貨物存取完畢后，穿梭車可通過換層提升機在各層儲位之間移動，有效利用各層之間的空檔時間，使庫區單位容積存儲物料最大化，貨物入庫出庫時間縮短，提高存儲效率，大約在160-800次左右，有效降低物流成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1繪示了一較佳實施例的一種高速動態倉儲裝置的俯視示意圖。

圖2繪示了一較佳實施例的一種高速動態倉儲裝置的側視示意圖。

具體實施方式

請查閱圖1至圖2，一種高速動態倉儲裝置的一較佳實施例，所述的一種高速動態倉儲裝置，它包括密集式貨架100、穿梭車200、換層提升機300、載貨提升機400。

所述密集式貨架100具有至少一組框架，每組框架具有并排布置的第一框架110和第二框架120，每排框架設置有多層儲位，二排框架之同層儲位之間均設置有用于供穿梭車200行走的行走通道130，且第一框架110之每層儲位之末端均設置有存入輸送軌道140，第二框架120之每層儲位之末端均設置有取出輸送軌道150。

本實施例中，所述行走通道130延伸至存入輸送軌道140與取出輸送軌道150之間。

本實施例中，所述存入輸送軌道140采用輥道、鏈條、鏈板或者皮帶傳輸。

本實施例中，所述取出輸送軌道150采用輥道、鏈條、鏈板或者皮帶傳輸。