[實用新型]一種脹緊螺套及發動機

有效

• 申請號: 201420086843.3
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203756686U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 李卓良;何定;黃國梁
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B13/06
• 分類號: F16B13/06
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

技術領域

本實用新型涉及一種連接件技術領域，特別是涉及一種脹緊螺套。

背景技術

發動機上的結構件硬度一般較低，如鋁合金缸蓋等，其上的螺紋孔經過多次拆裝螺接后容易造成螺紋孔滑絲從而導致整個缸蓋不能正常使用。在現有技術中，為了解決螺紋孔滑絲問題，一般是在螺紋孔內嵌入鋼絲螺套或者自攻螺套，圖1是現有技術中的自攻螺套的安裝示意圖，這些螺套由硬度較高的金屬材質制成，可以防止螺紋孔滑絲現象的發生。但是，自攻螺套需螺套內外均有螺紋，鋼絲螺套需要在本體上鉆孔攻絲，工藝復雜，費時費力，成本高。

因此，希望有一種脹緊螺套來克服或至少減輕上述的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種脹緊螺套，不僅不需要在本體上鉆孔攻絲，而且也不用在螺套上加工外螺紋，工藝簡單方便，成本低。

為實現上述目的，本實用新型提供一種脹緊螺套，所述脹緊螺套包括:中空主體，其沿長度方向在第一端與第二端之間延伸，所述中空主體的外表面為圓柱面，所述中空主體的內表面包括錐形螺紋段，所述錐形螺紋段在所述長度方向上從所述第一端延伸至所述第一位置處，所述第一位置靠近所述第二端，且所述錐形螺紋段在所述第一位置處的直徑大于在所述第一端處的直徑，在所述中空主體上設置有至少兩個裂槽，所述裂槽在所述長度方向上從所述第一端延伸至所述第二位置處，所述第二位置靠近所述第二端，在徑向方向上，所述裂槽從所述內表面延伸至所述外表面。

優選地，所述中空主體的外表面的中心軸線與所述中空主體的內表面的中心軸線重合。

優選地，所述中空主體的內表面進一步包括圓柱螺紋段，所述圓柱螺紋段在所述長度方向上從所述第一位置處延伸至所述第二端，其中所述圓柱螺紋段的直徑與所述錐形螺紋段在所述第一位置處的直徑相等。

優選地，所述中空主體的內表面進一步包括圓柱螺紋段，所述中空主體的內表面進一步包括圓柱螺紋段，所述圓柱螺紋段在所述長度方向上從所述第二端向所述第一端延伸，其中，在所述圓柱螺紋段與所述錐形螺紋段之間設置有退刀槽，且所述圓柱螺紋段的直徑與所述錐形螺紋段在所述第一位置處的直徑相等。

優選地，所述裂槽在周向上均勻分布。

優選地，所述裂槽的數量為六個個，且其寬度在1.5毫米-3毫米的范圍內。

優選地，進一步包括外周凹槽，所述外周凹槽的延伸方向垂直于所述外表面的中心軸線，且臨近所述第一端。

優選地，所述主體在所述第一端處設置有防轉凸起，用于防止螺套轉動。

優選地，所述主體在所述第一端處和所述第二端處帶有錐臺。

本實用新型還提供一種發動機，包括如上所述的設置在鋁合金缸蓋內脹緊螺套。

本實用新型的脹緊螺套既不需要在本體上鉆孔攻絲，也不用在螺套上加工外螺紋，工藝簡單方便，成本低。

附圖說明

圖1是現有技術中的自攻螺套的安裝狀態的示意圖。

圖2是根據本實用新型一實施例的脹緊螺套的結構示意圖。

圖3是圖2中脹緊螺套的俯視的示意圖。

圖4是圖2中脹緊螺套的防轉凸起的放大示意圖。

圖5是圖2中脹緊螺套的形變狀態的結構示意圖。

圖6是圖2中脹緊螺套的安裝狀態的示意圖。

附圖標記：

1防轉凸起3裂槽2錐形螺紋段4外周凹槽

具體實施方式