[實用新型]自發(fā)光式汽車內(nèi)飾件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420086873.4 | 申請日: | 2014-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN203727291U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯元濤;龍國歡;吳波 | 申請(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00;B60Q3/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 戴建波;朱本利 |
| 地址: | 510800 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)光 汽車 內(nèi)飾件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自發(fā)光式汽車內(nèi)飾件。
背景技術(shù)
通過發(fā)光在車內(nèi)制造良好氛圍的技術(shù)由來已久。如圖4所示,目前的汽車內(nèi)飾氛圍一般都是光導(dǎo)照射在零件表面,然后通過反射進入人眼。
例如,中國專利200520003457.4公開了一種車用發(fā)光踏板,其由踏板及安裝在踏板上的防滑條等組成,在防滑條間安裝有照明燈。
中國專利201020208834.9公開了一種發(fā)光方向盤套,其包括一盤套主體,盤套主體為中空環(huán)狀,盤套主體上設(shè)有至少一個發(fā)光裝置,發(fā)光裝置的上部為透光多面體,下部設(shè)有一發(fā)光二極管,發(fā)光二極管連接電源。
中國專利201020122447.3公開了一種具有發(fā)光條燈的車門內(nèi)飾板,車門包括車門本體、車窗部位以及設(shè)于該車門本體內(nèi)側(cè)面的內(nèi)蓋板;內(nèi)飾板設(shè)于該內(nèi)蓋板的中央扶手區(qū)域、上側(cè)緣面區(qū)域、下側(cè)置物隔板區(qū)域任至少其中一處;其中,該內(nèi)飾板的板面或周緣還設(shè)置有發(fā)光條燈,該發(fā)光條燈包括至少一長形導(dǎo)光條以及設(shè)置于該長形導(dǎo)光條一端對應(yīng)位置的投光LED燈,且該長形導(dǎo)光條具有可撓性而能配合內(nèi)飾板設(shè)成直向或彎曲形延伸的型態(tài)。
中國專利201220390247.5公開了一種汽車內(nèi)飾零部件表面發(fā)光結(jié)構(gòu),其包括零部件主體,在零部件主體表面設(shè)置有吸收光線后能發(fā)出可見光的熒光材料層。該技術(shù)方案的弊端是,熒光材料層所發(fā)射的光線微弱;另外,采用熒光材料層進行發(fā)光,其色彩單一;最后,熒光材料層印刷或粘貼到零件表面,很容易印刷或粘貼不均勻,其外觀效果差。
綜上,現(xiàn)有的技術(shù)方案中,或者通過光導(dǎo)照射飾件表面使其反射,或者通過熒光實現(xiàn)自發(fā)光。光導(dǎo)照射的弊端在于容易產(chǎn)生陰影,對于營造氛圍適得其反;使用熒光的弊端在于熒光的光線微弱,亮度不夠,色彩單一,且外觀效果差。
因此,如何提供一種外觀效果好的自發(fā)光式汽車內(nèi)飾件成為了業(yè)界需要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的是提供一種的自發(fā)光式汽車內(nèi)飾件,其具有足夠亮度,光線均勻柔和不刺眼,且外觀效果好。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種自發(fā)光式汽車內(nèi)飾件,其包括條狀發(fā)光體、透明材料制成的透光部品層、單向?qū)Ч饽ぃ煌腹獠科穼影灿跅l狀發(fā)光體的外側(cè);透光部品層包覆條狀發(fā)光體的角度范圍為0°-360°;單向?qū)Ч饽じ采w于透光部品層之外。
本實用新型中,透光部品層包覆條狀發(fā)光體;透光部品層的兩端相對于條狀發(fā)光體的中心軸線所成的角度范圍,即為透光部品層包覆條狀發(fā)光體的角度范圍,該角度范圍為0°-360°,在此基礎(chǔ)上進一步優(yōu)選為60°-270°,在此基礎(chǔ)上進一步優(yōu)選為90°-180°。
本實用新型中,發(fā)光體可為柔性條狀,其通用性好,可以設(shè)置于車內(nèi)的任何位置。
本實用新型中,單向?qū)Ч饽?yōu)選為金屬拉絲導(dǎo)光膜,其有質(zhì)感、科技感、且外觀效果好。
本實用新型中,條狀發(fā)光體的外側(cè)方向,是指條狀發(fā)光體的光線輸出的方向,在該外側(cè)方向設(shè)置透光部品層以及單向?qū)Ч饽ぃ幌鄳?yīng)地,條狀發(fā)光體的另一側(cè)為內(nèi)側(cè)方向,如后文所述,在該內(nèi)側(cè)方向可根據(jù)內(nèi)飾件表面發(fā)光強度的需要設(shè)置反光膜。
本實用新型可實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件表面直接發(fā)光,體現(xiàn)更有魅力的氛圍效果。
本實用新型產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于各種汽車內(nèi)飾。根據(jù)本實用新型另一具體實施方式,汽車內(nèi)飾件包括但不限于:方向盤、汽車內(nèi)把手、儀表板裝飾條、門飾板裝飾條、開關(guān)面板、中央通道裝飾板、頂棚裝飾條。例如,在方向盤的一部分設(shè)置發(fā)光區(qū)域,可使方向盤富有美感,進而提高駕駛樂趣。又如,將汽車內(nèi)把手設(shè)置為自發(fā)光式,可提高夜間開啟車門時的安全性,同時可散發(fā)出不會令人刺眼的柔和光線,制造浪漫溫馨氣氛。
根據(jù)本實用新型另一具體實施方式,條狀發(fā)光體為發(fā)光燈纖,發(fā)光燈纖為柔性發(fā)光燈纖或硬質(zhì)發(fā)光燈纖。
根據(jù)本實用新型另一具體實施方式,發(fā)光燈纖為柔性發(fā)光燈纖,該柔性發(fā)光燈纖為雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)纖芯導(dǎo)光條,其包括芯材、覆蓋層、以及兩個LED(或一個LED)點光源,覆蓋層包覆于芯材之外,兩個LED(或一個LED)點光源設(shè)置于芯材的兩端(或一端)。該方案中,光束在燈纖內(nèi)反射,從燈纖側(cè)面漫射出來,具有極佳的柔性和均勻的光色。點光源為LED光源,可設(shè)定BCM邏輯切換迎賓燈或氛圍燈功能,實時控制車內(nèi)光強變化,亦可通過開關(guān)或遙控變換光色。
根據(jù)本實用新型另一具體實施方式,發(fā)光燈纖為硬質(zhì)發(fā)光燈纖,該硬質(zhì)發(fā)光燈纖包括光學(xué)級PMMA材料擠塑成型的導(dǎo)光條、以及1-2個LED點光源,LED點光源設(shè)置于導(dǎo)光條的兩端或其中一端。
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