[實用新型]一種電動汽車動力電池的傳動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420086733.7
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203739646U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 王振興;吳浩;金鋼
• 申請（專利權）人: 北京潔天電動汽車加電科技有限公司
• 主分類號: B60K17/04
• 分類號: B60K17/04;B60K1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種電動汽車動力電池的傳動系統(tǒng)。

背景技術

隨著全球能源的緊缺，環(huán)境污染問題日趨嚴重，在環(huán)保以及清潔能源概念的大趨勢下，由于電動汽車對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其發(fā)展前景十分廣闊。電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。其中動力電池是電動汽車的核心，但對于動力電池的續(xù)航能力不足一直是困擾于電動汽車發(fā)展的瓶頸所在。

現(xiàn)在出現(xiàn)了不需要對動力電池進行充電，而只對電動汽車進行換裝充滿電力的動力電池的運營方式，這樣減少了用戶等待動力電池充電的時間，與傳統(tǒng)汽車加油時間基本相同，無需改變用戶使用汽車的習慣。

在這種模式下，其中動力電池安裝在電動汽車車體上，動力電池的尺寸比較大(長度和寬度一般為幾米)而且重量都比較大(可達幾百公斤)，由于電動汽車的動力電池本身具有的特性，那么在對電動汽車進行換裝充滿電力的動力電池的過程中既要需要滿足方便快速更換的要求，還要滿足安全的要求就會十分困難。

因此，如何提供一種電動汽車動力電池的傳動結構的技術方案，確保安裝在電動汽車車體上的動力電池能夠安全、方便快速更換，就成為了當前需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種電動汽車動力電池的傳動系統(tǒng)，以解決確保安裝在電動汽車車體上的動力電池能夠安全、方便快速更換的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種電動汽車動力電池的傳動系統(tǒng)，包括：傳動裝置，傳動裝置為齒輪組機構，齒輪組機構的相互耦聯(lián)的多個齒輪中位于較高位置為過渡齒輪，齒輪組機構的相互耦聯(lián)的多個齒輪中位于較低位置為驅動齒輪。

進一步地，上述系統(tǒng)還可包括動力單元，動力單元包括相互連接的驅動軸和嚙合桿，動力單元與所述齒輪組機構的相互耦聯(lián)的多個齒輪中位于較高位置的過渡齒輪相連接，即設置在動力單元的驅動軸上的嚙合桿與過渡齒輪通過花鍵相耦聯(lián)。

進一步地，上述系統(tǒng)還可包括：所述傳動系統(tǒng)設置在動力電池電池箱的側邊。

進一步地，上述系統(tǒng)還可包括：所述動力單元設置在動力電池電池箱的兩側對稱位置，所述動力單元的數(shù)量為偶數(shù)，在動力電池電池箱每一側的動力單元以適當?shù)拈g距對稱設置。

與現(xiàn)有技術相比，應用本實用新型，通過動力單元驅動傳動裝置，驅動傳動裝置帶動齒條進行線性往復移動，使動力電池電池箱的鎖緊元件與齒條上耦合裝置進行隔離與耦合，同時使齒條上鎖緊裝置的斜銷機構與動力電池電池箱的鎖緊元件進行脫離和接合操作，這樣可以確保安裝在電動汽車車體上的動力電池能夠安全、方便快速更換；通過傳動裝置中過渡齒輪和驅動齒輪形成的這種兩極齒輪傳動，保證了齒輪嚙合運動的平滑和穩(wěn)定，也確保了更換電動汽車動力電池的控制中精度的準確性，同時這種直接嚙合省去了固體的中間介質，節(jié)約了成本，并且具有重量輕、自潤滑、減震降噪等特點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的電動汽車動力電池的鎖止系統(tǒng)的結構示意圖；

圖2為本實用新型的車體連接裝置1的結構示意圖；

圖3為本實用新型的電動機11的結構示意圖；

圖4為本實用新型的傳動裝置12中位于較低位置的驅動齒輪122的結構示意圖；

圖5為本實用新型的齒條13及沿著齒條長度方向延伸出耦合裝置14和鎖緊裝置15的結構示意圖；

圖6為本實用新型的可與車體連接裝置1耦合的動力電池電池箱2的結構示意圖；

圖7為本實用新型的動力電池電池箱2的鎖緊元件24的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型的一種電動汽車動力電池的鎖止系統(tǒng)，用于快速更換電動汽車動力電池箱，主要包括：車體連接裝置1和可與車體連接裝置1耦合的動力電池電池箱2。