[實用新型]新型旋挖鉆機輔卷揚驅動裝置

有效

• 申請號: 201420085962.7
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203701947U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 李定美;羅瑤;盧由;曾宇寧;黃河清;龔建球
• 申請（專利權）人: 湖南奧盛特重工科技有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程施工中使用的旋挖鉆機液壓系統，特別涉及旋挖鉆機輔卷揚驅動系統。

背景技術

旋挖鉆機是一種全液壓驅動的在基礎施工中廣泛使用的大口徑高效成孔設備，由于其功率大、動力強、使用方便、成孔快捷，被廣泛應用于工程、建筑的樁基礎施工。現有旋挖鉆機輔卷揚一般用于掛鋼筋籠、下護筒等，起輔助施工作用，在旋挖鉆機中的重要性往往被忽視。而旋挖鉆機在進行深孔入巖作業時，受鉆具易磨損及主卷揚需反復提出地面倒土的限制，作業效率反而不如強夯機（使用沖擊錘工法）：因為強夯機不用反復提出地面倒土，且沖擊錘損耗不大，施工成本很低，因此在工程施工中經常遇到當旋挖施工到一定程度后即撤出，被強夯機取代施工。

實用新型內容

本實用新型在于提供一種應用輔卷揚將沖擊錘工法集成于旋挖鉆機的驅動裝置，以解決上述背景技術中的缺點和不足。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

新型旋挖鉆機輔卷揚驅動裝置，包括旋挖鉆機及其整機液壓系統，其特征在于，所述的驅動裝置主要由相互連接或互相作用的換檔箱、齒輪箱、過載閥、液壓馬達、電磁換向閥構成，其液壓馬達及電磁換向閥與旋挖鉆機的液壓系統連接。

在本實用新型中，所述的換檔箱采用濕式摩擦片離合器、液力換檔，并通過電磁閥得失電及過載閥的壓力設定實現離合換檔，所述的齒輪箱采用二級行星減速機，過載閥為直動式溢流閥，液壓馬達為柱塞式定量馬達，電磁閥為二位四通電磁閥，所述的換檔箱、齒輪箱、液壓馬達為通軸驅動。

有益效果：本實用新型通過將輔卷揚驅動裝置增加液力換檔功能，實現了輔卷揚的自由釋放、負載提升和負載下放，從而將沖擊錘工法集成于旋挖鉆機，提高了旋挖鉆機深孔入巖效率，拓展了旋挖鉆機的應用空間。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理圖。

圖中：1—換檔箱???2—齒輪箱???3—過載閥???4—液壓馬達???5—電磁換向閥??A、B—液壓馬達的液壓源輸入口??P—電磁換向閥的液壓源輸入口

?具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式詳細說明如下：

參見圖1所示，新型旋挖鉆機輔卷揚驅動裝置，包括旋挖鉆機及其整機液壓系統，其特征在于，所述的驅動裝置主要由相互連接或互相作用的換檔箱1、齒輪箱2、過載閥3、液壓馬達4、電磁換向閥5構成，其液壓馬達及電磁換向閥與旋挖鉆機的液壓系統連接（其連接點如附圖中A、B、P所示）。所述的換檔箱采用濕式摩擦片離合器、液力換檔，并通過電磁閥得失電及過載閥的壓力設定實現離合換檔，所述的齒輪箱采用二級行星減速機，過載閥為直動式溢流閥，液壓馬達為柱塞式定量馬達，電磁閥為二位四通電磁閥，所述的換檔箱、齒輪箱、液壓馬達為通軸驅動。

本裝置由鉆機整機液壓系統提供液壓源進入液壓馬達4的A、B口，驅動液壓馬達4回轉輸出轉矩，并由齒輪箱2減速增扭，同時匹配換檔箱1檔位，驅動輔卷揚裝置工作。另一液壓源進入電磁換向閥5的P口，用于換檔箱1的換檔離合及強制冷卻。當電磁換向閥5不得電時，電磁換向閥5工作在左位，液壓油通過電磁換向閥5進入換檔箱1離合器潤滑進油口，并由回油口引回油箱，形成回路，帶走離合器摩擦片離合時產生的熱量，強制冷卻，電磁換向閥5處于該工作位時，輔卷揚能實現負載提升和負載下放；當電磁換向閥5得電時，電磁換向閥5工作在右位，液壓油通過電磁換向閥5并由過載閥3設定換檔壓力進入換檔箱1換檔口，換檔壓力克服彈簧壓力釋放換檔箱1離合器，從而放開齒輪箱末級行星架，輔卷揚實現自由釋放，此時可用于沖擊錘沖擊。

???以上顯示和描述了本實用新型的技術構成和主要特征以及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。