[實用新型]一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴及輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)氣門嘴

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420085464.2
• 申請日: 2014-02-27
• 公開（公告）號: CN203757096U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 張健兒
• 申請（專利權）人: 杭州萬通氣門嘴有限公司
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20;B60C23/02
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

1.一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于它包括呈中空柱體的維修氣門嘴嘴體、維修氣門嘴氣門芯，所述維修氣門嘴嘴體的后部具有連接段，所述連接段具有外螺紋，所述連接段用于擰入輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)氣門嘴嘴體在被除去一段后的剩余部分以與該剩余部分的前部螺紋連接；

所述維修氣門嘴嘴體的中部外表面設置有第一密封圈，所述第一密封圈用于密封維修氣門嘴和與其螺紋連接的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)氣門嘴嘴體剩余部分前部之間的相接處,所述維修氣門嘴嘴體的；

所述維修氣門嘴嘴體的長度在32-40mm；

所述維修氣門嘴嘴體的前部與維修氣門嘴氣門芯連接；

所述維修氣門嘴的前部有外螺紋，以連接維修氣門嘴帽；

所述維修氣門嘴嘴體與維修氣門嘴氣門芯之間由密封結構將維修氣門嘴內(nèi)的前后空間隔斷。

2.如權利要求1所述的一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于所述維修氣門嘴嘴體的中部外表面具有內(nèi)凹型臺階，所述第一密封圈設置在所述臺階上。

3.如權利要求1所述的一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于所述維修氣門嘴嘴體的前部具有內(nèi)螺紋，所述維修氣門嘴氣門芯與所述內(nèi)螺紋螺紋連接。

4.如權利要求3所述的一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于所述維修氣門嘴氣門芯的中部具有由第二密封圈形成的倒錐形表面，維修氣門嘴嘴體中部具有相應的倒錐形內(nèi)表面，且它們之間形成密封，將維修氣門嘴內(nèi)前后空間隔斷。

5.如權利要求3或4所述的一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于所述維修氣門嘴氣門芯包括柱形中空的芯體、穿過芯體且可滑動的芯桿，芯桿通過彈簧支承在芯體上，芯桿的后端設置與芯體配合以開關維修氣門嘴氣門芯氣路的密封墊。

6.如權利要求4所述的一種通用的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)維修氣門嘴，其特征在于所述維修氣門嘴氣門芯包括柱形中空的芯體、穿過芯體且可滑動的芯桿，芯桿通過彈簧支承在芯體上，芯桿的后端設置與芯體配合以開關維修氣門嘴氣門芯氣路的密封墊；所述第二密封圈設置在芯體上，所述芯體前端還連接芯帽，芯體上的與維修氣門嘴嘴體的內(nèi)螺紋螺紋連接的外螺紋設置在芯帽上。

7.一種輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)氣門嘴，其特征在于它包括被除去一段后所余的輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)氣門嘴嘴體剩余部分，且所述剩余部分的前部被制有內(nèi)螺紋，所述內(nèi)螺紋上螺紋連接權利要求1所述的維修氣門嘴。