[實(shí)用新型]罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420086197.0
• 申請(qǐng)日: 2014-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203751509U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫江萍;黃日升;胡智典;周樹(shù)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 晟通科技集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K11/10
• 分類(lèi)號(hào): B23K11/10;B23K11/34;B23K11/36
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)，包括筒體、固定于筒體兩端的兩封頭及收容固定于所述筒體內(nèi)的若干隔倉(cāng)板、防浪板，其特征在于：所述封頭、隔倉(cāng)板、防浪板在同一直線上且兩兩之間相互平行并相隔一定距離，所述隔倉(cāng)板、防浪板交替設(shè)于兩所述封頭之間，所述筒體為一體成型結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述封頭通過(guò)點(diǎn)焊的方式固定于筒體兩端，所述隔倉(cāng)板、防浪板通過(guò)點(diǎn)焊的方式固定于所述筒體內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述封頭、隔倉(cāng)板、防浪板的一側(cè)底端設(shè)有加強(qiáng)件。

4.如權(quán)利要求3所述的罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加強(qiáng)件為三角形加強(qiáng)筋。

5.如權(quán)利要求4所述的罐車(chē)的包罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：相鄰兩所述隔倉(cāng)板、防浪板的間距相等。