[實用新型]車輛踏板

有效

• 申請號: 201420085839.5
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203805793U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 王雅美;靳玉濤;甄旭光;李營光
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

技術領域

本實用新型涉及一種車輛配件，尤其涉及一種車輛踏板。

背景技術

車輛踏板作為SUV車型的一種常規可選配件，不僅可以方便乘客的上下車，增加車輛的舒適性，而且通過改變踏板的造型能夠改變車輛的整體風格，以增加車輛的美觀性。現有的車輛踏板一般為具有一個踏板本體，在踏板本體上加工有多個安裝孔，安裝孔內安裝有防滑膠類，然后再將踏板本體與注塑成型的裝飾塑料面板進行固定，最后再將踏板本體與支撐骨架通過螺栓進行固定連接。這種車輛踏板雖可滿足其使用特性，具有較高的結構強度，但由于其組成零部件較多，防滑膠類需逐個單獨安裝到踏板本體上，且膠類數量較多，安裝費事費力，而且塑料注塑面板通過注塑成型，在與踏板本體連接固定后有多半部分會隱藏在踏板本體之下，從而會造成面板材料的浪費，該車輛踏板中支撐骨架的厚度也較大，質量較重，對車輛的通過性和燃油經濟性也會造成負面影響。

中國發明專利CN101837761A公開了一種用于車輛的踏板以及包括該踏板的車輛，該踏板包括一體制成的踏板本體，與踏板本體裝配在一起的裝飾板，以及用于將踏板本體固定連接于車輛上的連接裝置，該踏板在具有較高結構強度的同時，其具體結構得到簡化具有較好的可成型性，但該踏板的裝飾板與踏板本體之間的連接較為復雜，且踏板不具備防滑性能，實用性較差。而中國實用新型專利CN201694107U公開了一種汽車腳踏板，其包括設置于基板兩側的前封頭和后封頭，基板上部設有防滑膠板，防滑膠板頂面上開設有一個以上的T型槽或燕尾槽，防滑膠條穿過T型槽或燕尾槽，與防滑膠板套接。防滑膠板的下部，及其邊緣位置處設有彎折邊，基板對應防滑膠板的位置設有帶卡體的凹槽，防滑膠板與基板相互卡接固定或扣合固定。該腳踏板結構簡單，也具備防滑性能，但其在基板上先覆蓋有防滑膠板，使防滑膠條安裝于防滑膠板上，由于防滑膠板與基板材質不同，在熱脹冷縮下防滑膠板與基板間易出現松動甚至相互滑動，從而會影響踏板的使用性能，且使用大量的防滑膠板相比于將防滑膠條直接安裝于基板上的情況，在效果相同下難免有些材料上的浪費。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種車輛踏板，其在滿足結構強度的情況下，結構簡單易于加工制造，且其具備防滑性能，結構穩定便于在車輛上的安裝，具有很好的實用性。

為實現上述目的，本車輛踏板包括踏板本體，以及安裝于所述踏板本體兩端的端面裝飾面板，還包括經由膠條嵌裝機構設置于所述踏板本體上端面上的至少一條防滑膠條，在所述踏板本體的底端面上固連設有可對所述踏板本體在沿其長度方向的任意位置進行固定的螺栓安裝機構，所述端面裝飾面板經由面板卡裝機構連接在踏板本體的兩端。

采用上述的技術方案，由于使用膠條嵌裝機構在踏板本體端面上設置了多條防滑膠條從而增加了踏板本體的防滑性能，采用防滑膠條的形式相比于在踏板本體上開設多個安裝孔然后逐個安裝防滑膠類的形式，簡化了結構，便于制造，也省時省力，而且將防滑膠條直接設置于踏板本體上相比于覆蓋防滑膠板的情況，不僅節省了材料，而且也能夠防止因防滑膠板與踏板本體間因連接松動而帶來的問題；踏板本體使用螺栓安裝機構可實現在其任意位置上進行安裝固定，從而大大增加了踏板本體對不同車輛安裝支架的適應性，免去了在踏板本體設計制造時需單獨考慮其安裝參數的麻煩，也可降低加工成本；而端面裝飾面板與踏板本體之間采用卡裝連接形式也便于了其在踏板本體兩端的拆裝，本車輛踏板由踏板本體、防滑膠條和端面裝飾面板組裝而成，其零部件少，結構簡單，安裝方便，踏板本體可采用一體擠出成型的加工方式，工藝簡單且也可獲得較高的機構強度，具有很好的實用性。

作為對上述方式的限定，所述膠條嵌裝機構為設置于所述踏板本體上端面上的至少一條T型槽。采用T型槽只要將防滑膠條的截面設計為與T型槽相匹配的T字型即可實現防滑膠條在踏板本體上的穩定嵌裝，從而增加踏板本體的防滑性能。

作為對上述方式的限定，所述膠條嵌裝機構為設置于所述踏板本體上端面上的至少一條燕尾槽。在踏板本體上開設燕尾槽，只要將防滑膠條的截面設計為與燕尾槽相配合的形狀，即可使防滑膠條嵌裝在槽中，從而增加踏板本體的防滑性能。

作為對上述方式的限定，所述的螺栓安裝機構為設置于踏板本體底端面上的螺栓安裝槽，所述螺栓安裝槽包括容納螺栓帽的腔體，以及開設在所述腔體下部的以使螺栓可掛置于所述螺栓安裝槽中、并可沿螺栓安裝槽長度方向自由滑動的開口。利用螺栓安裝槽可實現螺栓在沿踏板本體長度方向上任意位置的固定安裝，從而免去了在設計制造踏板本體時需考慮其余車輛安裝支架配合的麻煩，方便了加工制造，也可降低成本。