[實用新型]汽車車輪螺栓自動擰緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420085933.0
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203804533U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王亮亮;李建松;董彬;王松虎;徐梁;郭月美;周立敏;李躍強;劉陽;馬文躍
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務(wù)所 13113
• 代理人: 劉謨培

1.一種汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，包括具有至少一根擰緊輸出軸的擰緊設(shè)備本體，其特征在于：還包括套筒固定架，所述套筒固定架上轉(zhuǎn)動設(shè)有多個可套設(shè)于車輪螺栓上的螺栓套筒，在套筒固定架上還設(shè)有與所述螺栓套筒相聯(lián)接的轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)與擰緊輸出軸之間具有在擰緊輸出軸的帶動下，驅(qū)動各螺栓套筒同步轉(zhuǎn)動、以對車輪螺栓進行擰緊的嵌裝配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，其特征在于：所述的擰緊輸出軸為一根，所述的多個螺栓套筒由套筒固定架上的一個轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)集成驅(qū)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，其特征在于：所述的擰緊輸出軸為與車輪螺栓數(shù)量相應(yīng)的多根，所述轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)為設(shè)置于每個螺栓套筒上的多個。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，其特征在于：在所述擰緊輸出軸的端部設(shè)有定位銷體，所述轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)為供定位銷體嵌入的導(dǎo)向槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，其特征在于：所述的定位銷體為固連在擰緊輸出軸端部的十字型凸體，所述的導(dǎo)向機構(gòu)為設(shè)置在轉(zhuǎn)動連接機構(gòu)中的十字型凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的汽車車輪螺栓自動擰緊裝置，其特征在于：所述螺栓套筒可拆裝的設(shè)置于套筒固定架上。